FORUM DH-zone.com

jaki polecacie smar do łańcucha? lepszy w spreyu czy moze w tubie? najlepiej zeby na długo starczył :P
pzdr

smar nie
olej tak
Zefal Olej Suchy albo Michelin Extra Fine

no dobra olej :P ale jakbym kupił w sprayu (nie ukrywam ze tak by mi było wygodniej) i co jakis czas psiknął to by wystarczyło?

Sprayem to mozesz sobie w motorze smarowac ;) W rowerze wazne jest dokladne smarowanie - smaru nie moze byc za malo, ani za duzo, a na zewnatrz lancucha nie moze go byc wcale. Inaczej bedziesz musial czyscic lancuch i na nowo smarowac co 50 km.

Jesli masz troche cierpliwosci i nie zal Ci 25 zl na mala buteleczke oleju, to goraco polecam Rohloffa. Jest gesty, wiec wymaga dokladnosci i cierpliwosci przy smarowaniu (a wczensiej dokladnego czyszczenia). Ale jak sie to zrobi, to mozna zapomniec o smarowaniu na jakies 300 km w zroznicowanych warunkach.

Dla porownania: przy podobnym uzywaniu (czyszczenie, aplikowanie, warunki) Finish Line Cross County Dry (czerwony) starczal na 50-80 km.

pranie w nafcie i dokładne przetarcie bawełnianą szmatką
w rowerze od 8 mieś nic nie robiłem z łańcuchem po tym zabiegu i dalej lekko pracuje :]
w moto terenowym starcza na jakieś 2 mieś, lub 1 rajd enduro.

wow 8 miechów?? chyba wypróbuje :D

Profil8 miechow tylko ile km w tym czasie ?? bo to moglo byc 4000km albo 500 km albo 0 km ;)

ja mam smar do maszyn, jest odporny na wszelkie scieranie :D i jest to taki pol smar pol olej, a dostalem to w zakladzie produkcyjnym (sloik 1l za free:)) tlyko jak zdecydujesz sie na jakis smar nie ze sklepu rowerowego to wez pod uwage to , ze musi byc bezkwasowy :P

Wczesniej napisalem o Rohloffie, czyli jednym z najdrozszych (i najlepszych rozwiazan), to napisze jeszcze o metodzie o zdecydowanie najlepszej jakosci cena/skutecznosc.

Jest to Vexol, czyli olej do pil lancuchowych dostepny w praktycznie kazdym sklepie z pilami (np. Praktiker, Castorama). Jest to specyfik o bardzo zblizonych wlasciwosciach do zielonego (na mokre warunki) Finish Line'a, wiec jest stosunkowo gesty i syf lubi sie do niego lepic => trzeba dokladnie smarowac, ale za to starcza na dlugo. Litrowy kanisterek kosztuje parenascie zlotych i starcza co najmniej na cale zycie ;) Do tego koniecznie strzykawka jako precyzyjny aplikator :) Chyba polowa grupy pl.rec.rowery stosuje to rozwiazanie (a tam sprawdzono juz chyba wszystko z Kujawskim z pierwszego tloczenia wlacznie), wiec jak chcesz, zeby bylo jak najtaniej - to jest najlepsze rozwiazanie.

ddex pisze:Profil8 miechow tylko ile km w tym czasie ?? bo to moglo byc 4000km albo 500 km albo 0 km ;)

nie wiem ile przejechałem, nie mam licznika w rowerze, to będzie jakieś 2 komplety klocków w blackboxie

Profilnajlepsza jest oliwka wazelinowa <yes> kosztuje ok 4-6pln i starcza na ok 2 miesiące i oczywiście musisz rozprowadzić ja po całym łańcuchu po czym chwile pokręcić na sucho i poprzerzucać na inne "biegi" po czym wytrzeć do sucha a wtedy na pewno nic do łańcucha sie nie przyklei i bedzie wystarczająco nasmarowany

mczuszu oliwka wazelinowa to moze sie na street by nadala, ale w blotku odrazu wymieka.

Ja polecam rolfa, przerobilem juz naprawde sporo, finishline zielony czerwony i ten suchy, pedrosa na mokre na suche i tez ten suchy, kupe innych wynalazkow i jak dla mnie rolf wygrywa ze wszytskim (no dobra z tym do pil lancuchowych nigdy niechcialo mi sie bawic). Ma jednak on swoje wady, jak zamierzasz "hlusnać" na lancuch olejem raz na miesiac to raz: piach i male psy beda ci sie do niego przyklejac, dwa na dluch to ci on niewystarczy. Ale gdybys mial troszke cierpliwosci to wystarcza na naprawde dlugo i jak wytrzesz lancuch po aplikacji to zostaje on czystszy niz po zielonym finishlinie.

Tak jak pisze Wooyek Vexol ma najlepszy stosunke jakoś/cena. Używam od dwóch lat i jest ok.Oczywiście samo nałożenie nie wystarczy , wcześniej trza dobrze wyczyścić łańcuch,później vexol,trochę pokręcić i wyczyścić łańcuch szmatkąz nadmiaru oleju.Polecam.

Pozdro

ja używam zielonego finish lina i jest moim zdaniem jest bardzo dobry

Polecam płynne smary teflonowe takie jak Finish Line na mokre i na suche,wielu znajomych stosuje je od lat i ma dobre zdanie ;)

Zwracajcie uwage aby łańcuch był suchy( nie lepki ) po aplikacji,lepkie smary idealnie kleją kurz,piach i syf do ogniw i perfekcyjni eścierają naped !!


Czysty i nasmarowany....cichy i suchy ;)

....gdzies na joy-ride był podobny temat

ROHLHOFF !!!