FORUM DH-zone.com

nie dziala mu szukajka...probawalem ale na próżno...

co mam zrobić żeby mi pike 409 nie dobijał ?
ważę 67 kg i mam seryjną sprężynę...

wiem ze mozna gdzieś olej dolać zeby nie dobijał...ale gdzie ? jak ktoś wie to blagam napiszcie mi co i jak...

lej olej w rure sterową wtedy równo rozejdzie sie na lewą i prawą strone.

yogi... lej sobie w uszy... moze CI do głowy troche oleju sie wleje...

gRegor właśnie miałem coś w tym stylu napisać :) ja też mam ten problem tylko że mam pike'a sl ale to praktycznie to samo. można wymienić sprężyny na twardsze ale to kosztuje i czas zabiera...

ok sprobuje... :)

u mnie w RST ten sposob działa moze pike jest inny Hmmm

albo podniesc poziom oleju

a poziom oleju podnosi sie poprzez dolanie go gdzies tak ? :) sory ale jeżeli chodzi o amory skoplikowane w budowie to nic nie wiem :/

wojtek1111 radze Ci iść do serwisu i niech Ci doleją oleju tam gdzie powinno

jesli zadajesz takie pytania to pewnie nawet nie wiesz jaki to ma byc ten olej

Radze poczytać instrukcje obsługi a pozniej zabierać sie za widelec skoro nie wiesz gdzie sie wlewa olej, otoz podpowiem ze w lagi a wiesz co to jest ? to zapraszam do instrukcji
rece opadaja jak czyta sie takie teksty "a gdzie mam wlac olej" no stary rozbijasz mnie...

dlatego radze isc do serwisu.

moze dolej oleju do lewej lagi z uturnem,to zwiekszy progresje,lej olej najlepiej 5W ,gestosc oleju niema wplywu na twardosc ale amor bedzie lepiej wybieral male nierownosci.ja lalem olej LHM do magury ,to amor chodzil jak drewno.potem zmienilem na silnikowy mobil 1 10W to chodzil zajebiscie;).poproboj z wiec z olejem,najpierw radze Ci nalac z 40ml.potem jak Ci pasuje coraz wiecej.
pozdro

Zbigi666 pisze:ja lalem olej LHM do magury ,to amor chodzil jak drewno.potem zmienilem na silnikowy mobil 1 10W to chodzil zajebiscie;)

nie mam pytan...
powiem tylko ze niezły hardcorowiec z Ciebie

Zbigi666 pisze:ja lalem olej LHM do magury

Nalales DOT'a do amora? Toz to hardcore.

taaa...do pikea olej sie leje do obydwu goleni...i na dodatek od gory i od dołu tam gdzie sa te takie srubki...wiec gdzie dolać i ile zeby nie dobijał ? wiem że do lewej lagi tam gdzie sprężyna ale nie wiem czy od gory czy od dołu... a i ile kosztuje sprezyna twarda ? bo od harfy mi nie odpisują :/

morthias pisze:

Zbigi666 pisze:ja lalem olej LHM do magury

Nalales DOT'a do amora? Toz to hardcore.

Magura działa na oleju mineralnym..
;/

włos się na głowie jeży jak się czyta niektóre teksty - najlepiej do amora nalać oleju opałowego, a do baku samochodu kujawskiego - w końcu też olej, no nie?

boże, że za ten sport zabierają się takie atechniczne półgłówki.

Yogiwiem co to jest, wiem że olej leje się do lagi, tylko nie wiem do której ? czy może do obydwu... ja nie musze znać budowy pike;a i mieć wiedze jak go serwisować... a olej też wiem jaki lać

odpuść sobie...idż do serwisu za 70zł będziesz miał zrobione a i nauczysz się na przyszłość

Ja zrobiłem tak w swoim mozo soul r, do lewej lagi(do środka sprężyn) wsadziłem 2 elastomery z rst omegi, oczywiście przycięte odpowiednio żeby
działały dopiero w końcowej fazie skoku(ok 1,5 cm przed dobiciem)
tym sposobem amor chodzi jak dawniej-liniowo co mi pasuje, natomiast nie dobija podczas skoków.
Nie wiem jak jest w piku ale może coś skorzystasz.

czytając wypowiedzi co niektórych osobników nie wiedziałem czy się śmiać czy płakać...
ale do tematu, wlanie oleju to lagi z uturnem nic Ci nie da. jak dolejesz oleju do lagi z motion control - z tłumikiem, od góry, zmniejszysz dostępny skok, ale nie będziesz słyszał dobicia - amor nie bedzie uginał się do końca, czyli nie bedzie wykorzystywał całego skoku... ale wydaje mi się że dobijasz tylko i wyłacznie dlatego że spadasz jak worek kartofli - ja waże około 73kg, czyli więcej niż ty, mam pike'a SL na standardowych sprężynach, i jeszcze nie udało mi się go dobić, a nie jestem typem jeżdzacym po bułki...
pozdrawiam,

Boze, ludzie ! Zamiast kombinowac i psuc sprzet niech pojdzie jeden z drugim do serwisu i zalatwi jak trzeba. Zeby oszczedzac i robic serwis samemu trzeba troszke wiedziec o sprzecie lub chociaz przeczytac instrukcje.

Jesli pike dobija (zakladajac, ze jest dobrze wyregulowany jak idzie o SAG) i nie ma juz mozliwosci regulacji naprezenia wstepnego znaczy, ze trzeba wymienic sprezyne. Inna sprawa, ze Shuvit1 wazy ponoc 67 kg, i bardziej prawdopodobne, ze amor jest zle ustawiony, niz ze faktycznie trzeba wymienic sprezyne.
No i to dolewanie oleju - JEEEEZZZUUUU !!! Dolewac olej w celu regulacji dobicia mozna TYLKO w Marzocchi - ich uszczelki sa mocno i gleboko zakotwiczone w lagach i przez to przystosowane do zmiany poziomu oleju. W RockShox, Fox itp. ilosc oleju wlewanego do goleni jest stala i okreslona w instrukcji. Dolejesz wiecej - rozwalisz uszczelki i amor pusci olej gora.

Ostatnia sprawa - jak sie nie wie gdzie wlac ten cholerny olej (nawet jesli ma sie Marzocchi) to trzeba odzalowac te 50 PLN i isc do serwisu zamiast lapac sie za rozwalanie sprzetu za tysiaka. Telewizory tez tak naprawiacie ?

serhij