FORUM DH-zone.com

elo. a wiec tak. chce kupic jakis lepszy sprzecik do dh. wczesniej mialem rst:D ale go polamalem:D i to nie jest jakis wytworny ani drogi amor. a wiec do rzeczy: chce kupic shiver ( zapytam sie odrazu ktory lepszy 03 czy 04??) a taki to jednak troche kosztuje, i nie chcialbym byc wyru***** przez kogos bo sie dobrze na tym nie znam. i czy po czyms mozna poznac ze amor jest ok?? wiem, ze najprosciej byloby pojsc do serwisu ale najblizszy zjaduje sie o 100km od mojej miejscowosci. ale jak nie mam takiej mozliwosci. z gory dzieki za odp

tomeks wiadomo,że im nowszy tym lepszy co tu ukrywać im starszy amor tym więcej przeszedł, na pewno musisz sprawdzić czy nie ma luzów, czy nic nie cieknie, nie pęka, czy wszystko jest proste, stan gwintów, czy nie "klekocze-telepowaniem"

stan goleni dolnych, stan gwintów, ewentualne luzy na goleniach, sprawdzić czy nigdzie nie pęka (choćby przy haku hamulca), uszczelki + wycieki (góra/dół), stukania, itp.
Pouginać i sprawdzić płynność oraz tłumienie
Koniecznie sprawdzić czy regulacje poprzez pokrętła działają.

a jak mam poznac ze nie dzialaja, lub ze tlumniki nie dzialaja?? bo moj rst pod koniec chodzil tak ciezko ze nie da sie opisac i jak wsiadelm na inny amorek to chodzil cudnie dla mniie.

tomeks Powinien ładnie płynnie chodzić do końca, nie może mieć, że ugina się i w 1/4 zaczyna jakby szarpać, mieć opory [nie wiem jak to określić coś na wzór jak koleś co pierwszy raz rusza samochodem taka jakby żabka?]

ja zauważysz że nie masz jednego laga to znaczy że się popsuł :P