FORUM DH-zone.com

Witam skok ramy mozna sprawdzic wyjmujac sprezyne z dampera i sprawdzajac..... no wlasnie ale co ? Roznice miedzy granicznymi wysokosciami suportu czy osi kola ?

Zdecydowanie osi nie suportu
ale czy odleglosc miedzy skrajnymi punktami czy prostopadle do podloza ? zgaduje ze raczej ta pierwsza opcja

no raczje miedzy prostopadlymi do podloza

Bomber_GD skok ramy, inaczej skok koła... Wyjmujesz spreżyne z dampera tylne kolo i liczysz :P

wlasnie o to mi chodzilo dzieki

coś mi sie wydaje ze wcale nie tak sie mierzyskok ramy. Ja juz w kilku ramach próbowałem w ten sposób ale wyniki były zupełnie odmienne od tych co podawał producent.Były to zazwyczaj 1zawiasowe ramy. Dajmy na to Giant warp producent 100mm a z pomiaru max 75mm, Santacruze S8 producent 220 a mi cos kolo 180, oraz kona stinky 2004 producent 150 ( włożyłem damper o większym skoku 56mm a nie jak oryginał 50,1mm wiedząć ze przełożenie wynosi 3:1 powinno być 168mm a mi wyszło pomiar max coś koło 145mm, zaczynam sie zastanawiać czy skok ramy to przypadkiem nie jest droga jaka pokonuje oś koła czyli w jednozawiasowych ramka łuk po jakim sie porusza ?

Pedros pisze:(...) zaczynam sie zastanawiać czy skok ramy to przypadkiem nie jest droga jaka pokonuje oś koła czyli w jednozawiasowych ramka łuk po jakim sie porusza ?

na logike wlasnie tak powinno byc.

No i wlasnie tak jest

no i wszystko jasne-Wesołych Świąt:))

a jak dobrac damper do ramy? domyslam sie , ze po dlugosci montazowej, ale dlaczego niektore dampery maja skok tloka 50mm, a niektore np 60mm? jak to ma sie do skoku ramy?

nikt nic nie wie?

Po prostu taka maja konstrukcje. Czasem ramki wymagaja zeby damper byl dlugi a niekoniecznie posiadal duzy skok ( np foes ). Ot specyfika konstrukcji.

Niektore ramy pozwola ci zalozyc mnostwo roznych konfiguracji i w kazdej bedzie mozna bawic sie skokiem geo itd i bedzie dobrze ( np karpiele ) a niektore nie pozwola zmienic dlugosci nawet o jeden poziom.

Jesli wsadzisz damper o takiej samej dlugosci a wiekszym skoku to musisz sprawdzic czy nie wplynie to na progresje, lub czy rama nie bedzei nigdzie haczyc fizycznie ( sa takie! )

Sa pewne standardy jednak np taki romic przy 230 ma 70mm a avy 76 ( oczywiscie moga ci ten skok znizyc, ale zwiekszyc juz nie )

Risse zrobil nawet schocka 200x63 ale byly cholernie niesztywne. Dawaly w starym disco prawie 270mm skoku na maxymalnie chorym przelozeniu :D

pepikDH^ MaxDamageDA sck, co do mierzenia po luku po jakim kolo sie porusza, to nie daje jakis magicznych wynikow,
w przypadku mojej ramy - jedno zawias o dlugosci ramiania 420mm, skok mierzny w lini prostej - 254mm, po luku 258mm czyi jakies 1.6% wiecej.
w ramach z mniejszym skokiem jak i z dluzszym ramieniem ta roznica edzie jesczze mniejsza!

IMO probem polega na tym ze producent roweru sobei to przelicza na podsawie skoku dampera jaki podaje producent dampera, i o ile w 6way'u czy innych tych lepszych to sie w miare pokrywa, o tyle w np. dnm'ie trzeba by ta gumowa podkladke rozplaszczyc do zera zeby wyciagnac caly skok, a w przypadku toski od DC (ktora jakis czas mialem) ten skok to byl centralnie z powietrza wziety, jak bym jej nie mizely to za holere to sie niepokrywal z tym co DC mowil.

Hmmm, nie chce mi sie wiezyc w tak mala roznice. Przeciez to musialoby miec praktycznie pionowa linie ugiecia ;/

Wszysztko zalezy od ramy, kazda ma to rozwiazane inaczej

karteczka z matma pofrunela juz do kosza, ale w przypadku jednozawiasow to algebra na poziomie podstawowki, wyszlo cos kole 0,2rad po tym okregu. przelicz sobie.
dwa. jest nowa wersja linkage i ono podaje oba skoki i dla v10 (nowego) jest to 250 (w pionie) i 254 po.. tej krzywej :)

tak OT lekko,
jak sie wrzuci f44 od zumbi do lingake'a i porownuje z v11 to w duzym kawalku krzywe sie pokrywaja, ciekawa sprawa ;)

Pedros pisze:coś mi sie wydaje ze wcale nie tak sie mierzyskok ramy. Ja juz w kilku ramach próbowałem w ten sposób ale wyniki były zupełnie odmienne od tych co podawał producent.Były to zazwyczaj 1zawiasowe ramy. Dajmy na to Giant warp producent 100mm a z pomiaru max 75mm, Santacruze S8 producent 220 a mi cos kolo 180, oraz kona stinky 2004 producent 150 ( włożyłem damper o większym skoku 56mm a nie jak oryginał 50,1mm wiedząć ze przełożenie wynosi 3:1 powinno być 168mm a mi wyszło pomiar max coś koło 145mm, zaczynam sie zastanawiać czy skok ramy to przypadkiem nie jest droga jaka pokonuje oś koła czyli w jednozawiasowych ramka łuk po jakim sie porusza ?

alez nawet w czterozawiasowych porusza sie po luku i w vpp rowniez. Z tym ze w tym ostatnim przypdku tor ruchu przypomina litere S ale tak na prawde pracuje tylko w jej gornej czesci. Bawilem sie kiedy taka ramka.

Co do skoku to ja bym go mierzyl w pionie jako roznice miedzy najwyzszym a najnizszym polozeniem osi kola.
Co do twoich pomiarow to:
1. producenci podaj skok przy jakims zadeklerowanmy skoku dampera
2. Marketing. jak z oponami . mam taka co ma niby 2,7cala a to zalewie 54 mm szerokosci. Pierwsza rzecza na ktora patrzy kupujacy to przerzutki i skok :))))

BANAL WYCIAGASZ TYLNI AMOR CO MA NP 75mm SKOKU WCZESNIEJ ZAZNACZ JAK WACHACZ LEZY Z AMORTYZATOREM - OD TEGO MIEJSCA PODNIES WACHACZ AZ PUNKTY MOCOWANIA AMORTYZATORA NA WACHACZU I W RAMIE ZBLIZA SIE TE 75 mm I ZMIERZ ODLEGLOS TYLNEJ PIASTY OD PODLOZA