FORUM DH-zone.com

chodzilem po allegro i znalazlem to:
http://allegro.pl/item101344293_okazja_ ... ert_r.html
czy to jest jakas podroba czy serio manitou??
bo cos mi sie nie chce wierzyc... chyba ze jakas stara wersja bo znalazlem x vert z 2000 ale nie 2 polke

tak,to jest v xert..

W żadnym katalogu tego nie mam.
I ta podkowa???

Ta to jest manitou i nie jestem pewien ale to chyba 98 rocznik :)

Widze,że gość ma sporo takich wynalazków,ale czemu pisze NOWY.

Bo nie używany??

ja się zastanawiam,nad amorem do signa ds-a którego chce kupić .,.. i myślałem nad tym manitou:)

Pewno w jakims magazynie ktos zabunkrował pare sztuk tych amorków i teraz postanowil je sprzedac...Kiedys to rzeczywiscie byl wysokiej klasy amor FR/DH choc dzisiaj 115mm skoku i to jeszcze przy 2 polkach moze wydac sie troche smieszne. Mysle ze realnego skoku ma nie wiecej niz 100mm bo pamietam kiedys test jednopolkowego X-verta z deklarowanymi 105mm a w praniu okazalo sie ze ledwo wyciaga 90mm:/.

Troche nie widze zastosowania dla takiego amora bo skok w sam raz do dirtu/streetu ale 2 polki juz nie, do fr 115mm za malo, do xc/enduro ok ale znowuż po co komu 2 polki. Cos dla feteszysty oldskulowego sprzetu:)

Kruk z tego forum ma X-Verta DC, jeszcze wyzszy model z tlumieniem TPC+ (tak jak zreszta w tym x-vercie) i 130 mm skoku. Pracuje przepieknie, zaden Junior itp. nie moze sie z nim rownac. Gdy wciska sie go lekko, amor jest tak miekki, ze mozna go (przy odrobinie wprawy) wbic do samego konca, ale gdy zaczyna sie go wciskac mocniej - tlumienie TPC+ daje o sobie znac - amor staje sie twardszy i nie da sie go dobic, mimo, ze nadal pracuje na calym skoku. W sumie do amatorskiego DH nie trzeba lepszego amora, zwazywszy na fakt, ze ten sprzet lyka kazda (mala i duza) nierownosc na swojej drodze. O skok nie trzeba sie martwic, lepiej zeby amor mial 115 skoku i pracowal na calym, niz zeby mial 180 i wykorzystywal na trasie 120 mm (amory z SSV tak maja, niestety, dopoki nie wjedzie sie na kamien wiekszy niz wynosi skok amora ten nie pracuje na calym skoku). Polecam ten sprzet, mimo ze pochodzi on z innej epoki, to jest to solidny amor i zdecydowanie warty swej ceny.

PS. TPC+ to tlumienie ktore bylo uzywane w Dorado DH. Wystarczajaca rekomendacja ;]. Jedyna wada - brak kapieli olejowej, ale za to amor nie bierze ZADNEGO brudu do srodka.

Pozdrawiam.