FORUM DH-zone.com

ahy... dzieki wielkie teraz bede kombinowal... :] ale kurde jeszcze musze te piwoty przespawac o 1' nizej i sie boje ze zle przyspawam :P :]] tzw nie rowno.. pozdro... !!

[b]GiZzMoO[/b] popytaj znajomych moze mają booster taki jak montowało sie aby poprawic prace hamulców.Odciete piwoty przykreci do boostera tak jakbys przykrecał go normalnie do piwotów w ten sposób masz je idealnie ustawione i tylko je przyspawaj.

Kurde... Kat a urywanie glowki nie maja zbyt wiele wspolnego ze soba :| Orange 223 na 2004 ma 64* z BoXXerem Teamem i jest to rewelacyjny kat glowki ale na zjazd. Przy ostrym FR moze to miec niekorzystny wplyw bardziej na amora niz rame. W przypadku Bitcha dobrze by bylo zeby grubosc scianek gornej rury byla pokazna... Bo wiekszosc uszkodzen od sporego skoku amortyzatora to zerwania gornej rury zaraz przy spawie glowki :/ Jak najszybciej przetestowac rame?? z jakimis 180mm i dwiema polkami robic na okraglo nose manuala. 1-3 miechy i bedzie jasne... Powracajac do tematu to nie sadze zeby Bitch byl "zagrozony" kliknieciem. Producent raczej wie do czego rekomenduje rame :]

Chainstay: 405-430mm
Dropouts: 10mm axle, 6mm thick
Tire clearance: 26": 2.3 in 390mm position, 2.6 in 415 position, 24": up to 3.0"

buahaha :D

oj wiem czepiam sie ;)

offtopic :
LUDZIE KUPI KTOS MOJ ROWER, CO ?? JA CHCE NOWA RAME :(

birol.. dzieki za pomysl :P

cszyvy locze keczupowy z czego rżysz??:]



bitch jest genialna...jak wejdzie do sprzedaży rzucą się na nią właściciele domów publicznych i nocnych klubów. ja pewnie też :]

chodzi o to ze najmniejszy "chainstay" ma byc dla 405 mm, a podaja szerokosc opony przy ustawienu 390 mm... magia jakas? i jak tu im z ta opona ufac ;)

a jak wsadze do bitcha sztywny widelec to bedzie sie zle jezdzilo przez to ze support jest wyzej?

to nie lepiej wziasc streetlegala [b]pieniekziom[/b] ??

bitch jest pod amor 170 cchyba to ze sztywniakiem nie zabardzo

też mi się to dziwne wydawało ale nie wiedzialem, ze ci o to chodzi :]
a jak się do bitch wsadzi 130 to chyba nie będzie się źle jeździło??

skoro bitch ma 69 stopni przy amorze 130 mm to w sumie tak samo jak reszta ram... ale tu jest cos z tym sumpportem ze jest pod duze amory i sie zastanawiam wlasnie bo mi sie bitch podoba i bede chcial w przyszlosci wymienic ( pazdziernik ) no ale jak bede mial sztywnego widelca zaraz to jak zmienie rame to widelca na amora niestety nie zamienie...

wiec sie pytam jak sie by jezdzilo ze sztywnym widelcem destrojera + bitch...

Na ramie Bitch mozna z powodzeniem jezdzic na 130mm amorze.
Co do najwazniejszych roznic w poszczegolnych ramach, wyglada to tak:

STREETLEGAL: krotki tyl, suport BMX, haki 8mm, bardzo mocne rurki
SUBURBAN: krotki tyl, suport MTB, haki 6mm, stosunkowo lekkie rurki
BITCH: standardowy tyl, suport MTB, haki 6mm, bardzo mocne rurki

Geometria wszystkich ram jest bardzo podobna do siebie oprocz dlugosci tylnich trojkatow.

hm sa podobne ale chyba bede mial roznice np.miedzy bitch + monster a stritlegal + monster

z nie potwierdzonego zrudla slyszalem ze streetlegal na 2oo5 bedzie po 900zl bo dolar tanieje, ale to nie jest potwierdzone, jesli ktos slyszal cos na ten temat to pisac.


pozdrower

ehh oczywiscie nikt nic nie wie...jak potrzeba to nic...a jak glupi temat to 100 postow zeby szukac....

[b]SCuREK[/b] co ma kurs dolara do cen ram??

ruszyła przedsprzedaż ramek ns i nabrało mnie na bitcha.
problem w tym że jak ją kupie to zostane z amorkiem 120mm. czy to wpłynie bardzo na jazde?? jakbym ustawił koło na 405.

tak pozatym to kto bierze różową??;)

hymm ta ramka jest zrobiona pod amor 170 mm wiec ne wme :)

Raczej nie rozni sie zbytnio geometria. Pisza ze jest pod dwopulke bo ma gorna rura ma grube scianki (w SL tez sa takie same) Tak w sumie ja chyba ja kupuje i no racze by wypadalo zeby Bitch byla różowa... A trudno bede TRENDY na różowej ramie... Lansowac sie bede i pobijac do kazdych fajnych panienek :D

<lol>