FORUM DH-zone.com

jak w temacie mam tak problem bo nie wiem czy wziąść deore 525 a może mechanikala blackboxa albo zwykłe vaki te dwa ostanie np z kalmką srama 5.0? chodzi mi o hamyulec do tyłu i do przodu co radzicie doradzcie co bendzie dobre w streecie bo hydraulik to chyba zbędny wydatek chyba! a jak bym brał mechanikala lub vaki to może rotora? ( jezeli to sie możę przydać to z przodu ma być sztywny widelec ) prosze o odpowiedzi z gory dzieki pozdrawiam

Bierz mechaniki tarcze albo v-ki bo bedziesz mogl zalozyc rotor

największy jest sens założenia v-breaka , nie łamią ,krzywią się tarcze ale zamiast rotoru załóż długą linkę , hampel wtedy chodzi lepiej.

hydraulik do streetu to bez sens, hydraulik sie nadaje do łazienki lub kuchni, w streecie może sie przydać hydrant co najwyżej

btw sa rotory do hydraulikow...

jesli juz to v-ka na tyl, do streetu wystarczy i tak jak jest napisane wyzej mniej sie psuja, a poza tym przeciez to tylko kolo blokuje...a jak sobie zrobisz mieki hampel to "modulacja" do manuala tez wystarczy, a tarcza owszem moze byc na przod.....ale do streetu hudraulik ??.....tzn. wiesz co kto lubi ale mysle ze blackbox/winzip wystarcza w zupelnosaci....no chyba ze mozewsz poszalec z pieniazkami to jakis hayes mx2 lub avidy ballbearing'i ( tak to sie pisze ?:D )

do tylu v-ka z dlugim pancerzykiem, z przodu mechanik z dobrym drogim pancerzykiem, przepuszczonym przez kapsel i rure sterowa. ja mam taki pomysl :P....aczkolwiek sam ma deorki 475 przod i tyl....ale coz...to bylo dawno jak kupowalem, bylem mlody i durny :D.a teraz z tylu excalibur, wiec o v-ce i tak juz moge zapomniec :P......chociaz mysle zeby dac go na przod a do tylu cos pod v:P

a jakosc hamowania przy skrzywionej obreczy? przy tarczach nie ma tego problemu...

...? no w sumie zapomnialem ze to ma wplyw :DDD....bo pogiete sa w *** ale hamuje zawsze tak samo :D

**** tam sie znacie. oczywiscie ze tarcza hydrauliczna na tył bedzie lepsza, trzeba tylko miec długi przewód. a dlatego bo jak masz mechanika i zrobisz barspina to hamulec gorzej hamule bo sie linka wygina, w hydrauliku nie ma tego problemu bo jest płyn, niewaznie ile razy zakrecisz i czy masz na kablu supeł czy nie i tak dobrze hamuje
raczej hamulec z przodu w streecie sie nie przydaje, spójrz chocby na bmx'arzy. widizałes jakiegos prosa z przenim hamulcem?

wd40 a moze wskazesz mi strone z rotorem do hydraulika, ktorego zamontuje do normalnej ramki, przykladowo Amstaffa. Bede bardzo wdzieczny.

Ryan Nyquist jezdzi z hamulcem z przodu i Jemy Bestwik tez wiem wczoraj na ex sport ogladalem :D to tak an margnesie
moze najpierw podam + i - tarczy mechanicznej
+ to
-chamuje jednak troszke lepiej niz v-brake
-jak masz zcentrowane kolo to mozesz nadal
jezdzic
- to
przy grindach mozesz se rozjebac tarcze
v-brake
+ to
-taniej wychodzi
-nie zegniesz tarczy
- to
-tarcza ladneij wyglada;D
-jak masz zcentrowane kolo to *** obciera ja tego nie nawidze
hyraulik
+ to
to samoi co w mechaniku
- to
-drogie jak ***
-jak zerwiesz linke przy barspinie to sie mozesz niezle wyplacic
-no i mozesz pogiac tarcze;]

Ja bym bral tarcze mechaniczna np avida albo hayesa pozdro

Zychu-wawa aj tu mówiłem o true streeciarzach:P jak dalarosa, hamilton czy martinez:) (tych najbardziej lubie)

entombed pisze:**** tam sie znacie. oczywiscie ze tarcza hydrauliczna na tył bedzie lepsza, trzeba tylko miec długi przewód. a dlatego bo jak masz mechanika i zrobisz barspina to hamulec gorzej hamule bo sie linka wygina, w hydrauliku nie ma tego problemu bo jest płyn, niewaznie ile razy zakrecisz i czy masz na kablu supeł czy nie i tak dobrze hamuje
raczej hamulec z przodu w streecie sie nie przydaje, spójrz chocby na bmx'arzy. widizałes jakiegos prosa z przenim hamulcem?

sorry ale ty sie chyba przy barspinie nigdy nie wyglebiłeś...albo co sie stanie jak przekręci i zerwie pancerzyk ? z tego co sie orientuje taki pancerzyk kosztuje troszke wiecej niz mechaniczny ... co do Black Boxa to jak walniesz 203 na przod to jest niezła sieka... modulacja przy moich klamkach Avid FR jest rowniez bardzo dobra wiec polecam ci z czystym sumieniem. (inna sprawa ze tarcza mi swiszczy ale to chyba dlatego ze jest troszeczke w jednym miejscu krzywa :| niestety 203 tak mają...)

qbzdazyło mi sie i jakos nigdy pancerza nie urwałem, sam mam klamke avida 7 i wcale jakos super modulacji nie ma:/

[quote="entombed"]no w sumie masz racje bastwik nauklist to sa prosy ale troszke inni w pradziwym miejskim streecie to malo kto wogule uzwya hamulca zwracam honor;]

nie polecam stary... hydraulik w streecie masakra

GunloK__ sorry, nie znajde stronki z takim rotorem, kiedys widzialem w szwabskim katalogu taki :]

entombed:
widocznie inaczej interpretujesz różnicę między dobrą a złą modulacją... w porownaniu ze zwyklymi starymi klamkami shimano jest duzo lepiej. Co do pancerza to sam nie mialem nigdy hydraulika ale widzialem kilka razy jak sie to zrywa i nie jest tanie w wymianie... - oczywiscie kolega zrobi jak zechce.

wd40: wydaje mi sie że jest to nie możliwe ! Rotor i mechanik to tak, ale nie rotor + hydraulik !! jakoś tego nie widze !! ;/