FORUM DH-zone.com

Tak jak w temacie:

Zaciski i tarcze:
1.Avid Ball Bearing Seven(BB7) 2005 160 mm i 205 mm
2.Hayes HMX-1 HD 2005 160 mm i 203 mm
3.Hayes HMX-2 HD 2005 160 mm i 203 mm

Klamki:
1.Avid Speed Dial Seven(SD7) 2005
2.Avid FR-5 2005
3.Hayes HML 2005

Linki i pancerze: AVID Jacket lub HAYES HMX

Prosze o nie zjezdzanie mnie i konkretne odpowiedzi.

to juz lepiej dozbieraj troszke i kup 2 hydrauliki - da rade na luzie

a na www.rowerowy.com masz chyba grimece s12 i s8 za 990 caly zestaw - super sprzet

nie chce sie narzucać woli kolegi bo może lubi mechaniki ale za taką cene masz 2 hample nowe Hayes HFX9 http://allegro.pl/show_item.php?item=41968182
albo http://allegro.pl/show_item.php?item=42717439 i ja na Twoim miejscu stawiałbym na hydraulika :/...... pozdr. i miłego hamowania :)

Dokladnie, bierz grimeki.

ja bym wziol avidy ,ale mam hayes mx2 i nie nazekam:P
(Avidy sa lepsze)

i sory ze pytam kupujesz nowe czy szukasz na allegro bo jak nowe to mx 1 sa duzo drozsze niz 500zl (za jeden komplet:P)
a iniewiem jak jezdzisz ale jak bys bral hayes hfx 9 na allegro to wez pod uwage ze mozesz zerwac przewod a to orginalne kosztuje ok 100zl
P.Sa klamki tesh bierz avidy jakie chcesz:P

Komplet grimek , dorzuc 100zl i wez 2x s12

jasiek nie wazne jak jezdzi chce miec to niech bieze ja polecam avida203mm na przodzik i hayesa mx2 na tyl i klamki avida sd 7 ale z 2003

wez komplet starszych hydraulicznych hayesow. w granicy tysiaka napewno cos wychaczysz.

ciamek

a tak a propo generalnie mechaniki dorownuja juz sila do hydraulikow ( nie wszystkie ale sa takie ) wiec w sumie jedyny plus to modulacja.... ale nie lepiej czasem wziasc mechanika chocby z tego wzgledu ze jak okreci sie np kiera to przeowd moze wyrwac albo przy jakiejs wywrotce ? i kupa zabawy z naprawa ( no moze nie az tak ale troche jest )...

moze na poczatke lepiej wziasc mechaniki i nie chrzanic sie z hydraulikami ?

pzdr 900

tez ci mowilem o hydrauliku jak zobaczylem jak to hamuje

jak chcesz to mam namiary na kolesia króry załatwi ci 2x grimeca s12 z adapterami i wszystkim za niacałe 1000pln.
jakby coś to pisz na gg to dam ci maila do niego

Bierz AVIDA bb7, duza sila (to jest moja pirwsza tarczowka ale kolo blokuje doslownie jednym palcem na nie dotartej do konca tarczy)


[b]wookie85[/b] masz swieta racje

wookie85 ja tak wlaśnie mialem z hydraulikami kilka razy że mi sie kiera obkręcala i mi przewód sie przecieral, dlatego teraz mam HMX-1 i nie nażekam sila jest wedlug mnie mniej więcej taka jak w hydraulikach. 2xHMX-1 203mm i jakieś dwie fajne klamki.

wookie masz racje ale pojezdzij sobie 20 minut w gorach na hydraulikach a na mechanikach... jeden zjadz na mechaniku i palcami nie mozesz rpzez tydzien ruszac. Hydrauliki sa super. zadko ktore modele sie przegrzewaja. ale dzialaja cudownie !!

[b]Bkillah[/b]

no w sumie racja to jest kolejny plus... ale taks obie mysle skladam rowerek i ma byc strikte do 4x , wiec nie bedzie dlugi jazd itd no chyba ze trzeba gdzies tam 20 km dojechac :/ ale wracajac do sprawy , moze przy takie jezdzie nie warto inwestowac w hydrauliki , koszt zakupu jest troche wyzszy ( powiedzmy mechaniki kolo 400 komplet -uzywka oczywiscie ) a hydraulikow porzadnych to kolo 700 ( no chyba ze grimeca to moze nawet mniej ) , do tego dochodza wymiany plynow itp sprawy , przy mechanikach jednak latwiej , no i te ewetualne uszkodzenia...

i co radzicie ? :]

pzdr 900

ja mam mechaniki.. i zobacze jak w gorach, ale juz sie zaczynam bac :P
na szczescie lekki jestem to latwiej sie zatrzymac, ale na przod przynajmniej lepiej hydre.. a na tyl cos co ma sile, bo modulacja z tylu az tak nie potrzebna..

ja bym Ci radzil na przod hydre a na tyl mechanika (hayes mx-1 moj faworyt)