FORUM DH-zone.com

tak moi drodzy...
w nastepny weekend bylem umowiony na pospawanie dwoch sztywniakow. wczoraj odebralem "podkowe" do dolnych widelek. przymierzam to do nokiana 3" na doubletracku i...




... CHUUUUJ!



oczywiscie opona sie w to miesci, ale ma strasznie malo miejsca od strony obreczy, nie wiedzialem, ze jest ta opona to az takie bydle, a czesc byla projketowana zanim ja mialem u siebie. teraz robie te podkowy od nowa. niedosc, ze jestem sporo kasy do tylu, to znowu sie wszystko opozni (przypominam: robie te ramy od stycznia/lutego). co prawda duro 3" sie miesci bez problemu, ale jak robic to robic porzadnie.



moze wiec ktos chce tanio kupic dwie stalowe "podkowy" ??

"hehehe..."

a z korbami nie bedzie problema zmiesci sie??bo moze bym stara ramke poprzespawywal i wsadzil do bmx opone 2,5-3,0 od montiego

No wg. mnie jako matematyka to bym zgial zamiona korby tak na zewnatrz, oczywiscie ramiona musialy by byc odpowiednio dluzsze, ew. w srodek jakis tam szkielecik walnac jakby sie pokrzywialo bardziej. A jaka dlugosc musza miec ramiona t osie z trygonometrii wyliczy.
Oczywiscie ja sie ani troche nie znam na odpornosciach korb na takie "modelowanie". Jest prawie polnoc i mam za duzo na glowie.

I napisz dzikus co o tym myslisz, czy by ew. dalo rade czy nie bardzo

eee tam, to taki zarcik z ta sprzedaza. po prostu bedzie to lezec na polce na pamiatke i ku przestrodze.
dolaczy do innch, podobnych niewypalow jak np. jedna z glowek na stery 1.5...(qrwa, tez ladny kawalek dobrego materialu poszedl sie *ebać...)

zreszta ta podkowa nie ma takiego typowego ksztaltu, bo byla by zbyt ciezka. ma ona cienkie scianki i jest bardzo wysoka, abym mogl ja polaczyc z olbrzymimi rurami tylnego trojkata (przekroj jest wiekszy niz w wiekszosci ram, nawet aluminiowych). tak wiec, gdyby to wspawac do zwyklej, "cienkorurnej" stalowej ramy, wygladalo y to strasznie dziwacznie.

problemu z korbami nie ma zadnego. dla linii standartowej linii lancucha mozna zalozyc koronke 46z o grubosci 5mm.

No a mozna wykrzywiac tak zebatki i na koncu prostowac do pionu zebu sie dalo 2 rockringi zalozyc?

ze jak? chcesz tak poodginac "łapki" koronek aby je bardziej przesunac na zewnatrz, blizej korby, tak? i wtedy chcesz wlozyc dwa rockringi? w takiej sytuacji lepiej jest po prostu zalozyc srodkowa koronke w miejscu najwieszkej koronki, masz przesuniecie o jaies 6mm od ramy. ale w tej ramie z zalozenia nie wejdzie drugi rockring, chodzilo mi o uzyskanie superkrotkiego tylnego trojkata z mozliwoscia wpakowania wielekiej opony. nie da sie tego pogodzic z wewnetzrnym rokringiem, chyba ze sie zrobi rame typu ECS, ale przy malym rozmiazre nei ma to sensu.

zreszta i tak mnie drugi rockring nie interesuje, gdyz w ramie ma byc zintegrowany napinacz lancucha.

Nie chodzi mi o twoja ramke, tylko tak ogolnie. W wiekszosci ram nie da sie zalozyc duzego rockringa na pierwsza zebatke i wlasnie mona tak wszystko powykrzywiac zeby sie dalo, tylko pewnie jak sie nadwyrezy material to on sie juz nauczy ;-)

qrde nie wiem. koronke stalowa mozna wygiac pare razy i nic jej nie bedzie. koronak aluminiowa moze peknac