FORUM DH-zone.com

Witam tak jak w temacie co z nim zrobić żeby lepiej działał. O tą pore jak wyjade wieczorem troche zimnawo jest i pojezdze po jakiś dołkach to mi łapy odpadają wkońcu amorek poto jest żeby tłumić a nie moje ręce :| No więc jesli ktoś wie co z nim zrobić żeby mięcej wchodził to prosze niech napisze. Aha on wchodzi do połowy dalej niewchodzi za chloere a ma mieć 100 skoku więc może wie ktoś co i z tym zrobić?? Moja propozycja to uciąć elmery czyli elastomery o odpowiadnią długośc i zalac go amortyzolem. CO wy na to?

Sprzedaj

Ja miałem Gilę i tez tak było, wina elastomerów... Teraz mam Blacka i jest duzo, duzo lepiej!
Pozdr

rozbierz amortyzator, wyczysc w srodku i nasmaruj

rozbierz i nasmaruj ale czym? A o zalaniu oleiem nic niepowiecie? Dobrze wychodzi zalać. Zalać to jescze lepiej moim zdaniem niż smarowac. A żeby więcej wchodził co polecacie?


Aha wyczyśc padło takie słowo ale czym mógłbyś to rozszerzyć?? Mam woda go wyszyścić czy czym??

zaleje i bedzie ci lecialo gora i bedzie do dupy , nie wszystko mozna ot tak zalac sobie...

co chcesz rozszerzyc ? rozbierasz amor czyscicsz i smarujesz

poza tym poszukaj bo takich tematow lub podobnych bylo troche nawet o tym amorku...

no tak ale myśle że niebędzie pryskalo licze się z tym że coś tam będzie leciało górą ale jak za to ma dobrze chodzić to ja się godze na takie coś :)
Tylko niewiem jaki olei wlac czy amortyzol coś takiego:
http://www.e-motocykl.com.pl/product.ph ... ct_id=1273

czy może jakiś zwykły olei silnikowy ale niewiem jaka gęstość będzie najlepsza 15w 10w 5w?? Aha i jaki wziąść syntetyczny czy jakiś inny?

Ja do mojego marcocha mx comp coil leję syntetyk castrol 5W.Z olejowych wiem że jakbyś wlał 15 W to by ci zamulił jak cholera.Ale w sumie to tobie potrzebne smarowanie a nie jakaś gęstość bo chyba raczej to nei będzie miało wpływu.
A w czym możesz go umyć?. Ja swój myję w wodzie z płynem do naczyń...
Jeżeli postanowisz coś wlać do bebechów to uszczelnij wszystkie gwinty. Ja proponuję loctite 243 jest to preparat do uszczelniania gwintów, który miesza się z olejami.Dajesz kropelkę na gwint i jest uszczelniony...

Ale to tylko teoria ja w praktyce tego nie stosowałem :(

Pozdrawiam

ale mz comp nie ma tlumienia wiec zalanie olejem to pff zmniejszy moze tarcie wiec teoretycznie bedzie chodzil troche lepiej do czasu az tam syfu sie nazbiera a wtedy znow bedzie dupa

no i wtedy go wyczyszcze i odnowa zalewka to chyba jedyne z lepszych rozwiązań :) A może kupie gumki na golenie to brud tak się niebedzie kleił :)

tylko jak go oleje chcesz zalac to 5-10ml

Z tego co wiem to w Gregorio je wymieniaja na inne ale musisz mieć dowód zakupu i dopłacić im 5 stowek.

5 stwóek to 500zł czy 500zł? To niekumam jak chce inny za 300zł to musze oddać swój i dopłacić 500zł? <wow> buhahahaha chyba niemyslisz że jestem taki głupi :|

Uwaga posiadacze rowerów do skakania, w których producent zamontował widelec typu MZ, EXR.

Marzocchi proponuje wymianę tych widelców na przeznaczony do tego celu - DIRT JAM COMP za dopłatą 500zł.

Warunki do spełnienia:
- Przesłanie na swój koszt zamontowanego w swoim rowerze widelca (MZ, EXR) do dystrybutora Marzocchi w Polsce
- kopia dowodu zakupu roweru z fabrycznie montowanym widelcem
- dołączenie swojego adresu zwrotnego

STAN TECHNICZNY WIDELCA PRZESYŁANEGO DO NAS JEST OBOJĘTNY.

Po otrzymaniu przesyłki, odsyłamy na podany adres zwrotny nowy widelec DIRT JAM COMP
za pobraniem 500zł (+koszt przesyłki ok. 25zł)