FORUM DH-zone.com

Jak w temacie, oblokajcie nowego Destroyera Street 2006. Wedlug mnie jest zajebisty!!!
Tylne widelki maja 380 mm (krotsze niz w streetlegalu)+ duzo nowych wzmocnien
Oblookajcie
http://www.destroyer.pl/ramy/podstrony/street_.htm
WYPAS!!!

ramka fajna ale totalny debilizm w wykonaniudestroyera:
mufa bmx i hak do przezutki, albo tak jak w jumie kuzyna, mufa bmx i przelotki na przezutke przednią.. a czemu oni nie dadza haków na hampla ruchwych jak w sl?? to dziwne jest..

PawianBiker pisze:mufa bmx i hak do przezutki

''68mm lub bmx'' / raczej przy zamówieniu wybierasz co chcesz...

PawianBiker chcialbym zauwazyc, ze jest mufa bmx i zwykła, a niektórzy lubią urzywać przerzutki wiec hak sie przyda.

W geo nie widze wiekszych zmian, oprócz tylniego trójkąta skróconego do 380. Poprawiła sie napewno jakość wykonania. Fajne wzmocnienia, ładniejsze tylnie widły. I chyba cena 410zł sie utrzymała. No to chyba nie ma teraz lepszej ramy do streetu w tym przedziale cenowym.

ejj to taki off topic ale w dircie lepiej jest mieć dłuższy tylni widelec czy może być taki jak w street? bo niewiem jak bedzie sie jeździło na hopkach z krótkim widelcem

chyba se ją kupie chciałem jumpa ale raczej kupie to!

Ja mam jumpa i chyba zaczne zalowac, ze nie zaczekalem ;] Ale jump jest spoko :)

Sulring tak samo wlasnie zaluje. chodz tez uwazam, że jump jest ok, to mysle ze ten street byłby jeszcze lepszy. Tak myslałem czy nie połamać jumpa, i czy nie wymienić z jakąś małą dopłątą na streeta :P

Hehen o ja myslalem o tym zeby jakos polamac swojego destroyera zaraz przed koncem gwary. Hmm a myslal ktos zeby chociaz torche podpilowac hak iw jumpie 2006? Wedlug moich obliczen mozna by jakis centymetr spilwoac. Czyli w moim przypadku lancuch o jedno oginikow czyli jakeis 8mm. Myslicie ze sie oplaca? A os i tak mi sie nie opiera na tej sciance bo mam napinacze odm otorynki :)

można spiłować co ci szkodz

hmm fakt skroci sie conajmniej o 1 cm. Hmm ile moze kosztowac okragly pilnij o srednicy 10 mm?

taki frez kupujesz: http://allegro.pl/show_item.php?item=85052853
i wkladasz w wiertarke i jedziesz napewno sie nie zmeczysz tak jak
pilnikiem :) co do tego Street'a to ciekawa ramka

matoly nie rozmuiecie:D:D:D
chodzi mi o to ze jak juz jest rama zamówiona i ja musza zespawac i widza ze ma byc mufa bmx to po co dospawowują przelotki do przezutki??
a hak do przezutki w streecie?? kto uzywa przezutek w takim biku?? mogli dac do wyboru dolanczany hak.
w modelu Jump to rozumiem bo pod 26' i znamkolesia co se na tej ramce zrobil bika do xc..
ale street to sama nazwa wskazuje i sugeruje ze bez przelozen..

btw nie wiem jak mozna kupic takie gowno ?
jakosc spawow i sam dizajn pozostawiam bez komenta
w zyciu nie porownalbym tego do NS to jak niebo a ziemia albo raczej pieklo.

Co do suportu to mozna wybrac BMX lub 68mm, tak samo jest z hakiem zamawiasz rame z hakiem jak chcesz przerzutke albo bez jak chcesz ss.

PawianBiker **** tam sugeruje, że jak street to bez przełożeń. Chase, Lenosky i wiele innych znanych osobowości napierd.ala w streecie i jakos im nie przeszkadzają przełożenia.

Ramka wygląda na bardzo fajną i nie wim Yogi jakim cudem stwierdziłeś że są ****** spawy, a dizajn jest najs.

Yogi no ale i ceny ich nie mozna porównywać, bo ns jest ponad 2 razy droższy. Geometrią street nie różni się wiele np. od streetlegala, jakość spawów ram z 2006 jest już naprawde całkiem niezła. Wiadomo, że nie mozna tego porównywać do jakosci ns-a, ale nie kazdego stac zeby dac za ramke 1000zl. No i własnie dla tych nie srających kasą street jest napewno dobrą propozycją.

a ja mam takie pytanie , mam streeta na gwarancji jeszcze, ale z rozbitą główką i czy przyjmą mi to na gwarancje ??

szablowłosy raczej napewno

Jak dla mnie nowy Street to całkiem przyzwoity strzęt za taką kase. Wygląda napewno porządniej niż starsze wersje. Całkiem pozytywna ramka za taką kase.