FORUM DH-zone.com

Ostatnio w swoim dragu zauważyłem luzy na sterach. Dodam, ze byly to taniutkie stery inside cartridge system. Po rozkręcenie okazało się że luzy są starsznie duże - dosłowanie całą górna częśc latała. Postanowiłem wymienić stery na nowe cain creeka vp. Załozylem je razem z kumplem i mimio to wciąz rura streowa sie ruszała w sterach. Pos skręceniu mostkiem luzów nie czuje, ale martwią mnie te luzy przy rozkręconeniu. I tu mam do Was pytanie czy tak ma być? Czy moze jest coś z głowką ramy nie tak, albo z amorem(duro)? Jestem początkujacy więc wybaczcie głupie pyatnie i jeżeli coś pokręciłem.

Pzdr,

norma w sterach zintegrowanych
po dobrym skreceniu nic nie powinno sie dziac, choc u mnie z czasem glowka sie rozdupila

zawsze tak jest...jak masz odkrecony kapsel i mostek to sa luzy...nic dziwnego...;)

a masz od gory " kapsel " ? bo jak nie to jest tego wina...

ja nie dokreciswz gwiazdki to wiadomo a jak nie to kup to ja to mam i jes zajebiste http://www.mkbike.com.pl/sklep/product_ ... ts_id=2271

wookie85
kapsel? - czy chodzi Ci o górną nakretkę z śrubą - bo ona jest.

No to coz , zuzyte lozyska , krzywo wlozone nie wiem ciezko gadac tak na odleglosc ;] moze sterowka sie rusza ?

Stery a-head jednak sa lepsze ;]

Dareko pisze:ja nie dokreciswz gwiazdki to wiadomo a jak nie to kup to ja to mam i jes zajebiste http://www.mkbike.com.pl/sklep/product_ ... ts_id=2271

A właśnie! Dobre to jest, lepsze? Jak to działa, bo duże jest :)

wookie85
Stery są nowiutkie vp cane creek, luzów po skręceniu nie ma, tylko jak są nieskręcone to są...

...to jest normalne ;]....

Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi - uspokiliście mnie, teraz wiem jak powinno być. ;]