FORUM DH-zone.com

Siema mam poważny problem ;/ Dziś zauważyłem że mam kiere krzywo w stosunku do koła. Myślę pewnie sie mostek poluzował. Dokręciłem mostek i szyszke no i pojechałęm. Skoczyłem z dwa razy na małej chopce i patrze znowu kiera krzywo. Dokręciłem na maksa mostek ale i tak po kazdym skoku kiera sie krzywiła w stosunku do koła. Okazało sie że to rura sterowa kręci się w amorze i powstał niemały luz ;/ Mój amor to stary Maniciak ale nie mam kasy na nowego. Co mam zrobić żeby rura przestała się kręcić. Wbić rure o mniejszej średnicy od dołu? Spawać (chociaż nie wiem no bo korona to chyba aluminium a rura cro-mo więc ciężko by było)? Prosze pomóżcie.

PS: To "chelp" to taka mała prowokacja :P

jaki amor?

mozesz probowac przewiercic korone i rure sterowa, nagwintowac i wkrecic jakas srube. pierw zacisnij odpowiednio mostek, zeby sie 'naciagnelo' nalezycie.

ja bym to juz pozegnał - dla bezpieczeństwa

skane Manitou SX, rocznik 2000 (fota w podpisie)

Już raz pisałem, ale kij, kup dobry klej do łączenia pomiędzy metalami, wybij, wyczyść posmaruj tym klejem, nabij, niech wyschnie i albo będzie działać zajebiście, albo wogle. Spróbuj !

a co do klejów do metalu to co polecacie? Taki żeby fest trzymał? i gdzie to można kupić?

mAcieKz w sklepie z art. metalowymi...

Powiedzą Ci tam wszystko, najlepiej opowiesz Im Swoją historie :D.

Kruk hehe może tak ich urzeknie że dostane klej za darmo :p

a tak na marginesie to który byłeś u nas na zawodach?

najlepszym sposobem jest klej ale poznij i tak dla bezpieczenstwa jeszcze radze nawiercic i wlozysc srube, mozna to nawet zrobic bez gwintowania jakas cienka sruba 2 lub 3 i skrecic tak jak w widelcach montuje sie swiatelka odblaskowe czyli na przelot, powinno to tzrymac wtedy mocno i pewnie

tam na srube moze nie byc miejsca , po prostu za malo alu i takei zabiegi nie byly przewidziane

klej powinnen zdac egzamin

pisalem o malej srednicy sruby i miejsca na pewno bedzie duzo, po prostu przewiercic na wylot i skrecic

mAcieKz hah ,żaden klej
mam całego kompletnego takiego samego sx... pisz na prv


apropo z tymi manitou jest ciężko z koroną i sterówką... nie da się przeciskać ani wciskać na prasie, as jeżeli już to jest maraz.....

Poszukaj dobrego ślusarza nagrzewająć korone i chłodząc sterówke powodujemy że wymiary sie zmieniają chwilowo co pozwala umieścić strerówkę na nowo z np tuleją z miekkiej blachy.

oj niewiem czy taki klej do metalu wytrzyma takie obciazenia, mialem kiedys taka sytuacje ze wyrobil mi sie gwint w korbiew miejscu gdzie jest pedał i myslałem ze na jakis czas zakleje to takim wlasnie klejem czekałem 1 dzien az dobrze skleji potem wyjechałem i po 10 min jazdy pedał wypadł w sumie mozesz spróbowac ale ja mysle ze to długo nie pociągnie

Mój kupel am to samo, on am splice te luzy są chyba uz nie do usunięcia

mAcieKz 13 hehe, 2x się wyjebałem na finałowym, fajna burza była hehe, ale ogólnie atmosfera była zajebista, tak samo traska, tyle, że Ja za słabo przygotowany, bo czasu nie miałem.
Najlepiej odezwij sie na gg, bo Ja z tymi sterówkami to w temacie jest żem. ;)

sopel_snk takie kleje najczęściej łapią pełną wytrzymałość po 48h, na opakowaniu pisze...

andrut I ile chciałbyś za tego amorka ?

wybij rure,obwiń puszkom po piwietak ze 2 warstwy w miejscu gdzie rura trzyma sie w koronie,sam tak mam w manitou stance static