FORUM DH-zone.com

witam, ktora z tych ramek bedzie lepsza do dirtu i street z trsozki wieksza przewaga streetu ?? obie sa w rozmiarez M czyli 15.5...aha na przodzie bedzie zaqłzoony dj 130

Zobacz jaka jest cena miedzy nimy ,to bedziesz wiedzial.W cowenie mozesz miec na przodzie tylko jeden blat.

Cowan ma poziome haki i możliwość montażu rotoru... Oprócz tego wszystko takie same

bądź oryginalny i kup dragstara :P a tak na serio to nie polecam hardtaili od Kony bo [wg. mnie oczywiscie] mają nieciekawą geometrię i troche "mułowato" sie na nich jeździ.

Moze zaproponuj jakąś konkretną sume jaka chcesz przeznaczyc i okresl co bys chciał na nim figlować ;)... no i czy single speed czy przerzutka bo to tez istotne.

z tych 2 bym brał Cowana

mam shreda i wg mnie to nie sa takie same ramy !! cowan ponoc zdecydowanie lepszy - nie jezdzilem niewiem - i chybama wytrzymalsza glowke do shreda -tak sie slyszy, inna konstrukcja tylnego trojkata... do dirtu i streetu kupilbym cro-mo np nsa jakiegos

Ja nie kupilbym kony a tym bardziej ht kony nie lbie tej firmy i zle mi sie jezdzi na ich rowerach. Poza tym sa drogie i smierdza chujem stfu znaczy kona :P

WIELKA GÓWNO PRAWDA :)
po pierwsze jaki rocznik!!
Hadrtaile Kony (shred,stuff) różnią sie prawie wszystkim od najwyżeszego ht COWAN. Chodzi mi o modele do 2005 roku bo tu juz nastąpiły zmiany korzystne dla niższych ht.
Cowan ma inny tylny trójkąt,element CNC przy supporcie, haki montowane są na dwie potęzne śruby jak w najlepszych streetówkach(są to haki !!pionowe!!).jezeli chodzi o przód ramy to nalezy zwrócic uwagę na główkę(łamią sie stuffy,shredy, a czemu nie cowany ?). Otóż zwróccie uwagę na spawy w Cowanie 2004
http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=647607
SĄ BLISKO SIEBIE JAK W DOWN HILLÓWKACH
a teraz obczajcie Stuffa :
http://www.pinkbike.com/modules/photo/? ... age=691281
wyraznie widać ze rury są inaczej połączone(mniej sztywne więc łatwiej pęka)
W modelach 2005 wszystkie hardtaile mają już mocniejszą główkę ale za to tylny trójkąt jest dalej słabszy.

Jak bierzesz Shreda to tylko 2005 !! bo tam jest główka od Cowana.
Cowan jest pancerniejszy od shreda

ŚwierQ ma racje podaj cene to cos innego polecimy..
z tych dwoch to jeden barszcz

albin cowan nie peka bo w polsce maja go ze 3 osoby

jest duzo. A czemu za granicą nie pękają ?
Jasne, nie jest niezniszczalny, ale tez nie mozecie mowic ze jest identyczny jak nizsze ht i ze sie łatwo łamie.

-Przemooo- pisze:albin cowan nie peka bo w polsce maja go ze 3 osoby

Troche przegiąłeś z tymi statystykami ;p

no gdzies tak ok 800-900zł bym miał....chciałbym przezutke

-Przemooo- te twoje damne to chyba jeszce z potopu szwedzkiego..:D:D

shred = stuff a mi stuff peka sam se odpowiec

mam cowana a kumpel ma shreda. Jego jest cięższy, chociaż ma 15" a ja 17" ramke. Aha i po 3 miesiącach oddał do serwisu do skiteam bo mu się coś z hamplami stało, miał zaciśniętą tarcze i tarcza się nie ruszało tylko koło chodziło. I zapomniałbym dodadać, żę shred ma dłuższy mostek, czego ja nie lubie.

jeffrey_ch to fajnie :P...ale mi chodzi o same ramy a nie o całe rowerki :P...a z tym ruszaniem tarczy to mu sie tarcza odkreciła :P...tak sądze

Ja miałem cowana.. różni się tym że ma elementy cnc

gutek281 jak masz 800-900 pln i interesuje cie street/dirt i chcesz przerzutkęodpowiedz jest prosta: NS :) Bitch lub Suburban. pozdro