FORUM DH-zone.com

Co sadzicie o tej oponie? Jak wypada w konkurencji z continentalem dieslem jezeli w gre wchodzi cena? (nbx'a moge miec za 80, diesla za 50).
Opony maja byc dwie, na przod i tyl. Nie chce zeby byly duze opory toczenia na asfalcie, zeby dobrze trzymalo w lesie itd. ew. co polecilibyscie innego tak w okolicach 180zl za kpl.(wiecej za opony raczej nie chce dawac). Szerokosc 2.5

Uzylem opcji szukaj, lecz nic sensownego nie znalazlem.

Jeden kumpel ma Nokiana NBX 2.5, to na poczatku jak mial caly bierznik to dźwięk jak nadciągajacego czołgu :P, po jednym sezonie bierznik wytarł się na środku ale i tak nadal ładnie sie trzyma, kumpel jeżdził tylko po mieście, ogólnie ładna oponka godna polecenia :] Co do Diesla to niezbyt sie moge wypowiedzieć, kiedyś słyszałem że ktoś kto n nich jeździł zachwalał ich jakość i niską cene. W lesie się ponoć idealnie spisywały. Ja osobiście jeżdze w streecie wiec to nie ta klasa opon :D

dzieki za odpowiedz. Ktos jeszcze sie wypowie?

Jak Ci nie przeszkadza waga prawie 1400g od sztuki to bierz bo fajowe sa. Kumpel stwierdzil ze 1.4kg to za duzo i kupil diesle z nadzieja ze bedzie duzo mniej a sie okazalo na wadze ze waza...prawie 1300g(ta najtansza wersja). ale poza waga nic NBX om nie moge zarzucic. Rzezba bierznika jest tak all around wiec mozna na tym bez problemu podjezdzac bo nie jest to dh only

ja bym też polecił NBX miałem kiedy ale 2,3 tzn mam nadal je niekiedy zaloze świetne oponki jeżeli chodzi o 2,3 to byly malutkie opory toczenia na asfalcie naprawde lajtowo sie jechalo. 2,5 jest troche ciężka ale i tak polecam NOKIANA

Bierz NBXa !!

na mokrym rewelacyjnie wgryza sie w ziemie
na asfalcie kleji sie ze ho ho :)

jedynie na suchym mocno ubitej ziemi moze sie uslizgnac

niesamowicie ciezko zlapac snejka

no walasnie chodzi glownie o ta sucha ziemie..

mam 2 sezony nbxy i moge ja polecic sa swietne, 2x tylko przebilem opone przez 2 latka, tylko wlasnie na suchej i ubitej ziemi latwo o poslizg a reszta super

jesli chodzi Ci o szerokosc to pomimo oficjalnie tych samych rozmiarow conti jest wezszy.Jezdzilem na tym i na tym i nie widac zbytniej roznicy, nbx faktycznie jest mega odporny ma snejki, przez 1,5 roku nie zlapalem zadnego, na conti jak i na nbx jezdzi mi sie lekko.

ja jestem szczesliwym posiadaczem diesla i bardzo go polecam - oponka tania i bardzo dobrze sie trzyma , jej jedyna wada jest chyba to ze jest strasznie cienka i o snejka dosyc latwo , jednak trzyma sie naprawde bdb w kazdych warynkach...na twoim miejscu kupil bym diesle bo sa tansze i napewno ci beda dobrze sluzyly - tym bardziej ze smigasz glownie po miescie wiec pewnie nie odczujesz roznicy w "trzymaniu sie opony na roznych powierzchniach" , jednak ja tylko proponuje a wybor nalezy do ciebie:) acha jesli bierzesz pod uwage inne oponki to szczerze polecam high-rolera 2,5 - ta oponka trzyma sie naprawde znakomicie a co do cen to nie jestem pewnien ale chyba do 180zl bys kupil

drMadej Zgadzam sie z Toba, ale high roller wydaje mi sie ze ma strasznie duze opory toczenia ze wzgledu na te srodkowe klocki.

Bardzej sklanialbym sie do tego nokiana, bo potrzebuje opony mocnej i takiej ktora dluzej posluzy i zebym co chwile 'snejkow' nie lapal.


Cos jeszcze zaproponowalibyscie w cenie okolo 180 PLN za kpl. o szerokosci 2.5?