FORUM DH-zone.com

Witam!!
Muszę wymienic sterówkę w juniorze na dłuższą. W gregorio kosztowało by to kupe kachy :/ 70 zł sterówka salowa + 40 zł robota + koszty przesyłki :/ Jednak ostatnio kolega poradził mi żeby kupić sterówkę od RST. Czy będzie to pasować?? Jakie są wasze doświadczenia w podobnych sprawach?? Sterówka RST daje rady w połączeniu z amorkiem Marzocchi?? Dzięki za odpowiedzi. POZDR :]

Aha. Z czego standardowo zrobione są sterówki w juniorze?? Bo może jednak będzie taniej dorobić u tokarza a rura będzie równie dobra jak orginalna :]

Czy jak się zakłada sterówkę to się ją jakoś później klinuje?? Czy ona jest odrazu szersza na dole??

hahaha kolego a jak to potem zamontujesz... masz prasę?(specjalną) nie wiem czy podejdzie, nahlepiej miec oryginalną sterówkę...

kup orginalna ;) zalezy tez czy chcesz inwestowac w tego amora ;p

40 zł!!! za montarz !! no chyba że nie masz jakiegoś serwisu w poblizu :/

jaki serwis wciska rury sterowe,prawie żaden... jedynie w sosnowcu profimet sport... wiem , ja tam wciskam sterówki:D

lukasz_olawa Jak Cie stać na Jurka to myślę że te 120 zł około to nie jest kupa kasy. A będziesz miał przynajmniej pewność.

a mzoe by kupic dolna polke razem ze sterówka dłuzsza? bo przypuszczam ze o to wlasnie ci chodzi zeby byla dluzsza

metalbeast i zaplacic jakies ~ 400 zl jak nie wiecej... na 99% sterowka bedzie pasic , bo nie raz ludziska wymieniali na ten od RST

Nowa to koszt jakies 40 zl , a marcoka 70 zl , chyba ze uzywana kupisz ale moze byc ciezko znalezc , moze lepiej odlozyc kase jednak na ta od marcoka bo cena nawet ujdzie

andrut pisze:jaki serwis wciska rury sterowe,prawie żaden... jedynie w sosnowcu profimet sport... wiem , ja tam wciskam sterówki:D

Ja w swoim serwisie nabija sterówki.
Prawie wszystkie. I wcale nie potrzeba prasy.
Trzeba dotobić dwa przyrządy jeden do ściągania starych rur i jeden do nabijania nowych.

wiem o co ci chodzi... taki powiedzmy świder, działa na zasadzie ślimaka... jak kręcisz to wbijasz sterówkę, miałem kiedyś coiś takiego, ale niestety było strasznie kapiaste,psuło się...
na prasie możesz i nabijać sterówki i wyciągać,
golenie górne też:D ,,,mam tak złożonego mojego amora:D

swego czasu kiedy kazek z gregorio pracował jeszcze w sosnowcu w sklepie rowerowym to nabijaliśmy sterówki dla gregorio tą prasą, teraz pracuje tylko w ustroniu i kupili też takie urtządzenie jak ty masz... ale sie psuje wqiec nie warto

Musisz troszkę zainwestować. Kupić gwint ze stali
nierdzewnej, lub wysoko wytrzymałościowej. to samo z nakrętkami. Gwint musi być calowy (grubsze zwoje) i wtedy jest git.

[/quote]Ja w swoim serwisie nabija sterówki.
Prawie wszystkie. I wcale nie potrzeba prasy.
Trzeba dotobić dwa przyrządy jeden do ściągania starych rur i jeden do nabijania nowych.[/quote]

wystarczy 1 domowej roboty czy raczej watsztatowej i git. wkładasz od góry to wciska a jak od spodu umieścisz te cudo to wyciska rury sterowe. Banał proste zasady mechaniki :P

trzeba sobie jakoś radzić nie ??

pozdro

Nie pasuje sterówka od RST do marcoka (sprawdzałem). A rura sterowa w gregorio kosztyje 99zł plus 40zł wybicie i nabicie starej plus koszty przesyłki w obie strony. Cała operacja trwa około tygodnia. Zrobiłem tak i kutafony w gregorio sie pomylili i przysłali mi nie te go lenie co trzeba (nie moje) i musiałem na wszytko czekać około miecha aż ktoś sie tym od nich zainteresował. A sterówka i tak się rusza w koronie, minimalnie ale się rusza, czyli coś zjebali ptrzy robieniu tego.

Polecam poszukac jakiegoś tokarza żeby ci wszytko eleganco wymierzył wytoczył i możliwe że bedie miał dostęp do wcisku, Zaoszczędzisz na tym czas, kase i nerwy.

konex
Nie bądź taki mądry. A jak cię stać na kupno nowego fr3.0 to mże mi dasz kasę na sterówkę. Gdyby mnie było stać na wymianę sterówki tak bez żadnego problemu to bym kupił sobie nowego Juniora albo Super T. Takze nie cwaniakuj tak

za0_DR/FR
a to ze sterówka kosztuje 70 zł to mi wgregorio tak napisali. Sterówka stalowa 70 zł.

A do prasy mam dostęp. Mój sąsiad może mi to zrobic bez problemu :)

A z jakiego metalu robi się sterówki?? Bo Cro-Mo to raczej nie jest bo nie rdzewieje. Alu chyba też nie. To co to jest?? Możliwe że jednak wybiorę się do tokarza. Chce wiedzieć co mam mu powiedzieć o materiale z jakiego ma wykonać tą rurę.

A mógłby ktoś Opisać dokładniej to coś do nabijania sterówek?? Jakiś rysunek albo dokładniej to opisać??:> Bo nie za bardzo rozumiem jak by to miało wyglądać.

A MOŻE KTOŚ Z WAS MA STERÓWKĘ DO MARCOKA??:>

nie wiem ja w moim mz-race miałem 2 razy przebijaną rure sterową i jakos kłopotów nie było, pierwszy lepszy serwis i raz za 20 a raz gratis przebicie a rurka 39zł.

lukasz_olawanajpierw ucinasz sterówke niedaleko korony, puzniej obracasz i przepiłowujesz powstały "pierścien" w 2-3 miejscach ostroznie zebys se pułki nie przepiłował :D i samo wypada, bierzesz oczyszczasz, mzesz loktoutem troszke przesmarowac i puzniej wbijasz rure sterową, najlepiej gumorym młotkiem przez deseczke a w każdym bąć razie ostroznie moze być tez zwykły młot ale przez deske!! jak najwięcej uzywaj imadła zeby wszysko się stabilnie trzymało jak będziesz pracować.

Hmm. Ja bym wolał jednak normalnie wybić rurę bez cięcia. Bo może jednak zamówię coś takiego u tokarza. To wolałbym mu pokazać dokładnie to co ma zrobić.