FORUM DH-zone.com

Evil Bikes 2.0 posłuchał Weagla i wszytskie nowe model są już projektowane z zawieszeniem ściskającym sprężyne z jednej strony, więc najwyraźniej DW miał racje, Polc nie narzeka na zachowanie Undeada.

Przejazd Polca w Santos

http://www.redbull.sk/cs/Satellite/sk_S ... 3320689395

=Pietr3k= pisze:W Polsce np. mamy mistrza Pana Rychtarskiego, który na ramach świetnie się zna, a jednemu użytkownikowi forum chciał asymetryczny tył Norco prostować.

To był chyba big hit

Dotarła do nas mała paczka z pierwszymi ramami, wyglądają oszałamiająco Kilkoma zdjęciami zrobionymi na szybko się z Wami podzielimy

To jakieś załamania światła czy rama faktycznie wygląda jakby była czymś pomazana?

jakos nie powala wykonczenie, wyglada jakby ktos ostanie warstwy na szbyko doklejał przed wysyłką santa i demo w weglu wygladaja niebo lepiej

Na żywo tak wygląda tylko w ostrym świetle, a jest to spowodowane brakiem warstwy wykończeniowej-wizualnej, która nadaje gładkośc lub efekt plecionki, po prostu Carbon RAW

a mnie sie wlasnie podoba taka..

Jest to Carbon UD.

Pleciony karbon 3k lub kevlar jako wierzchnia warstwa jest fajny, ale trochę już passe. Takie łaty z UD mają w sobie zaplanowany nieład

Cóż faktycznie Undead... Wydarł się wprost z foliowego worka

Testowy Undead się składa

BTW, tajemnica czy nie... Sławek Łukasik jeździ na Undeadzie... Obejrzałem sobie jego sprzęt z bliska z każdej strony w SR. Ładny

Jaka tam tajemnica Wszyscy już wiedzą Niech chłopaki w końcu wrzucą foty złożonego setu, bo to będzie ciekawy rowerek na naszym nudnym rynku

Pozwoliłem sobie podprowadzić 2 fotki z profilu fb Jurka

Filmik z evil`a.
http://www.youtube.com/watch?v=eJ9GNAvaHws

I jeszcze od GodLikeBike

Frango skoro widziałeś rower, to cóż to dla Ciebie za tajemnica

Nopainnogame lepsze fotki były dziś robione, więc niedługo się pojawią

KubaLaPL nie ma sprawy z podkradaniem, zdjęcia są po to żeby je pokazywać, a mamy nadzieję że i na żywo będziecie mieli okazję go zobaczyć i przekonać się samemu jak jeździ, bo szykuje mu się trochę podróży po kraju, na początek na Smolną w Sopocie a potem zapewne w góry i to nie raz

Ja rozumiem, że przy karbonowej ramie można sobie pozwolić na długa sztyce (jeśli producent odpowiednio wzmocni odpowiednie miejsca), ale siodło tak wyrąbane w kosmos to recepta na kłopoty