FORUM DH-zone.com

Mam pytanko czy w waszym przypadku są stosowane tuleje z mosiądzu ?? ostatnio dodobiłem takowe i po 2 tygodniach jazdy zaczeły mi zgrzytać ?? czy to mosiądz czy poprostu sucho na łączeniu. Jak jest w waszym przypadku i czy stosujecie tuleje z materiału innego niż alu ?? Czy ma na to wpływ system zawieszenia ( u mnie jedno-zawias)

u mnie w bullicie byly ze stali. nic sie nie działo

ja sobie zrobilem tulejki ze stali i jak na razie (4 miechy) jest OK, a co do suchosci na laczeniu to pamietaj ze kto smaruje ten jedzie ;) poza tym w starej ramce mialem 5th elementa ktory mial oryginalnie stalowe tulejki wiec rozwiazanie jest chyba dobre

no widze tu małą rozbierzność..... żadne połączenie wykonane z mosiądzu nie ma prawa zgrzypieć. mosiądzu używa się w połączeniach samosmarujących ze względy na jego "miękkość"

muras dziwi mnie Twoja wypowiedz o smarowaniu tym bardziej ze miales 5th elementa...Tam wtraźnie w instrukcji ostrzegaja zeby nie smarowac tych tulei bo osranym do wierzchu to wyjdzie. Tuleja jest stalowa a oczko w damperze ma teflonowy/teflonopodobny wklad i tego sie nie smaruje. Ja sie do tego stosuje i w moim 5tym po 2.5 roku uzytkowania dopiero zaczely sie pojawiac ledwo wyczuwalne luzy-myśle ze to dlugo

Borek SC w 5th elemencie nie smarowalem bo faktycznie nie bylo nawet takiej mozliwosci, ale tulejki ktore dorobilem do mojego nowego dampera posmarowalem i jest ok: zadnego luzu, zgrzytania po prostu wszycho jest tak jak byc powinno

nie no :) tuleje mosiężne były smarowane ale dziwi mnie to że zaczeły zgrzytac. w każdym razie dzięki za wypowiedź

(pewnie was zagne) mialem w burnerze rc alu i wiadomo sie zwyropęczniały, wziołem nakrecany tlumik z rst delta, pasowało idealnie żadnych luzow i skrzypien a jezdzilem dluuugo :P
skrzypialo mi czesto w starej ramce, wynikiem tego byly zuzyte łozyska na wahaczu, czas na wymiane, musisz zlokalizowac źródło po co robic sobie podwojna robote ale to tylko moje doswiadczenia, moze ci w czyms pomogą