FORUM DH-zone.com

Jak w temacie.Pyanie moze wiesniackie ale za bardzo pojecia o tym nie mam.Tarcza ma bicie ok 5mm gora 1 cm.Pomozcie mi blagam:)

ja prostowałem młotkiem... ale takim gumowym .... ( nie zabawka;p)

możesz próbować jak wyżej ale nie widzę raczej skuteczności. Jeśli jest to w jednym miejscu w miarę to włóż ją w imadło, ale takie porządne, zaciśnij na chama i zostaw na noc

mlotkiem gumowym kumpel mial prawie 90' pobil troche i teraz ma delikatne bicie (faluje tzw ):P

idz do zakladu gdzie maja prase hydrauliczna

Moim zdaniem najlepiej kupic nowa :) Bo chyba nie uda Ci sie tego wyprostowac tak, zeby nie bylo sladu :)

niee jakim mlotkiem :) najlepszy sposob to prostowanie kombinerkami... trzeba to robic bardzo ostroznie bo mozna jeszcze bardziej wykrzywic tarcze. najlepiej chwytac tarcze kombinerami i odginac odcinkami po 1-2cm. prostowalem tak nie jedna krzywa tarcze..

Kombinerki, ale śrubokręt też się nadaje :) Śrubokrętem prostowałem tarcza, z dokładnością do 0,5 mm (wiem bo mam specjalny miernik)...

najlepsza jest prasa hydrauliczna, wyprostuje tarcze i będzie jak nowa :]

powiem tyle:
http://www.parktool.com/products/detail ... tem=DT%2D2
i
http://www.parktool.com/products/detail ... tem=DT%2D3
http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=125

Do tych co pisza o prostowaniu prasami: Tarcza nei jest z plasteliny, ona ma pewna sprezystosc i samo zacisniecie jej w prasie/imadle totalnie nic niedaje, bo po wyjeciu i tak zpowrotem sie odksztalci. Zeby prasa zadzialala trzeba by zacisnac w niej tarcze i mocno nagrzac tak zeby usunac naprezenia w metalu.
To cos partoola wyglada fajnie, ale pewnie jest drogie jak holera, Ja prostowalem tarcze francuzem, po paru minutach mozna zalapac jak mocno i w ktora strone wyginac zeby tarcza robila sie prosta.

Dokładnie Furmek, ludzie w kółko pie.rdol* o tej prasie. 100ton nacisku, 200t, 54513541351t, a co wam to da jak ona sprężynuje? Ja swoją prostuje normalnie palcami, bo nie jest to niewiadomo jak twarde...

Są różne tarcze hamulcowe. Np. aluminiowej pływającej tarczy od Magury Gustav nie naprostujesz łapkami. Trzeba z nią ostro wojować przy pomocy imadła i innej ciężkiej artylerii. Natomiast cieńkie tarcze typu Hayes, Tektro, troche trudniej Grimeca, można prostować przy pomocy kombinerek z owinietymi w szmatke szczękami. Ja prostowałem tarczę hamulcową od Tektro Aquila ręką i jest prawie idealna. Ciężko jest wyprostować tarczę tak, aby miała pierwotny idealnie płaski kształt.

Furmek Noooo


A najlepszy sposób to sposób na czyste paluchy :P Odrobina siły i wyczucia gwarantuje podprostowanie tarczy do zadowalajacego stanu (minimalne bicie)

A czy prostujac kombinerkami prostujecie tarcze przymocowana do piasty czy tez inaczej?

Chyba raczej w imadle a nie przy kole

Lepiej przy kole bo podprostujesz, zakrecisz i widzisz czy cos sie poprawilo...

Pedro 47 też tak uważam, osoby piszące o prasie powinny udać się do lekarza od głowy, albo odciać sobie dopływ powietrza. (XPROT zawsze podawał taki fajny link, Ci co pamiętają, wiedzą co mam na myśli)

Tarcza powinna być zamontowana na piaście, oczywiście hamulec tez powinien być zamontowany, aby kontrolować na bieżąco prostowanie tarczy.
Zasada jest jedna, lepiej nagiąć 20 razy słabiej niż jeden raz za mocno. Większość tarcz da się wyprostować, inną sprawą jest to, że większość tarcz wygina się podzczas użytkowania, a to dlatego, że tłoczki nie działają równolegle, lub zwyczajnie tłoczek naciska tarczę tylko z jednej strony.

Rada dla użytkowinków dh-zone, nie wiesz? nie pisz, bo inni tracą czas na czytanie głupot.

Tarcze ktora chce wyprostowac jest tektro 203.Wiec z tego co piszecie nie powinno z nia byc problemow,