FORUM DH-zone.com

Jak w temacie... Co myślicie o takim połączeniu?? Nie za duży skok z przodu?? Ps. Ktoś wie dlaczego na gregorio nie ma tego amorka??

wg mnie to trochi za duzy, ale to moje zdanie,niewidzi mi sie taki rower,a w gregorio nie ma 66 poniewaz jest to chyba OEM..

pozdro

EE tam za duży dobry jest. Dragstar lubi duże amorki. Ja śmigam z dużym amorkiem i jest spoko.

a ja mysle , ze powinno byc ciekawie;) , aczkolwiek jednak ja bym tam wsadzil cos nizszego , maksymalnie 170mm, bo po prostu bedzie za duzy kat glowki i amorek bedzie chujowo pracowal

greenmanw gregorio nie ma 66 poniewaz jest to chyba OEM.. Jest w gregorio 66 ale nie ma ze skokiem 190;) Wiec jak nie wie ktos bo ja slyszalem ze te 190 sa wyciagane ze scottow octane...

66 190mm to amor montowany seryjnie w Scottach, więc teoretycznie nie powinieneś móc go w ogóle kupić oddzielnie, tzn. bez całego roweru.

Z Dragiem wg mnie będzie chujowo, nie wsadziłbym tam więcej niż 150mm, tym bardziej 66, które są wysokie...

rocznik 2006 był niski... wiec nie bedzie zle

Jak dla mnie powinies sie dopytac czy nie nie da sie go tego skoku powiekszyc do 210, bedzie jeszcze zabawniej.
Wydawalo mi sie ze gregorio sprzedawalo cos takiego na allegro, ale moze sie myle

http://www.allegro.pl/item153522467_mar ... ancja.html

wsadzić można ale szczerze to drag nie ma odpowiedniego konta pod duże amorki :)

Ale z tego co wiem to nie takie już tam pakowano:D więc nei jesteś pierwszy i nie ostatni heh

wersje LT 190mm byly w Scott'ach nitrous'ach.
froger34co z tego ze byl niski jak skok jest wiekszy niz standardowego.

To może 66 ale 170mm??

topickWydawalo mi sie ze gregorio sprzedawalo cos takiego na allegro, ale moze sie myle

http://www.allegro.pl/item153522467_mar ... ancja.html

Właśnie to mam zamiar kupić;]

kongo w-ch to musi świetnie wyglądać w jednej półce 190mm :)

gregorio miał takie amorki w sprzedaży
OEM-owo były montowane w Scottach.
66vf2 LT = Long Travel

Rocznik 2006 jest niski, ludzie ładowali do Dragów 66rc 170mm 2005 i dawało rade to i da rade z niższym o 3 cm (wysokości widelca, nie skoku) amorem 190mm, wychodzi jak 66 2005 160..;] Czyli lepiej

Ale moja propozycja to tylko rama 16", żadne 14 pod taki amor.
Ja jeździłem na 66vf 2005 150mm na 16" 26/24 i było marnie, koła oba koniecznie 26"

Dzięki bardzo... Mam Draga 16;]
Fajnie ze się ktoś tutaj zna na rzeczy;]

to chyba ja tu mogę powiedzieć że "fajnie sie tutaj ktoś zna na rzeczy" chciałbym delikatnie zaznaczyć, bo nikt z panów expertów geometrii o tym nie wspomniał ze 66vf lt (190mm) jest na rure 1,5 cala ;)

nie wiem co do amora.kumpel wczoraj skakał 4,5 metrowego dropa na dragstarze z 888r 200mm i wytrzymało.nie jest to jakas bujda .dla wiedzacych cos mniej wiecej jest to ando drop w krakowie z duzego muru i płaskim ladowaniem i dragstar wytrzymał wiec jest mega mocny nawet z takim duzym amorem i geo jest nawet spoko.

mmorswin krkTez mam zamiar skakac tego dropa niedlugo na Pitbullu z Monsterem 02 ;P zobaczymy czy Pitbull to wytrzyma. Co do amora czy 190mm nie za duzo do draga, amor jest niski wiec powinno byc ok, tylko jak z prca tego? Wiem ze 66vf 05 chodził bardzo słabo. No i jak włąsnie z ta ura sterowa czy jest 1,5 czy 1 1/8"

Liwcio pisze:to chyba ja tu mogę powiedzieć że "fajnie sie tutaj ktoś zna na rzeczy" chciałbym delikatnie zaznaczyć, bo nikt z panów expertów geometrii o tym nie wspomniał ze 66vf lt (190mm) jest na rure 1,5 cala ;)

Z tego roku tak, ma rurkę 1.5, ale z poprzedniego rocznika miały zwykłą 1 1/8.
Gdyby wszystkie miały 1.5 cala, to kumpel by tego do stinkacza nie wsadził :P