FORUM DH-zone.com

Jak to jest ze smarowaniem goleni w amorach(np. takim bomberze).
Czy powinno się smarować okolice uszczelek/pod uszczelkami jakims smarem z teflonem. Nasmorowany goleń łapie dużo wiecej sychu i kurzu, wszystko sie do niego lepi...
Smarować golenie czy nie?!
Dzieki za odp.

sa srodki do tego i one raczej maja pilnowac zeby uszczelki nei wyschly do konca i sie nie utlenily. A na teflon roznie uszczelki moga reagowac, a najgorzej to juz jest z litem. ysle ze w manualu od bombera cos tam napisali, ja osobiscie boxxerka od czasu do czasu zwyklym olejem parafinowym wyczyszcze i zostawie minimalnie tlustego, uszczelka olejowa i tak blyskawicznie ten olej wciagnie do srodka i golenie sa suche.

Mi gość w serwisie powiedział zeby co jakiś czas przesmarowac golenie czymś tam z teflonem :P

Bomberów nie trzeba smarowac bo sa w kompieli olejowej.... Ale taki np. Rock Shox (mam psylo) to trzeba smarowac smarem z teflonem... Kumpel zatarł Duke-a bo nie smarował :/

ja smaruje BRUNOXem i on wysycha nie ma podobno teflonu tylko jakies specjalne do uszczelek zeby je zmiekszyc i takie tam ale bardzo faaajny zapach ma:)

Ja smaruje swojego bombera tak co 1 albo 2 tygodnie. Kupiłem finish line'a z teflonem i jest git;) Jeśli chodzi o łapanie syfu to faktem jest że do takiego smaru może się duuużo przykleić:) Ale tem problem załatwiają ochraniacze na golenie, w które moim zdaniem warto zainwestować. Pozdrawiam

Dareko powiedz na dlugo starcza ta puszeczka tego brunoxa, bo tak myslalem czy tego niekupic, ale to tanie nie jest i jak by wystarczalo na 2 psikniecia to byla by lipa :(

Dareko heh co nie brunox konkretnie pachnie :) ja tam nim lancuch smaruje i uzywam do wielu rzeczy np zapieczone sruby itp mam bombera i jak narazie OK bez jakiegokolwiek smarowania chazia ale koles boxxera zajechal maXymalnie bo smarowal jakims szajsem zamiast czyms porzadnym ...

jak powiedział kolega poledh, bomberów się nie smaruje, czego i ja nie robię :]

a czym i jak smarowac shermana z spv?

manitou kupuje smar do amorów od motorexa, pakuje go w swoje ladne czerwone tuby i sprzedaje, smar jest strasznie lepki, jak za przeproszeniem glut z nosa ;) w dnm;ie usd180 srednie sie sprawdzal, bo uszczelki raczej go niebyly w stanie trzymac w srodku i wszystko sie przyklejalo do goleni :(
ale jak jakis amor ma lepsze uszczelki to mysle ze moze byc spoko :)

Ja avy smaruje blotem, ewentualnie jak dobrze prysnie to kalem.

Pracuje rewelacyjnie.

wd40 !

jak amsz rst to i tak nic z nim nie zrobisz :P jak masz bombera to bedzie fajnie dziala bez takich glupot :P

a avy :P nie wiem nie mialem nigdy :P a szkoda :P

bloto dobrze smaruje :)

pozdro

wd 40 ... Tak to jest to

Ja mam RST ;p i moj kolega mial, nasmarowal go jakims specjalnym smarem czy czyms do RST i mu przestal dzialac lol, a ja nie wiem czym smaruje, starszy mi przyniusl cos niemieckiego czym sie smaruje maszy, ale nie mam pudelka od tego, ale jak sie posmaruje to pracuje jak bomber (przez miesiac ;p) i nie zamarza wieczorem jak jest chlodniej (ci co maja to wiedza jak to jest jak wieczorkiem chcesz poskakac a tam amorek ni ch** nie hce dzialac ;p)

zamiast zakladac nowy temat napiszcie tutaj
czym na golenie mozna by nasmarowac Duro?

co do manuala i marcokow to napisane jest iz przy serwisowaniu/czyszczeniu/rozkrecaniu nalezy wszystkie uszczelki przesmarowac ...

sa specjalne oliwki do gloeni amortyzatorow... ale niestety widzialem to w jednym sklepie i to nawet nie w mojej miejscowosci...

Jakby trzeba smarować takie bombery to dawaliby jeszcze beczke smaru.......