FORUM DH-zone.com

Mam bardzo niebywly i moze dziwny temat. Otoz pytanie jest takie ze mam problem z detkami niedlugo to chyba dom sprzedam z tego powodu:/ co jakis wiekszy skok to detka strzela i flak i nowa musze kupic moze wiecie o jakis detkach wytrzymalszych i ile taka kosztuje?????

Pozdro.

Maxxis DH, Nokian DH koszt od 20 do 35 zł ale warto zainwestować. Problem też może leży w tym żę obręcz masz wgnieconą do srodka gdzies i ona dziurawi Tobe dętki. Sprawdz

Za duze sa zeby latac ?? na moich detkach jest tyle latek ze nazwalem je laciate ;)

rubena 3.0 i po sprawie ;)

dobra dętka + dobrra opaska na obręcz - mam to drugie z Michelina, dętke byle jaką no jakoś się trzymie, ale tez zmienie na maxxisa dh tylko czekam na kapcia ;)
pozdro

spoko dzieki za doradzenie zaplace wiecej ale bede mial spokuj z detkami

...zdejmij opone i dokładnie zerknij na obręcz,może masz jakis zadzior albo szprycha sie wbiła ....albo możesz mieć od śroka w oponie jakiś problem.....sama z siebie nie strzela.....

aa i jescze jedno pytanie jak juz flaczysz to masz jedną dziure czy dwie ???

Szakal Boss, sprawdź gdzie najczęściej znajdują się te dziury - czy są pojedyncze czy podwójne, czy od strony opony czy od strony obręczy.
- jeśli łapiesz za każdym razem po dwie dziury (czyli tzw SnakeBite) to oznacza to że pompujesz zbyt mało powietrza. Może to oznaczać też że masz opony ze zbyt cienkimi ściankami bocznymi, warto kupić jakieś masywniejsze.
- pojedyncze dziury od zewnątrz - obejrzyj dokładnie oponę od środka, czy nie ma w nią czegoś wbitego (np kolca) - można to bardzo szybko sprawdzić przecierając wnętrze opony kłębkiem waty.
- pojedyncze dziury od wewnątrz koła - obejrzyj dokładnie obręcz i opaskę zabezpieczającą.

Pierwsze co to tak jak mówi Chrabał, trzeba obejrzeć obręcz bez opony.

Jeśli tam wszystko będzie okejos, to problem leży w dętkach, sygueruje zastosowanie grybych dętek z przeznaczeniam do DH.
Gruba dętka DH to grubośc ścianki od 2,2 do 2,7mm i głubszych powiem nie spotkałem. Jest to najprostrzy spoósb zabezpieczenia się przed snakami.
Przećwiczyłem w praktyce podane przez kolegów dętki typu NOKIAN i MAXXIS i niestety są co prawda grubsze niż wersje XC ale to nie standard DH(co prawda nadal jeżdżę na opona Maxxisa i mam o nich bardzo dobre zdanie), przykładowo dętka Maxxis DH ma grubość ścianki 1,5mm.
Z mocnych i grubych dętek mogę polecić produkty; IRC (pomysłowa dętka z grubszą zewnętrzną stroną detki) KENDA DH i INTENSE w wersji czerwonej DH.

Hmmm, nie ma sensu wydawać kasy na detki i opaski! Kup zwykłą dentke a na nia z dwie lub trzy wartswy poprzecinanych starych detek. MAm tak i jest duzo lepiej niż jakies maxxisy czy nokiany, ani jedengo kapcia nie mailem, a obrecz dobilem porzadnie parenascie razy :D A zamast opaski wystarczy tasma izolacyjna :D

a ty masz 26" czy 24" ?

Czyli *Misiek FR* wytwarza domowym sposobem gumy


zwane dętkami.


Czy Miśkowe dętki to coś ala wino domowej produkcji?

Chcesz to nie wierz, ale trzyma lepiej niz wszystko. Daje gware, ze jak zrobisz to dobrze, napompujesz z 3 bary to bedzie trzymac na amen :) Ja ani razu tego nie przebiłem :D NAjpierw sprawdz opone od srodka czy nie ma zadnych szkielek czy czegos, potem obrecz, zrób dentke i na nia 3 wartswy, załoz, napompuj 3-3,5 bara i bedzie kamień :D Testowane na sobie i kolegach :]

paw22 mam 26" a ma to jakies znaczenie????

*Misiek FR* pisze:Hmmm, nie ma sensu wydawać kasy na detki i opaski! Kup zwykłą dentke a na nia z dwie lub trzy wartswy poprzecinanych starych detek. MAm tak i jest duzo lepiej niż jakies maxxisy czy nokiany, ani jedengo kapcia nie mailem, a obrecz dobilem porzadnie parenascie razy :D A zamast opaski wystarczy tasma izolacyjna :D

Dokładnie, jedną dętkę w drugą i już, najlepsze jest to że po długim czasie te dętki to będzie jedna całość :P

...*Misiek FR* jest to jakiś sposób tylko po co się tak bawic jeśli opona ( grube ścianki) plus dobra dętka spełnia to samo zadanie !!!
Jeśłi opona ma masę mniejszą niż 1000gr to zakładamy dętkę o grubej ściance i po sprawie :)) a jesli pociskasz w górach i nie chcesz się łatać to zakładasz oponę + dętkę i masz relaks na zjezdzie :))

Domowe sposoby sa ciekawe tylko po co :)))

No ja tu mówie o tym patencie do streetu, w ktorym jest jak dla mnie i znajomych potrzebny. Na zjeździe to wiadomo, dobra dentka i grube sciany opony i git. Ale do streetu wart zrobic taki patent.

problem poważny, ale rozwiązanie może być całkiem banalne.. tak jak Ci wszyscy forumowicze podpowiadali sprawdź opone i jak nie masz to zalóz albo zrób opaske... sprawdź czy ci szprychy nie wystają. Jeżeli przypuszczenia nasze sie sprawdza to nie będziesz musieć sprzedawać domu :D

Ja owego czasu miałem dwie opony na tyle i nie była bata, żebym złapał kapcia :))