FORUM DH-zone.com

Witam mam pytanie moze wiecie dlaczego jezeli ustawie skok na wiekszy niz minimum ( 95 mm ) to przy skakaniu u-turn mi wraca i amorek sie zmniejsza ?

colli sadze ze cos rozjeb.... Nie probowales zmniejszyc skoku na blokadzie ?

nie nie probowalem nie uzywam wogole tej manetki

wydaje mi sie ze tez tak mam choc nie jestem pewny. na tydzien obniza mi sie jakies 2mm :) tez nie uzywam manetki.

dlatego wole Marcochy :]

johny GT taa... zeby bylo co kleić :PP

johny gt dlatego wole Marcochy :] i nosić przy sobie olej lub jakieś inne klucze żeby amor nie był zbyt miękki przestań marcochy to tani szit co kuje w oczy ładną koroną co pęka i amor za ponad 3k ma reg. tłumienia jeeee... to ma nawet rst w tej cenie to ja mam manitou elegancko działającego pozdro:D

mczuszu pisze: przestań marcochy to tani szit co kuje

hahaha dziwny jestes... nie mow ze maroki nie mają dużo regulacji i nie mają znakomitej pracy!!

moze mowisz o jakmi starym mx compie ktory nie miał regulacji to tu sie zgodze :P


a co tematu to nie lepiej udać sie do serwisu tam z pewnościa Ci to dobzre zrobią..

dobra nie o tym jest temat !!! tylko o tym jak jak mam to zrobic zeby tak nie bylo ?

nie pike chodzi swietnie, wszystkie regulacje dzialaja, tylko do tej pory myslalem, ze to tata sie bawi pokretlami ;) a faktycznie sam skok sie moze zmieniac, nie pomyslalem o tym. a szczerze mowiac to mi to nie przeszkadza. nie jest to narazie odczowalne.
a i w razie czego to ile by kosztowala naprawa, bo nie mam na niego gwarancji? :|

froger34 co do pracy nic nie pisze ale jeździłem na bomber z.1 freeride i nie byłem zadowolony z pracy tego amora a w kumpla dj 2 sprężyna trzeszczała w goleni przestań manitou rulezzzz... pozdro

froger34 66 nie ma regulacji. Wystaczy. Cos z u-turnem, ale np jak ja mialem swojego rs to nei bylo takich problemow mial tyle skoku ile mu ustawilem.

to prawda.. tez jechalem na tych amorkach..jechalem tez na drop offie ,moze byl popsuty albo nie wiem co,ale praca byla skokowa i niebylo wogole tlumienia..lepiej juz wziac pike.

A ja śmigałem kiedyś z kimś kto miał pika i był ten sam problem. Po ustawieniu amorka na 140 mm skoku po dośc krótkiej jeździe skok dochodził do 100mm i nizej az do konca (95mm). Rozwiązanie jest banalnie proste lecz mało przyjemne wizualnie. Trzeba zakleić to pokrętełko taśmą izolacyjną lub w jakiś inny sposób go unieruchomić. Tak sie dzieje gdy dobije sie amora i w tedy psuje sie na dobre regulacja u-turn.

Pozdrawiam.

ad temat zadzwoń do dystrybutora i się zapytaj czy tak może być

ad marzocchi vs manitou vs rochshox każda firma ma lepsze i gorsze modele,

mczuszu ad z1
bo do hscv trzeba się przyzwyczaić i ustawić pod swoją wagę, to nie jest zwykły uginacz

ad dj2 to służy tylko do lądowania więc praca niema zachwycać

ad manitou spv pracuje całkiem całkiem ale się psuje jak diabli,
a tpc to coś w stylu ssvf
ad pike to też praca zależy od modelu

Tassadar pisze:mczuszu ad z1
bo do hscv trzeba się przyzwyczaić i ustawić pod swoją wagę, to nie jest zwykły uginacz

Swiete slowa :)

I to pokazuje ze pike to gowno. Podobnie jak wiekszosc RSow

I kolejna raz rozpętała sie wojna Marcok VS PIKE :D :D Ja osobiście jestem za marcokiem ale kazdy chwali swoje.

jeżeli w PIKE'u znacząco samoczynnie zmienia Ci się skok to masz problem...amor na gwarancję zgłoś( już raz miałem takowy przypadek) a jeżeli w ciągu tygodnia zejdzie Ci te całe 2mm to raczej nie ma się czym przejmować.