Strona 1 z 1
co zrobić zeby bomber Z1 nie stukał.
: 19.12.2005 14:54:19
autor: jalukasz
mam bombera z1 niby wszystko jest dobrze ale strasznie wybija jak go sie wegnie... co mozna na to poradzić...?
: 19.12.2005 14:55:27
autor: konex
No to stuka czy odbija za szybko...;>??
Jaki to dokłądnie model i rocznik?
: 19.12.2005 15:03:02
autor: zapis
jeśli to stara Z1 to jeśli obdija i stuka to dolej oleju, jesli dobija za łatwo i stuka to tesh dolej oleju:)
: 19.12.2005 15:03:20
autor: jalukasz
jest to rocznik 98 stary jak swiat .. wyija za szybko i wtedy stuka... strasznie mnie to wnerwia
: 19.12.2005 15:04:25
autor: jalukasz
dolewałem oleju... ale zeby nie stukał to trzeba go bardzo duzo dolać a wtedy amor jest jak kamień...
: 19.12.2005 15:24:46
autor: wookie85
jalukasz kumpel mial to samo to okazalo sie ze w ogole nie ma ;] cos tam o podkladce jeszcze jakiejs mowil , dam mu link do tematu to moze sie lakawie wypowie ;]
: 19.12.2005 15:26:27
autor: konex
wookie85 Hehe... A już myślałem że napiszesz...Kup moje PSYLO...;D hahahah :P
: 19.12.2005 16:55:19
autor: zapis
jalukasz pisze:jest to rocznik 98 stary jak swiat .. wyija za szybko i wtedy stuka... strasznie mnie to wnerwia
nie wiem co oznacza "wyija"...
mam Z1 Mr.T rocznik '97
: 19.12.2005 17:10:40
autor: Cain_enD
no witam jalukasza a wiec przedewszytkim to powiem za jesli na rok 1998 to pyly tylko 2wie Z1 dkladniej Z1 i Z1 BAM. budowa ich jest w zasadzie taka sama. wiec Teraz moje pytanie czy miesz go rozlozyc na czesci pierwsze??? tak zebys mial w lapie tłumiki dobicia(bodaj prawy) i odbicia(bodaj lewy) jesli tak to zabisice bo oszczedze sobie jezora jak to waszystko rozlozyc:P jak juz bedziesz miec te tłumiki w reku to nalej sobie tego oleju co ci zostal do jakiegos pojemnika wsadz tłumiki tak aby te takie male dziurki na dole byly zalane i po prosu nim poruszaj w gode i w do jak w windzie( i jeszcze gdzies indziej ):P jesli bedziesz czuc wyrazny opor ze strony tłumika to znak ze jest sprawny. Z twoich obsewacji wynika ze najprawdopodobniej masz rozwalony tlumik odbicia i dlatego tak napierdala - solution wyczarowac tłumik bo powoeim szczeze ze samego tłumika nie rozladalem chociaz sie da i nie wiem co w nim jest dokaldnie, ale jest jeszcze jedna przyczyna walenia przy rozprezeniu. Mianowicie poluzowane sruby ktore skrecaja korone z rura sterowa/lagami wew. diagnoza dokrec je:P
to o czym mowil wookie to brak podkadki (tzn VALVE) w tlumikach ssv powodujacy brak dzialania tlumka w tym przpadku mozna sobie poradzic bo tumik ssv nie jest trudno rozebrac a dorobic taka podkladke tez nie jest problem. to tyle zamiesze jeszcze linki to manuali z1 i z1 bam oczywiscie servisowych:P pozdrower
http://www.till.ru/birota/manuals/marzo ... manual.pdf
http://www.till.ru/birota/manuals/marzo ... z1-bam.pdf
jeszcze jedno serwiswo oleju powinno byc nie wiecej nic 50-45(<==doswiadczalnie:)) mm luzu od poczatku goleni innymi slowy lejesz olej wkaldasz suwmiarke ustawiona na 50mm i sprawdzasz jak juz sie umarze (suwmiarka ) olejem to znak zeby wiecej nie lac
: 19.12.2005 18:33:04
autor: jalukasz
dzieki serdeczne....Cain_enD
: 19.12.2005 18:43:59
autor: Paul
powiem krótko ... zmień olej na gęstszy, KaKTuSSSa Z1'98 miała ten sam problem ...
: 19.12.2005 18:49:09
autor: wookie85
konex sprzedany
: 19.12.2005 19:11:27
autor: konex
wookie85 pisze:konex sprzedany
No to gratuluje... Teraz za to masz dla wszystkich fantastyczny hamulec do sprzedania...;]
: 19.12.2005 20:40:35
autor: wookie85
A co sie nie podoba ? :D
: 19.12.2005 20:51:28
autor: konex
wookie85 Żartuje ;)
Smiałem się że 90% osób pytającym o nowy amor jednopółkowy proponowałeś swojego Psylo...;p