FORUM DH-zone.com

Witam,
jako że już powoli kompletuje nowego bika teraz kolei na hampel a dokładniej na hamulec na tył. Potrzebuje hamulca mechanicznego bo będe jeździł też street więc nie chce wywalić duzo kasy jakby cos z przedodem hydro się stało dlatego mechanik. I teraz pytanko jakiego mechanika na tył byscie polecili? Żebym przy próbuje manuala nie upadł na plecy bo to jest strasznie nieprzyjemne :( I do abubki chciałbym coś żeby nieźle trzymało. Hampelek będzie do bitch'a a więc tarcza najelpiej 160.
No więc co kupić mx1 avida bb5/bb7? Mam możliwość kupna za 450zł hampli avida bb5 tył 160 przód 203 z klamkami fr5 i oczywiście tarczami. Jak sądzicie opłacałby się taki zakup? Czy lepiej rozglądać się za mx1? Dzieki za pomoc.

ja polecam mx1 - mam od paru dni i jestem zadowolony,tarcza jeszcze niedotarta a bierze naprawde dobrze ... tarcza 203 mm,miałem już wiele hamulców,pare hydraulicznych i mx1 naprawde daje rade.

Polecam u RyyS'a masz za 179 zł.

no ale ja bardziej teraz chce na tył bo właśnie przyszło mi koło na tył na double tracku a na przodzie narazie v'ki moge mieć. Więc potrzeba mi z tarczą 160 a to 203 jako dodatek moge potrakować :)

halo czy mógłbym prosic jeszce o kilka opini najlepiej użytkowników tych dwóch hebli a nie wolnych pismaków którzy swoje teorie opierają na zasłyszanych opiniach.

MAm ten sam dylemat ..

Jesli to Twoj 1 rower to odradzam tarcze! Bedziesz sie uczyl zupelnie nowych rzeczy wiec troche sprzetu sie rozsypie, zanim znajdziesz ''zloty srodek''
Ale jesli juz musisz to wez taki, do ktorego bez wiekrzych problemow znajdziesz czesci zamienne, na tyl najlepiej mala tarcza, ciezej przywalic!! I nawet jak hebel jest slaby to przez odpowiednie zmiany np. klamki, tarczy czy okladin uzyskasz zadziwiajace rezultaty!

Aha, i upadki radze polubic, bo inaczej psychika zablokuje twoje ambicje:)

Pozdro

Polecam Avidy ale tylko z dobra klamka FR-5 lub lepiej..zacisk bb5 i bb7 zrobiny jest z jednego odlewu wiec raczej trudno sie rozgina pozatym w avidach wymieniasz klocki bez narzedzi i regulujesz tez bez nich.. jezdzilem z bb5 na tarczy 160mm z tylu i dawaly rade w blocie i sniegu w wierchiomli :) teraz jak mi tylko przyjdzie klameczka wrzucam je do przodu..

miałem bb 5 i generalnie średnio mi sie podobał ... był lepszy od deorki ale niewiele, teraz mam hydraulika i sobie go chwalę

No na chydraulika to nie czas :] chce jeszcze inny sprzęt powymieniać. Kumpel jeździ na blackbox'ie i jak jeździłem to nawet nieźle działa. Więc ten avid powienien być troche lepszy :)

Aha takie pytanko jakie pancerze linki mam kupić do hampla przód,tył przerzutki abym spokojnie pełnego barspina robił? Chce coś na wzór wojtusia tego z POZNANIA wystawione te linki dość sporo ale mi to nie bedzie przeszkadzać. Tylko nie wiem ile to cm potrzeba i gdzie kupić takie w miare dobre i tanie linki. Dzieki za pomoc.


A na przód jakiego z tarczą 160/180 byście polecili? Chyba nie ma bb5 z tarczą 160/180 na przód? Albo są strasznie mało spotykane bo jeszcze takiego nie widziałem :|

Aha i czy ten adapter, który dostane tzn z tarczówką 203 będzie pasował do mojego amora MZ comp Marzocchi? Narazie taki amor później się pomyśli nad jakimś pike'em albo 66 albo innym shermanem lub z1fr3 :)

ja mam na przodzie mx-1 z tacza 203mm i jest naprawde mocny , jesli bedziesz chcial potem zalozyc go do np z1fr3 to podlozysz pod adapter podkladki 5mm i bedzie ok :)

mam bb5 na tył z tarczą 160mm i jest super, najlepsza jest regulacja w jednym skrajnym położeniu hampel nawet po dociśnięciu klamki na maksa hamuje bardzo delikatnie (nauka manuala) a w drugim od razu łapie i blokuje koło (abbubaca i pivot 108)

Sprawa jest prosta: tylko avid. Ja mam bb5 z 203 na przodzie i tyle i jest super. Modulacja jest jego wielkim plusem, czego w hayesach troche brakuje( kumpel ma mx1, drugi mx2 i przyznam moc w nich jest ale modulacja slaba, szczegolnie w mx2). Dlatego Avidka plecam, na pewno sie nie zawiedziesz:)

spoko. No więc za 450zł z klamkami fr5 opłaca sie kupowac? Wogóle to jakie klamki były by lepsze sd7 czy coś starszego z czego da się kasować luzy? Tylko gdzie to kupić? Aha no i jakie linki polecacie? Dzieki za odpowiedź.

Hamulce ,,,hmm,, narzekacie,narzekacie a takie np. tektro aquila po modyfikacjach są świetne i tańsze od wyrobów znanych firm .
Co do black boxów ,to można kupic win zipy i będzie to samo,i taniej .
Jak masz kase,i chcesz jeździć w strecie,to się ich nie słuchaj,bo naprawde cieżko zerwać przewód hamulcowy , na tył poleca hayes sole .
Nowy z tarczą ,przewodem i klamką na luzie poniżej 250zł wyrwiesz.
A na przód też da rade . Ogólnie ,nie rozumiem dlaczego odradzacie hydro do street u?? Dla mnie jest to lepsze rozwiązanie ,i daje lesze rezultaty w streeto - trialu .
Pozdrawiam freed

co do pancerzy to wystarczą zwykłe tylko o odpowiedniej długości, znaczy się o takiej, która pozwoli Ci wykręcić naprzykład 2 barspiny pod rząd. Pamiętaj tylko że przy każdym zakręceniu hampel mechaniczny traci zdecydowanie na mocy i podejrzewam że przy drugim dokręceniu przestanie blokowac. Jeśli natomiast masz więcej kasy to w sklepach BMXowych są takie specjalne pancerze do barspinów które sprawiają że kręcenie kierą nie osłabia działania samego hampla. Niestety cena jest porażająca!

zajzyjcie na gielde--sprzedaje avidy bb5 i bb7 - jestem sklonny sie dogadac na wielkosci tarcz