FORUM DH-zone.com

Który z tych hebli na tył do dirtu/streetu?

Co do XT sie nie wypowiem bo nie miałem styczności. HFX 9 miałem kiedys i nie byłem zadowolony, jak na hyrdaulika siła hamowania nie była zbyt duza i ogólnie duzo problemow miałem z tym haulcem. Bardzo łatwo mozna przetrzec przewód. Teraz mam Juicy 5 z tarcza 180mm, jeżdze głównie street, hamulec jest jak dla mnie rewelacyjny. Duza siła hamowania, dobra modulacja, przewód wydaje sie na chudy ale jest wytrzymały, nie ma obawy ze przetrzesz go krecac np. barspiny. Polecam Avid'a

a ja mam hayesa hfx 9 hd na tyle i jestem mega mega mega zadowolony..........................niezamienił bym go na żaden inny:D:D

no to nie wiem, ja miałem wersje hd i xc i nie bylem zadowolony

A jaby brać tego juicy 5 to z tarczą 185 czy 203 mm ? (koła mam 24')

jak na street to w zupełności wystarczy Ci 180mm

A XT to to samo co saint i grimeca sys 12 bodajże ??

A XT to to samo co saint i grimeca sys 12 bodajże ??

A przewód w tym juicy 5 napewno wytrzyma barspiny ?? A jak sie taki przewód taśmą obklei to dłużej wytrzyma ?? Gdzie takiego juicy 5 najtaniej dostane ??

ja wam powiem tyle ze ka bym polecił każdemu hayesa-----------z tarcza 180mm jest wypas hampel-------------i tanszy od avida--------

gonzo3617 gdzie ty widziałeś hf9 do kupienia z tarczą 180 ?? JA jak patrzyłem to tylko 160 albo 203. Tańszy o ile, o 20 zł..

-- MR -- na 2006 sa HFX z tarcza 180mm, a co do Avida to spokojnie przewód wytrztyma. Jezeli masz kase na Avid'a to ja bym sie na Twoim miejscu nie zastanawiał :)

Nie jezdzilem tylko na juicy. Wiec na jej temat moge tylko powiedziec jedno. DObry hamulec jesli masz gwarancje. Swoja wypowiedz podepre tym iz Pan Zielony ktorego pytalme sie o rade sam stwierdzl ze hamulec jest super i sprawdza sie w Trialu ale sam 2 x oddawal go na gwarancji...

HFX - mialem go w 2 rowerach, podobala mi sie sila i latwosc regulacji. Nie odpowiadal mi brak modulacji, beznadziejny sposob odpowietrzania i nalewania plynu i bardzo DENNE NIEWYGODNE i ZALOSNE wrecz klamki

XT - mialem kiedys w 2 rowerach i wrzucilem go rowniez do obecnego. Mowie o modelu 4 tloczkowym. Modulacja swietna, sila przecietna przy tarczy 160 ale spokojnie mozna wyhamowac. Klamka jest rewelacyjna idealnie pasuje do dloni jest krotka a regulowana odleglosc od kiery sprawia ze naprawde super sie dozuje sile podczas np manuali czy wheelie.

Ja stawialbym na XT, AVID (gwarancja) , HFX9HD

http://www.sklep.bikestacja.pl/product_ ... cts_id=777

o takiego xt mi chodzi.

Ale chyba wezme juicy 5 ..

hujes jest wysoce awaryjny mam i nie polecam

-- MR -- z tego wszystkiego nowe Juicy 5

Stare XT to rozumiem, natomiast te nowe to chyba już nie to samo...

Jako osoba jeżdżąca zarówno na Hayesie 9 w wersjach XC/Carbon/HD oraz na Juicy 5 i 7 w wersjach 203mm oraz 185mm muszę przyznac że Hayesowi daleko do Avida.
Atutem Avida jest wygodniejsza klamka, lepsza modulacja, dużo wyzsza siła. Przewód jest cienki ale w sumie dość wytrzymał.
To co mi przypadło do gustu w Hayesie to system odpowietrzania, bardzo banalny.
Reszta to kiepskie tarcze, podatne na przegrzanie i odkształcenia.

Polecam Avidy.

XT

@konex gdzie indziej polecałeś hayes`y el camino, że niby najlepsze, nie żebym się przypie.dalał, ale jak to w końcu jest?

edit:
w końcu lepszy avid czy el camino

bierz tego np: http://www.allegro.pl/item106349085_now ... 3_tyl.html
co prawda bez tarczy, ale jak stówę dorzucisz to będziesz miał komplet