FORUM DH-zone.com

Mam amortyzator santour duro, nowy olej i chcialbym sam go rozebrac i wymienić olej na nowy, ale nie chcial bym czegos zepsuc:) Za wszelkie info dzikei

odkrecasz prawe pokretlo od gory i wylewasz

tylko prawe?? w duro olej przypadkiem nie jest w obu goleniach?? i po co są te srobki od dolu na goleniach??

olej jest tylko w prawej, a te srybki na dole sa po to seby rozkrecic calego amora i wyciagnoc golenie gorne z dolnych

http://www.srsuntour-cycling.com/servle ... 0107a9e107
tu jest budowa duro

a oprocz tych pokretel na gornych goleniach da sie jeszcze jakos inaczej zmiekczyc duro??

wyjmij niby elastomer z lewej goleni

a sie cos nie popsuje??

jak go nie dobijesz to nie popsujesz, ja najwiecej swojego wbilem na 137mm, a ma dokladnie 139mm, a inni pieprza glupoty ze duro ma 120mm

hehe, czekaj a jak wyglada ten elastometr??

lepiej ooda j go synku do serwisu ,oszczedzis zsobie czasu i nerwow :] sam zle zlozysz i pozniej bedzisz jezdzil do chirurga na wyjmowanie korków z oczu ;/

taka guma w sprezynie w lewej goleni

ale da sie go zmiekczyc tez po przez danie zadszego oleju??

w serwisie sie placi, a po co placic jak mozna zrobic to samemu i budowa jaest tak prosta ze niema co sie denerwowac

napisz na gg 3436096 to sie lepiej dogadamy

i o to chodzi!! tez dla mnie jest ciekawe to jak amor w srodku wyglada:D

ciekawosc pierwszy stopien do piekla...

Jak chcesz zeby lepiej chodzil to wylej ok 60-70% oleju z prawej goleni... i bedzie chodzil "dynamiczniej" a nie tak muliscie...a jak wyjmiesz elastomer z prawej goleni to na 100% go dobijesz na jakiejs gownianej hopce (ja dobijalem przy bunnym:D)...

bylo juz kilka razy o tuningu duro. Jak ktos chce instrukcje to na maila...