FORUM DH-zone.com

chce zlozyc kolo na 24' ale nie wiem na jakich obreczach.. co z tych dwuch bedzie mocniejsze?? co radzicie??

DUBLE TRACK!!:]

Double Track jest obręczą mocniejszą od Mamotha ale ma mniej szprych i jest mniej przez to sztywna(tak mi sie wydaj przynajmniej). A do czego chcesz to koło do stretu?

tak do streetu i w dodatku na tyl :]

mamut, mialem ta obrecz na 36 i bylo klasyka :)

dabel jest super obrecza, ale podejrzewam, ze mamut z 48 szprychamibedzie sztywniejszy :)

no i jeszcze zalezy czy zakladasz tarcze czy v-ke :)

jak do streetu to mamootha bo doubel track jest tylko pod tarcze, takie moje zdanie ...

niestety mam tak skonstruowana rame zwe v-ki tam nie wstawie na 24" wiec i tak bedzie pod tarcze:/

panoowie!! up!!

jak do streetu do nierzz mamotha. dabel jest cholernie ciezki a zawsze jest milej jak rower jest lekki. no chyba ze masz zamiar robic dropy z budynkow to wtedy bierz wiadomo co:)

a jaką bierzesz piastę pod 48 i tarcze??bo widziałem tylko jedną za 250zł na wezz bikes które podobno nie istnieje..;/ i bierz mamotha jest na 48 szprych pewnie wytrzymalszy niż dt, może ci sie złamie, ale nie wygnie:D:D:D

bierz dt przynajmniej nie rozkurwisz.........

tu się nie ma co zastanawiać

parę osób wgniotło już mamotha, a DT chyba jeszcze nikt nie uszkodził

Ja nie wieżę żeby niokt DT nie uszkodził....

jeśli nie powstał topic w stylu:

-DT porażka
- DT nie kupujcie tego gówna

w którym jakiś 13nastolatek się chwali że rozdubczył w tydzień, to można uznać że nikt :D
Jeśli ktoś z forumowiczów by rozwalił tą obręcz to na pewno by napisał, ludzie tutaj piszą głupsze rzeczy czasami, heh

A co do tych dwóch obręczy:
To mamotha parę użytkowników forum bikeaction wgniotło, ogólnie narzekają że miękkie

Najlepiej niech erenes się wypowie na temat tych dwóch obręczy :D

na twoim miejscu zdecydowal bym sie na obrecz na 36 otworow, problem z dostaniem piasty na 48 jest znany, a i obreczy nie ma zbyt duzego wyboru, w razie pecha bedziesz szukal czesci po calej polsce, zalecam ci na 36

to co brac dt?? bo piaste to chcialem brac ta halo ale cos widzaiel ze pisali ze ten sklep szleje troche:/

dobra- miałem mamuty na 48 i doubletrackin na 36. Ja strasznie katuje koła i potrafie kazde łacznie z doubletrackiem czy supra mt zamienic w jajo nie mieszczace sie w ramie dosc szybko i skutecznie. Nawet jak podciagam po godzinie potrafi byc luzne :/

opinia:

ciezsze ale mocniejsze bedzie dobrze zaplecione Doubletrack36, ale tylko jak nie przekreci sie ani jednego nypla.

Bfr na 48 - można mocniej szprychy napinac, bo jest ich wiecej, lżejsze, dla mnie idealne na przód. :) Z tyłu też miałem. ale faktycznie sama obrecz mniejsza, lżejsza. Jest węższa niz stare mamutny na 26".

nie ma co porównywac jakies 550 i 800gr przy 24" na oko :)

ja mam bfr na przodzie na 48, a na tyle akurat vuelte, ale chce miec 2x 36 doubletracki - wedug prosów ciezkie, ale mocne :!!!

Bierz dwa Double Track'i pod 3 szprych, jak będzie dobrze zaplecione to wytrzyma dużo.

jezeli DT to jak piaste radzicie?? co tam wrzucic?? co radzicie?? ale musi byc pod tarcze..