FORUM DH-zone.com

Witam ... a zarazem proszę was o porady co do lapania snejków ;)
Doszły mnie słuchy ze dobrym sposobem jest rozcięcie starej dętki wyścielenie opony (od środka ) i wtedy załorzenie dentki właściwej !! ;)
co Wy o tym myślicie ?? a może macie inne sposoby !!

z gory dzięki za odpowiedz !!............

Ja nie stosuje takich zadnych patentow :) Po prostu technika :P A snejka mialem ostatnio bardzo dawno temu :) Pozdro

Tak detka dodatkowa i opona z grubymi sciankami bocznymi i jest Si :D

.:B_U_R_N:., ja mam tak jak piszesz. Kapcia ujeszcze ani razu nie złapałem, a już troche na tym jezdze. tylko trudno równo to wyłożyć, więc ja taśmą kleiłem dentke to dentki no i były 2 rodzaje tej taśmy. Jeden taki pedalski, zę rozerwał mi dętke troche, ale to długo po założeniu jej do koła. Miesiąc czy dwa było dobrze, póżniej dętka się naderwała. Załatałem i jest git. Kapci się nie boje :D :P

po co roźcinać starą dentke utnij tylko wentyl ja mam tak zrobione wsumie 4dentki pod 3'' mam i ani razu jeszce m się nie przebiła opona od 2 miesięcy

kapkama dobrze mowi :D

ja tez nie stosuje takich cudow, a snejka mialem ostatnio bardzo daawno

cisnienie w oponie jest mniej wiecej takie, ze przy ostrzejszym stair gapie laduje na obreczy :D

zreszta jak robie abubace, to czesto obrecza wale



ale jak ci technika nie wychdzoi, to mozesz faktycznie sprobowac z tymi patentami, co mowia inni, zeby owinac nowa detke stara detka

głównie zalezy to od techniki,obręczy,opony ja jeżdziłem długi czas z rozciętą starą dętką i sprawdza sie to snejeka niepamiętam kiedy miałem ostatnio ale nawet jak będziesz miał najlepsze dętki na świecie to jak nieumiesz jeżdzic to i tak je przebijesz.

a i zapomniałem dodać ze jeszcze odpowiednie ciśnienie w kole

ja mam patent z dodatkową dętką i dużo powietrza, ogólnie to wszystko.. niedolotki na murek?? są nieraz i nic sie nie przebija

moj sposob?: odpowiednio duzy zapas cisnienia w gumach i spokoj...

1. Dobra technika
2. Dobra detka
3. Odpowiednie ciśnienie w kole
4. No i szczęscie bo czsami jest że se złapie snake przez przypadek(wjeżdzając na coś np. szkło)

1 - Dodatkowa detka
2 - Odpowiednie cisnienie
3 - Jak masz kase to kup obrecz z systemem "Anti snake bite"
4 - Jak nic nie pomaga to musisz miec zawsze przy sobie łatki albo nowa detke :D

ja mam a tylu opone minimum 2,5 i laczka nie mialem od roku ale czesco mi dobijalo i to hardkorowo niraz troche obrecz wgnitlem. siedzie w pokokju nagle pssssss wytraszylem sie ze gaz ucieka w lazience slucham a to coraz glosniej i slysze dzwiek odklejajacej sie opony od obreczy i blady rower lezal bokiem bez amorka i sie detka przebila :D

ja kiedys kumplowi w bmx'ie zalozylem 3 detki w sumie mocniejszcze tylko potem wazy troche :/mozna tesz obciac druty i druga opone wlozyc :D

kup se hookworma i nie ma bata na snejka :]

rozcieta detka z tylu dobra jest :]
do tego co bylo dodam jeszcze, ze mozesz lekko wysmarowac detke talkiem, nie bedzie sie zlepiac i ciezej bedzie przebic

kapkama lizzard king troszki gupoty gadacie....

Jak najebiasz np. w Szczyrku na DH to kamienach wielkosci telewizorów przy prędkości 60km/h ... to raczej mało myślisz o technice bo jedziesz przecinakiem .. i jak wpadniesz na kamien to pwadniesz na kamien.. zresztą tam wpasć to mozna na trawe a nie na kamien bo tam sie jedzie po dosc duzych kamieniach .. tylko i wyłacznie ..

2 dętka... poporstu ... ew "anti snake bite" ale to tez róznie bywa...

....panowie łapanie sneja...to norma w pewnym okresie...;0)
można temu zaradzić bardzo prosto....
1).dętka z seri DH. np. do oponki 2.35 dętka 2.5-2.7 ścianka dętki ma znaczenie....im mniej się rozciągnie w trakcie pompowania tym grubsza na burcie
2). Opona musi mieś odpowiednią wagę....jeśli skaczesz po schodach..to opona do xc odpada....wez sztukę o masie 1000-1300g i problem sneja znika...dla pewności dodajesz dętkę DH i w dupie masz szkła....kamienie...krawędzie ...i takie tam kłopoty...Śmigałem na Miśku DH o masie 1100g z DH dętką ponad sezon na mieście bez problemu...miałem powbijane szkła w opone a sneja nie było nawet na mega niedolotach.....a ostatnio Kendę Newegala na wylot na kamieniu przebiłem....w górach...waga opony to gr.ścianek bocznych i płaszczyzny trakcyjnej...a to jest właśnie gwarancja przyjemnej wycieczki bez sneja..

3). Czasem lepiej dodać masy niż jej odjąć...
4). Spore znaczenie ma też obręcz na której śmigamy....ale dwa pierwsze pkt. eliminują większość problemu...

A ja mam opone Innova i podobno ma formułe anty snejkowa :P (pierwszy raz słyszałem) Ale niemiałem kapy na niej od kwietnia! i przezyła nauke abubacki, a jak wiadomo czesto sie dobija do obreczy na tym triku. Ja jestem zadowolony... wiec na snejka jest dobra ta opona ;) 50zł max :P

pozdro