FORUM DH-zone.com

Siemka. Szukalem ale nie znalazlem. Moze mi ktos wytłumaczyć o co chodzi z tą masa nieamortyzowana? Z gory dzieki :)

yyy...o co chodzi :|?

Ja tez chce sie dowiedziec ! up up up !!

byl taki topic poszukaj dobrze

to co w amorze jest przymocowane do kola- golenie dolne, sprezyny tlumiki, olej hamulec itp.

dokładnie!!!!!
masa amortyzowana jest mniejsza np. w widelcach USD (up side down)

no dobra jest i co z tego ze jest nie amortyzowane to?? ma to jakis wplywa na jazde??

w rowrze nie, ale juz w motorze ma go wtedy bardziej trzesie masa nieamoryzowana i owa ma wieksza bezwladnosc i gorzej sa wybierane nierownosci

W rowerze tez. Po przesiadce z monstera 02 na avy roznica jest kolosalna.

Zalezy od masy roweru i ridera.

ma duzy wplyw na czulosc widelca.

ale to w rowerze to w prawdziwych kolosach

poszukaj ... zreszta topic zalozyl Inur o ile sie nie myle i to juz troche czasu temu:)

pozdro

Ej co wy chłopy za głupoty gadacie, ... kilka lat temu kupiłem katalog bike action i był tam mega artykuł na temat masy niemartyzowanej (nieresorowanej). Masa nieamortyzowana to masa kół, piasta, szprychy, obręcz, piasta, detka i opona.
Im mniejsza masa tym rower jest bardziej zwrotny, skoczny i lepiej sie prowadzi. Znacznie łatwiej jest tez przyspiszać na takim rowerze.

W ramach doświadczenia wystarczy sie przejchać na jakimś biku który ma koła złozone na lekkich obręczach, lekkich gumach itp i potem na czymś co ma wielkie i ciężkie opony, masywane obręcze. Róznica jest ogromna.

Zeby mi ktoś czasem nie powiedział ze pierdoły gadam... mam nadal ten katalog :)

pierdoły gadasz:]

motomysz moglbys jakos wrzucic na ftp ten artykooł z bike action??

no ale masa nie amortyzowana to tez dolne golenie sprezena tlumiki, a gorne lagi juz nie