FORUM DH-zone.com

http://www.allegro.pl/item137049024_4bi ... a_0zl.html

Pytanko co do tego amorka! Piszą żę ma sztywną oś? co to znaczy? czy dostaję piastę! proszęo ekhm... zreferowanie mi tego bo w temacie sztywnych osi to ja jestem zielony! :-(

Sa 2 rodzaje osi: 9mm i sztywna os 20mm do ktorej trzeba dokupic piaste, cena takich piast to 140zł w zwyż, sztywna os daje wieksza sztywnosc, no i koło nie ma Ci jak wypasc ;P;P;P

QR 20mm to się już zaczyna robić standard który naprawdę dużo daje ludziom jezdzącym "inaczej",amortyzator ładniej pracuje,jest sztywniejszy bocznie i przy hamowaniu,wytrzymalszy i równierz co bardzo ważne daje możliwość lepszego i precyzyjniejszego kierowania,czuć to np.jak wjezdzasz z ukosa na krawężnik:P albo na kamienistym odcinku,różnica jest wtedy dobrze widoczna między amorem na zwykłą oś a oś 20mm

pepikDH^ja bym nie powiedzial ze os 20mm ma wplyw na prace amorka...
btw-QR znaczy quick release,czyli po prostu szybko zamykacz,nie wszystkie widelce maja qr20,w sumie wiekszosc ma inny system mocowania...

piotrexw przypadku wiekszosci Quick to wręcz slow....very slow:)

piotrex z jakimś czasem napewno ma wpływ:P,w amorku na zwykłą oś szybciej pojawią się luzy i z tym związene przypadłości

PS.najważniejsze przy QR20mm to przestrzeganie zalecanej przez producenta siły dokręcania osi,już naprawde wiele osób zyebało sobie dolne lagi w ten sposób,najsłabiej przykręcało się śruby w amorach Manitou z tego co pamiętam,pisało w jednym z ostatnich bikeBoardów,był cały artykuł o tym

Krzychu_1993na aukcji pisze ze dostajez sztywna os a nie piaste, musisz czytac uwarzniej. A co do samej ośki to mysle ze przedmówcy sie wypowiedzieli z sensem.

QR oznacza równierz średnicę.....

nie- 20 oznacza srednice :)

pepikDH^ co dokładnie pisali na temat siły dokręcania osi??

pepikDH^w Manitou NIE MA QR20!W manitou jest hexlock!
shuvit1jak napisal Suchy-QR NIE oznacza srednicy,tylko Quick Release,czyli szybko zamykacz.

piotrex wiem że hexlock a oś ma zakończenia w kształcie hexagramu:P napisałem QR w przenośni, niema sie zresztą o co kłucić

maxxis24 zdobądz ten numer bikeBoarda i sibie poczytaj,ja niestety pożyczyłem go kumplowi bo bym ci mógł zeskanować ten artykuł(nazwa"flip i flap":))są tam podane wartości dokręcania kluczem dynamometrycznym w amorach różnych firm itp..

http://www.bikeboard.pl/index.php?d=arc ... 006&nr=105

a QR to jest oznaczenie marcoków na sztywna oś w rs-ach to maxle a w manitou hexlock

quick release to raczey szybko zwalniacz ( w wolnym tłumaczeniu )

piotrex sztywna os zdecydowanie ma wpływ na prace amorka, tak jak każde inne usztywnienie. Ideałem jest dwupółka na sztywną oś-wtedy nic sie nie gnie ani na boki ani przód tył przez co lagi górne wchodzą gładko w dolne bez "przycinania". Zdarzaja sie akcje typu że we wiotkim amorze po konkret skoku amor sie zatrzyma w polowie skoku bo sie właśnie "przytnie" na skutek wygięcia. Tak samo sztywna oś wpływa na prowadzenie np. na mocno kamienistym zjezdzie-rower jedzie tam gdzie go skierujesz a nie tam gdzie koło napotka mniejszy opór

Borek SC
mala koretka, idealem jest dwupolka na sztywna os ale nie usd ;]

Oj to kiepsko!! Raczej tego amorka nie kupię przez tą piastę ;((!!! Chlip

Borek SChmm pod tym katem nie spojrzalem,racja..
sebonkakurat usd pracuja z reguly lepiej niz w normalnym ukladzie...oslawiona "masa nieamortyzowana"

a oprocz tego to da sie zamontowac ten amor bez sztywnej osi??