FORUM DH-zone.com

Siema ridersy

Powiedzcie o co chodzi z pracą zawieszenia tylnego gdzieś wyczytałem że jest jakaś progresywna, degresywna i liniowa a może są jeszcze jakieś. Jak byscie mogi to wyjaśniejcie mi to. Z góry dzienks.
A i szukałem w szukajce i nic nie znalazłem.

Ai jeszcze jedno jaką ramke byście mi polecili fulla do 2500zł może byc używana.

Up

dobre pytanie sam jestem ciekawy ;)

też jestem ciekawy. może ktoś sie wypowie?? Ja słyszałem jeszcze o regresywnej czy jakoś tak. Mi sie wydaje że to chodzi o to czy zawieszenie przez cały skok idzie tak samo czy np. pod koniec twardnieje albo np. na poczatku jest twarde a potem mieknie.... o to chodzi??

liniową można skreślić, bo żadna rama nie ma stałego przełożenia.

w skrócie chodzi o to, że rama progresywna ma zmniejszające się przełożenie wraz ze wzrostem ugięcia przez co znacznie sie utwardza.

liniowa to taka, która ma stałe przełożenie, a więc rama utwardza się proporcjonalnie do ugięcia.

degresywna z kolei przez zwiększające się przełożenie przy postępującym ugięciu utwardza się mniej niż robiłoby to liniowe zawieszenie (nigdy nie umiałem tego wytłumaczyć).

P.S. ktoś już ładnie opisał to na forum, poszukajcie

Jaca Dzieki

mam smierdziela 03 z vanilla za 1000 kupilbys sobie nowy damper i bylaby calkiem fajn rama, mozesz ustawic zawieszenie na liniowe i progresywne :]moj gg 7102149

No napiszcie jeszcze coś o tej charakterystyce pozdro

co chcesz wiedziec, dokladnie tak jak mowi Jaca

Progresywna : wraz ze wzrostem ugiecia wazrost twardosci rosnie nieproporcjonalnie, to znaczy im bardziej damper jest ugiety tym szybciej robi sie twardszy w dalszej czesci skoku.

Liniowa: wraz ze wzrostem ugiecia wazrost twardosci rosnie caly czas tak samo.

Degresywna: Wraz ze wzrostem ugiecia twardosc tez rosnie, jednak w jeszcze mniejszym stopniu niz w liniowej. charakterystyke degresywno mozna zauwazyc w niektorych ramach z duzym skokiem (np Dm DH1.0) w pierwszych 10-12 cm ugiecia.