FORUM DH-zone.com

tak jak w temacie co lepsze?

mi sie zdaje że lepsza bedzie "kotra" ;p

a tak na serio to lepszy jest PIKE

porównujesz audi a4 do a8 :P

wiadomoze ze PIKE

w Psylo szybciej padaja regulacje... bardziej trzeba o niego dbac, i ma golenie 30 mm , 125 mm plynnego skoku

Pike golenie 32 mm , 140 mm plynnego skoku



PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE
PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE PIKE
PIKE PIKE PIKE PIKE
PIKE PIKE
PIKE

psylo mam za 600zl z rozwalonymi pokretłami na kroronie a pike jest nowy za 1200 zł psylo jest 2 razy tańszy wiec mam dylemat

Bierz Pika. Mam go od początku sezonu i jestem super zadowolony, można na nim jeździć w sumie w kazdym stylu jazdy może oprócz jakiegos ostrego DH, ma wiele regulacji które bardzo często się przydają, ma super prace, wedłóg mnie jeden z lepszych 1 półkowych amorów. Pzdr.

pike. jest wytzrymalszy. od psylo roZni go cena, ktora jak mowisz jest podwojna, ale mysle ze warto wylozyc te 1200 zł. ttym bardziej ze pike to nastepca psylo. a psylo sl od xc rozni sie tym, ze w sl jest blokada skoku. wez pika, sztywniejszy, mocniejszy(nie gnie sie na boki), wiecej skoku, lepsze regulacje.( ma motion control damping, a nie hc2) .

A ja mam takie pytanie jak pike'a to jakiego?

Ten 409 ma stalową rure sterową czy aluminiową? Sl podobno mają gdzieś cieniowany materiał i szybko pękają. Z tego co się dowiedziałem najlepszy był PIKE race 2005 miał rure stalową i nie miał cieniowanego materiału tam gdzie sl.

A jak jest z tym 409? Aha i czy wszystkie maja taką samą gęstość oleiu i twardość sprężyn? Bo kumpel ma 409 i niestety z dropa 1.5m na płaskie mu tak straszliwie dobija że aż taki metaliczny dźwięk się wydobywa :( Jakby coś pękło w nim albo rurke stalową o drugą stalową uderzac :( I to nie jest fajne ani przyjemne. Aha i strasznie miękki jest. I chciałbym się dowiedzieć czy każdy jest taki sam? Dzięki za odpowiedź.

model3100 jesli kumpel skacze na 2 kola to sie nie dziw ze dobija :P nawet monster by zwatpil na plasko :D

no ale ogólnie taki amor nawet 2 nie powinnien dobijać wogóle taszanka tak dobija.

Naprzykład mi marcok mz comp do xc niedobił z tego dropa jak niefortunnie spadłem na 2 :| A jemu dobijał :| Taki drogi amor i dobija to troche kasznka ciekawe czy i race by z tego dobił. Ogólnie to ten race 2005 jest twardszy.

A może mi ktoś powiedzieć czy 409 ma materiał cieniowany tam gdzie sl z 2005? I jaką ma rure strową 409? aluminiowa czy stalowa? Dzięki za odpowiedź.

jeeezzzu jak do amora pakuja jedna standardowe sprezyny to kazdego czytaj 50 a 90 kg osobnika nie zadowolisz

poza tym rs ma to do siebie ze pracuej calym skokiem , jak dobil to slychac bylo ze cos jeblo ?

no tak słychać było taki charakterystyczny metaliczny dźwięk. Jakby uderzyć stalową rure o drugą stalową taki nieprzyjemny dźwięk :|

model3100 To niech zmieni spręzyny... bo szkoda amorka.

Glupie porownanie. To w zasadzie bardzo podobne amorki. Psylo jest duzo tanszy. A pike lepszy. To niejst porownianie audi a4 do audi a8, tylko audi 80 do audi a4. Poprstu pike jest lepszy bo nowszy. ALe jakbym stanal przed takim wyborem i to kilka stowek mialo zadecydowac o tym czy zloze bike odrazu czy za 2 miechy to wziolbym psylo.
pzdr

ludzie kto wam wmówił że pike sl był gdzieś cieniowany?
Nie był i teraz 409 też nie jest. Golenie dolne górne w tych wszystkich modelach są takie same. Korona w modelach z 2005 różniła się tym że team miał ją drążoną a sl i race nie. Team i chyba race miały alu sterówki sl stalową i koniec różnic. Aha jeszcze w sl pokręło gate było wewnętzne.
W moedalch na 2006 już chyba wszystki modele mają drążoną koronę.
A jeżeli Twój kolega dobija pike to niech albo skręci tłumienie kompresji a jak to nic nie da to niech wymienie sprężynę.

Mawet zobacz na post QAZ'a 11 post od dołu na pierwszej stronie. I przeczytaj tez inne posty. Race ma stalowa rure a nie sl.

http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?t=29087



A jak jest z PIKE 409? Rure sterowa ma aluminiowa czy stalową? I czy ma wkońcu drążoną korone ten pike 409? Kto to mógłby tak dokładnie wiedzieć z tego forum? Jakiś moderator pracujący w serwisie rowerowym czy kto? Niech się wypowie najlepiej osoba mająca doczynienia z tymi amorami :)

model3100 ma stalowa sterowke. A co za roznica czy ma drazona czy nie? Dowiedziono naukowo jest, ze aluminium puste w srodku ma te sama wytrzmalosc co pelna bryla, a jest lzejsza...

model3100 no właśnie QAZ pieprzy głupoty sl i race miały dokłądnie takie same korony tak jak golenie dolne i górne oraz bebechy. Pisałem to już wyżej
W tym roku nie wiem jak to wygląda z kornami na stronie rs'a są sprzeczne informacje bo można się dowiedzieć że drążoną koronę ma tylko 454 a gdzie indziej jest info że wszystkie mają pustą koronę.
Ja bym się o taką koronę nie obawiał. Jakoś żadne pike nie pękł na tym elemencie.

Mawet ale to wygląda jakby QAZ miał racje. Ale to może tylko tak wygląda :) No bo na PB widziałem tylko pęknięte SL znaczy dużo SL'ów widziałem a RACE'a wcale. I to pękały przy łączeniu dolnych lagów z tym busterem na dolnych goleniach. Tam przy uszczelce tej górnej. Ale to tylko może zbieg okoliczności.

Czyli 409 ma stalową rure sterowa. Hehe chociaż to jest pewne :]

Mawet z tego co napisało wynika że SL i RACE to dwa takie same amory. Ale to napewno jest nieprawda bo produceny niewypuścił by tego samego amora pod 2 nazwami. No chyba że niedopisałeś czym się różni jeszcze SL i Race to sorkii ale dopisz z chęcią przeczytam :]