FORUM DH-zone.com

Mam pytanie związane z klamkami lx - wystarczy jedna odp. otóż klamki mają regulacje 3 stopniowa siły hamowania wiec jak nastawie na H czy na L będe miał większą siłe hamowania ????

wlasnie jak to ustawic zeby odrazu blokowalo kolo

myślałem że szybko dostane odpowiedź... jak widać nie tylko ja nie wiem która pozycja co daje.

Ja mam stxy rc i ustawione na tą dziure najdalszą jak patrzysz znad kiery. Nie wiem czy H czy L bo rower mam w drugiej chacie, ale wydaje mi sie, ze wlasnie przy takim ustawieniu hamuje najmocniej bo ta prowadnica ciągnie więcej linki. Wcześniej jeździłem na dziurze najbliżej kiery i teraz jest znacznie lepiej ;]

a wytylko o tych pozycjach i dziurach, no nie :[

sam nie wiem jak to dziala ustawilem na h do tarczy i jest miut, nie obciera, modulacja ok mimo ze to deore :P i nawet sila niezla (jade 20km/h i blokuje kolo jednym palcem :P)

Ja też nie wiem jak to jest - zostawiłem pośrodku i hamuje dobrze - blokuje ładnie a i przy manualu nie ma żadnych problemów.
Wogóle co za idioci to zrobil na taki mały ampul? odrazu rozjebałem gwint:P ale sobie napiłowałem go i zrobiłem na płaski śrubokręt:P

H - High L - Low

High - Duze
Low - Male

Czyli H :D. Tak jak kiedy bylo w starych sis'ach przednich ze nie miales manetki przeskakujacej o tryb tylko co iles tam od l do h

OK dzięki. czyli będzie na H ;)
(a tak na marginesie jeżeli L to mniejsza siła hamowania to po co ta pozycja L...co wtedy jest lepiej ??)

na H jest tzw. wieksza ***** mocniej koło blokuje ale trzeba robic wiekszy ruch klamka na L jest slabiej ale champel szybciej bierze bo jest krotsza droba linki chłopaki sam tak probowałem i w serwisie tak mowili
BLACKBOX 203mm i klamka LX i nie ma mocnych nawet niektore hydr. sie chowaja

Większy ruch klamką? To nie jest sruba od wajchy tylko od prowadnicy linki bejbe.

tzn. klamka zbliza sie bardzie do gripa - kiery rozumiesz??? no ja wiem ale prowadnica linki sie wsuówa lub wysówa i przez to masz wiekszy łub mniejszy ruch klamki czaisz czy jeszcze nie ???? zobacz u kogos kto ma takie klamki jesli sam ich nie posiadasz pzdr.

ale pierdolicie. H-high większa siła, ale klamka przy takim samym ruchu bierze mniej linki. przy lekko skrzywionym kole klocki zaraz obcierają o obręcz. pozycja raczej do tarczówek.
L-low mniejsza siła, klamka przy takim samym ruchu jak poprzednio bierze duzo więcej linki. sie juz domyślcie reszty.

to jest hard i light ! jak jest na hard to jest twardszy i szybciej blokuje a na light modulacja jest wieksza. ale do tego to trzeba miec porzadne szczeki i kloce :) zeby dzialalo jak trzeba. i tak sie chowaja przy hs`kach :)