FORUM DH-zone.com

proste pytanie Supry V czy Double Tracki, ? co wy na to? nie bierzcie pod uwage ani ceny ani masy, tylko wytrzymalosc

DUBLE TRACK zdecydowanie

ale czy jestes tego pewnien ? bo slyszalem ze supry sa o WIELE lepsze, sa stalowe a nie jak double tracki aluminiowe
moze ktos jeszcze sie wypowie?

bierz double tracki !! http://ride-zone.pl/index.php?d=produkt&id=52

powiem tak wszyscy mowia zeby brac double tracki? jezdzil ktos na suprze? wszyscy maja lub widzieli ze ,,kazdy" ma double tracki, bo sa bardzo popularne i mocne, ale czy supry nie sa mocniejsze? chodzi mi tu bardzo o zdanie uzytkownikow supry V, ktorzy maja ja teraz, lub mieli, ale i o takich co zmienili supre na doubla badz odwrotnie

moj kumpel wlasnie nie dawno zmienil supre v na double tracka ... kazdy [w wiekszosci] ci powie zebys bral double tracka

UP UP UP prosze o wiecej opini

Ja mam DT miałem supre mt i też była mocna nie wiem jak z suprą V albo z DT jestem bardziej zadowlony niż z supry.

Ja ma supre V i całkiem dobrze się sprawuje osobiście nie polecam double tracków tych SP1 tylko te spawane ale one są cięzkie, wolisz sobie kupić tańszego lżejszczego single tracka lub dołozyć troszkę i mieć single wida. Ja supre zmieniam na mavica EX 729 ponieważ na suprz jeżdze już 2 lata i pod V brake już się nie nadaje tylko pod tarcze ścianki się wytarły ale to normalka po takim okresie czasu

http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=664077

wlasnie o takie opinie mi chodzi, sam slyszalem pochlebne opinie dla supry ale bylo ich malo z racji tego ze malo kto ja ma a double tracki sa bardzo powszechne, BIERZCIE POD UWAGE takze to ze supra v jest STALOWA a double sa aluminiowe, i to chyba jest na plus dla supry, takze to ze mozna uzywac z nia v-ek a z doublem tylko tarcze co jest tez istotne

a jak z wytrzymaloscia zuczek? 180-tki i 360-tki niedoleciane to chyba nie klopot dla nich:)?

Zależy z jakimi szprychami będziesz jeździł na chmpionach to będziesz musiał centrować często przy 360* a na alpinach III to jakoś jakoś chodzi ja na tą obręcz nie narzekam. A to że jest metalowa świadczy też waga 800g ale ogólenie spoko nie bierz doule traków sp1 bo ja ma połamanego takiego =)))))))

http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=664077

sam jestes metalowy. wielka mi rzecz zrobic obrecz z alu wazaca 800g... stalowe obrecze to masz w ukrainach i tego typu rowerach ; P

mowie ci ze sa metalowe kurde czlowieku

Szczególnie przeznaczona dla entuzjastów ekstremalnej jazdy, którzy będą
zachwyceni jej ponadprzeciętną wytrzymałością i super lekką sylwetką.
Zauważ, że ma wyższe ścianki boczne i podwójne kapslowanie.
Idealnie nadaje się do Extreme Freeride i Trial. rozmiar: 26" 559x26
kolor: czarny anodyzowany, bok frezowany CNC łączenie: rękaw otwory: 32 i 36
waga: 800 g podwójnie kapslowana -stal nierdzewna


UMIESZ CZYTAC ? NA KONCU MASZ NAPISANE HEHE

emhyr Jak dla mnie to ty nie umiesz czytać... Na koncu jest napisane podwójnie kapslowana-stal nierdzewna... i ta Twoja STAL tyczy sie do kapsli a nie do obreczy<hahaha>

Mam DT i nie zamienie taj obreczy na jakas supre V.
I co z tego ze ma wyzsze scianki boczne?? ale to tylko dla tego ze jest też pod V.

Bierz DT bo to ze ma ja duzo osób i kazdy ja zachwala(razem ze mna) to znaczy ze ta obrecz jest dobra i w dodatku nikt sie na nia nie skarży...


A co do wytzrymałosci przy 180 i 360 napewno bedzie mocniejsza przez to ze nie ma scianek pod V-b...

emhyr pisze:mowie ci ze sa metalowe kurde czlowieku

Aluminium to też metal...

dobra dobra czepiaj sie slowek hehe:P czekam na wiecej opini:P jakos double dalej mi nie pasuja, chyba jednak wezme supre v i zobacze jak sie jezdzi

chłopek wziął wymyślił że jak kapsle w obręczy są metalowe to cała obręcz też musi być ze stali - 3majcie mnie AHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAH !!