FORUM DH-zone.com

Chcem lekko przerobić mojego draga żeby dało sie robić na nim barspiny.
Przy okazji chciałbym mieć przedni hamulec bo też uprawiam lekki FR.
Wogóle o co chodzi z tą śrubą do sterów , czy trzeba mieć nowe stery czy
da sie tą śrube kupić. Jeśli ma to coś pomóc to mam stery VP te za ok.60 zł.

Z góry dzięki i pozdro

wystarczy kupić tą śrube nowy kapsel i nową gwiazdke i będzie działać ;)

albo na jakiś czas wywalić mimo wszystko ten przedni hebel :] ... ja teraz się go pozbyłem, ale przyczepie z powrotem bo jednak wole te kilka innych rzeczy które da się zrobić przy jego użyciu niż jednego barspina:P

ja ściągnołem hampla i sobie w fr też śmigam na dragu, ale jak mi przyjdize nowy dłuższy przewód do hudraulika to sobie puszcze przez rure strową i tyle ;]

puszczaj przez r. sterowa i tyle kup dluzszy przewod i juz...kumplowi wyszlo to wszystko z 30zeta....a i sterow nie musisz zmieniac.

pepik pisze: Wogóle o co chodzi z tą śrubą do sterów , czy trzeba mieć nowe stery czy
da sie tą śrube kupić.
Z góry dzięki i pozdro

Stary pomyśl, linka idzie w rurze sterowej, a nie przez łożyska sterow, więc po co by Ci były nowe stery??

zrob dokladnie to co napisal freeride :-) ...tylko czemu kumplowi az 30zl wyszlo ??:D przeciez to tylko linka plus pancerzyk :D ( 7zl ? ).

A patent na to jest taki:
tlumaczenie łopatologiczne, tego nie da sie nie skumac :D :

1.zakrec dosyc mocno, ale bez przesady ( zeby stery sie krecily :D ) srube w kapslu ( wchodzaca w gwiazdke, oczywiscie to przy poluzowanych srubkach na wsporniku).
2. zakrec srubki przy wsporniku, zeby przyblokowaly rure sterowa......w tym momencie kapsel i srubka sa niepotrzebne, bo wspornik blokuje opadanie amora
3. wykrec srubke z gwiazdki i zabierz kapsel
4. dziura w gwiazdce jest akurat na linke w pancerzyku, kup dluzszy i wpakuj tam.... i tyle
5. hampel bedzie dzialal duzo gorzej, od tego drastycznego wygiecia linki, ale do barspina jak znalazl :D, aha kup lepiej nowa linke w pancerzyku od razu , bo z praktyki wiem ze stara linka w pancerzyku sama w sobie juz ciezko sie poruszala, bo pancerze zasyfione, to jeszcze po tym rozwiazaniu prawie wcale nie dzialal hampel :D


a jesli chcesz miec dwa hample to zrob ten patent z przednim, a do tylniego mega dlugi pancerzyk, kumpel moze zakrecic kiera 3x zanim zabraknie pancerzyka :D ( ma.....no mial draga.)

a jezeli jestesmy przy temacie bo ja skladam tez draga i mam juz prawie wszystkie czesci lacznie z kapslem z przelotówką.No ale mam problem bo mam duro,a regulatory w duro są wysokie i jak sie założy bez sterów tego amorka no to raczej nie będzie dało się zrobić barspina.No nawet jak załozy sie stery to jakies pare mm pojdzie ale chyba to nie starczy.Czy da sie jakąś podkłade zamontowac na stery lub cos innego.Jak by ktoś zna sie niech się wypowie.

Myszek: Co Ty mowisz? Przeciez on sie zabije, jak nie bedzie mial mostka przycisnietego kapslem, probowales to chociaz kiedys? :P Mocniej gdzies walnie czy cos i dupa zbita. Po prostu kupujesz gwiazdke + kapsel z FSA PIG i problem z glowy. Puszczasz sobie linke rura sterowa.
Pozdrawiam

Kat: Ja tak miałem, miało być na chwile, żeby spróbować, zostało na trochę dłużej...nie zabiłem się, ale stery się rozsypały :/

Tomeq: Ja też miałem ten sam problem - spiłowałem te pokrętła tak, żeby mogło przechodzić :]

ja tez teraz mam zamiar puscic linke z przedniego hebla przez rure ,z tym ze u mnie hebel bedzie chodzil bez roznicy bo mam tarcze :P tylko sie zastanawiam czy kiera nie bedzie za dluga bo mam Badmama 710

po co kupowac nowy kapsel :P wystarczy zrobic mala dziurke w tym co sie ma, tzn ja robilem wiertlem 5.5. Pozniej tylko lekko przyszlifowac szyszke i szafa gra, a nie wydawac sianko na stery :P dla chcacego nic trudnego :F (w ostatecznosci wyjebalem przedni hamulec :D )