Lekki amor na os 20 mm

[dxxb]

witam
potrzebuje jakiegos lekkiego amorka na os 20 mm
ze skokiem do 140mm

myslalem nad RS PIKE lub Z1 FR

amortyzator musi byc w miare lekki :) chce zlozyc sobie rower do enduro

[PlanetX]

Manitou Nixon comp. Fajnie chodzi, regulacja tluimienia i kompresji, leciutki, sztywny. Skok 145 mm :)

Pozdro

[3,143k4r2]

Pike Dual Air 1,8kg chyba jeden z lzejszych pod 20mm
Nixon 2,1
Pike 2,2
Psylo xc 2,0

[froger34]

Nixon lub PIKE

[piotrex]

sherman firefly plus 2,5kg,manitou minute 3:00 1,8kg...

[Swistak1989]

66rc 170 2.880 :D <lol> :p

[xxxxxx]

Swistak1989 ta tyle to waża same bebechy <lol>

[łukiś]

tylko pike.... ja bym nad tym sie nei zastanawiał :D

[Swistak1989]

ta tyle to waża same bebechy

I tutaj Cie zaskocze, bo wazylem sam na wadze i tyle wlasnie wskazalo :)

[sudi]

Ja bym wybrał PIKE lub NIXON - fajne, lekkie amorki o nienagannej pracy i także bardzo ok wytrzymałości. O ile Nixona tak bdb nie znam, o tyle PIKE-a miałem w rękach, uginałem, przejechałem się trochę i mogę wypowiedzieć się tylko w samym superlatywach- pomimo, że jakoś nie przepadam za RS- może jedynie był troszkę zbyt miękki (prawie zamykałem na niewielkich przeszkodach) jak na moją osobe, ale myśle, że z ustawieniem tego nie byłoby większych problemów . Do enduro maszyna jak znalazł.

66 -no to już zbyt ciężka altyleria :] zdecydowanie do ostrzejszej jazdy, choć Pike i Nixon także nie powinny ograniczać w przypadku małego skoku w bok od enduro w strone fr )

Pozdro !

[3,143k4r2]

Ja wybralem wlasnie PIKE DUAL air. ROwniez odchudzam rower i postanowilem 2,8kg 66rc zastapic o kilogram lzejszym RS. Pomimo iz jakos nie jestem zwollenikiem RS to jednak sie zdecydowalem na PIKE. Model AIR dlatego ze 1 lzejszy o 400 gram od wersji ze sprezyna oraz fakt ze sam sobie dostosowujesz jak ma sie uginac i nie musisz sie martwic tym ze sprezyna za miekka czy za twarda.

[Xxsin]

I Pike i Nixon będą świetnym wyborem. Nixon ma świetną pracę bardzo zbliżoną do shermana, ale za Pikiem przemawia liczba regulacji...
Z1 FR (II i III) nie będzie się tak dobrze nadawał do enduro jak w.w. Jeżeli bierzesz pod uwagę Z1 FR I to bym wybrał właśnie go, z racji systemu, eta i hscv, które zapewniają mu piękną pracę ;)