FORUM DH-zone.com

Jak ktos jezdzil na tym to prosze o opis swoich wrazen jak to pracuje, bo przymierzam sie do tej ramki ale mam troche watpliwosci czy aby napewno to jest to czego szukam. Jak to pracuje ogolnie? (tylko niech sie wypowie ktos kto to mial pod dupa). Rama ma byc ogolnie uzywana do dh (z tego co wyczytalem to ramka jest bardziej freeridowa) no ale jestem nia zainteresowany bo moge miec za przyzwoite pieniadze w naprawde dobrym stanie.

noi co nikt sie nie wypowie?

ramka bardzo fajna ale faktycznie fr
praca zawieszenia jest bardzo progresywna ale jesli masz okazje to bierz

Bylo juz o tym. Powiem tak kolega połamał 3 takie ramy, a jezdzil od czasu do czasu w gorach. Złamał pierwsza to mu przyslali z gwarancji druga. Jak zlamał druga przyslali mu z gwarancji trzecia ze wzmocnieniami jakismis. jak złąmał trzecia to doplacil i kupil projectila, teraz juz nie jezdzi :)

a jakis link do tematu moglbys zarzucic bo chetnie bym przeczytal a jakos nie moge nic znalezc

Ogólnie ramka fajna, jednak jeśli jesteś cięższy niż 70 kg, jeśli masz ochotę poskakać, a technika nie jest twoją najmocniejszą stroną to połamiesz ją na bank. Wszystkie trzy złamane Moaby o których pisze Bombel pękły w tym samym miejscu: na łączeniu wspornika biegnącego pomiędzy rurą podsiodłową, a górną rurą przedniego trójkąta, dokładnie przy górej rurze.
To raczej nie był zbieg okoliczności. O tym, że jest to słaby punkt tej konstrukcji świdczy też fakt, że ramy przysyłane jako zastępcze przez DunCon'a były już pospawane dokładnie w tym samym miejscu.
Ale nie ukrywam, że ta fajna pomimo wszystko ramka dostawała nieźle w kość, co przy wadze prawie 90 kg okazało się dla niej zabójcze.
Od rocznika 2006 DaBomb wprowadził w niej jakieś zmiany konstrukcyjne mające na celu wzmocnienie konstrukcji.
Podobny problem mieli chłopaki w Żywcu, poczekaj może się wypowiedzą.