FORUM DH-zone.com

Witam! nie wiem czy ktos to wczesniej zauwazył ale juz muwie na czym polega problem. spojrzcie w ten link:
http://www.srsuntour-cycling.com/SID=si ... &tnid=1162
nastepnie spojrzcie w Steerer tube
i porownajcie ja w Triplu E i D.
według tego co wyczytałem to model D ma rure z zwykłej stali!;/ z ktora mielismy doczynienia w krzywiacym sie prawie kazdemu XCR-rze 2006 (u mnie sie wkyrzywiła i koledze tez)
w modelu 2006 duro D zastosowano rure cr-mo i nawet daje to rade. ale czy to prawda ze w nowszym roczniku jest zwykła stal ktora raczej sie skrzywi?! czy to bład w textcie czu bład suntour ?!
pozdrawiam!

to chyba nie błąd tylko tak jest=) no cóż.......

no znając Suntour'a to pewnie prawda;]

tak tylko wes to pod uwage ze w 2 polkach sily rozkladane sa inaczej i rura sterowa niemusi byc taka mocna jak w jedno polkowcach, np w marcokach rora w jednopulce w miejscu laczenia z polka jest bardzo gruba i dopiero u gory wycienowana a w dwopolkach jest cieniutka po calej dlugosci, bo znaczne sily zamiast na sterowke ida po goleniach do drogiej polki, dlatego tez pewnie suntur zastosowal w dwopolce slabsza sterowke

Moim zdaniem jest dokladnie tak jak mowi tech. Pozatym sterowke mozna wymienic. Sam ciekawy jestem co bedzie z tych nowych duraczy :D:D

ale co Ty muwisz tech? duro trpile ma rure z cro-mo czyli teoretycznie mocniejsza od duro D. i o to chodzi w tym temacie. i własnie dziwie sie dlaczego tak jest?! duro 2006 miał sterowke z cro-mo a 2007 ze zwykłej stali? to jakies nieporozumienie;/

Piku pisze:2
nastepnie spojrzcie w Steerer tube
i porownajcie ja w Triplu E i D.

wedlog tego wynika zeby porownac tripla, nawet nie wchodzilem na ta strone bo po tym co napisales stwierdzilem ze to tripel ma slabsza ;) a czemu tak zrobili, pewnei chca to jakso przetestowac, a to najleprza droga :) jak ci sie pognie to i tak nieuznaja gwarancji bo stwierdza ze byl uzytkowany niezgodnie z przeznaczeniem :) a jak sie sprawdzi to sie sprawdzi

ale fajnie przy duro d jest napisane ze jest do dirt jumpingu,freeride ,all mountain itp,nie wiedziałem ze duro jest az taka mocny??dobre <lol2>

o boze..... triple spierdolili znowu.... brak tłumienia.... eh czy ludzie ktorzy wymyslają nowe modele nie moga wpasc na rzeczy ktore moga wymyslic niektore osoby z forum ? mowie tutaj o kartridźu....

STKM to stal wysokogatunkowa (troche lepsza od zwykłej), a ze w 2006 były we wszystkich trzech sterówki Cr-Mo to inna sprawa :P

Piku mi tez sie w xcrzwe skrzywila rura i to chyba mocno...spierdolili znowu triple mogli byc zrobic Duro dwopole z tlumieniem to samo co duro D ! eh szkoda czego o tym nie pomysla

Piku pisze: według tego co wyczytałem to model D ma rure z zwykłej stali!;/
pozdrawiam!

jak ty to czytasz??:] :lol:
stkm to nie jest zwykłą stal;] a do tego wzmocniona. Wątpie,zeby wszystkie duro ważyły dokadnie tyle samo. jak się zważy e i d to ten z rura stkm bedzie cięższy, bo ta stal jest mocna, lae nie tak jak lekka jak cro-mo

jaka największa oponka wejdzie do duracza? ja mam wersje z 2005r. jakby to miało znaczenie

2,65 wchodzi napewno bo kumpel ma ;]

Maciek 89niektore nawet 2.7 (na 26")

Będziesz każdy znaleziony temat o duro odświeżał żeby zapytac jaka tam wchodzi opona?!