FORUM DH-zone.com

Slowacy nie proznuja i zaprojektowali karbonowa wersje vp free. Sprzet jest przeznaczony do troche lzejszych zastosowan ale i tak robi wrazenie: http://www.hcfr.pl/news.php?readmore=617

moze i przypomina z budowy vp-free, ale do prawdziwej sporo jej brakuje.
zastosowanie takiej ramy to raczej mtb, a sanciak to isnty fr/dh.

ThoRxyyy ale co ty tu porównujesz ? normalną vp-free do wersji zrobionej z carbonu ? ramka wygląda w zasadzie identycznie jak vp-free. to chyba normalne że ta rama nie jest do "istnego dh/fr", ramka ma przeznaczenie enduro lekki fr i z chęcią bym sobie kupił taką ramke jakby była w sprzedaży :) nie widze tu sensu porównywania tego wynalazku do normalnej vp-free
Pozdro

szkoda ze masy nie podali najwazniejszego lol

Projektant juz odpisal na kilka pytan w komentach - ramka wazy 3680g bez dampera.

Tyle co prawdziwka ... a zrobic rame z carbo to zaden problem.

Spawacz666 pisze:a zrobic rame z carbo to zaden problem.

hahahahhahhaa ty dobry jestes :)

Polecam lekture jednego z ostatnich BA, gdzie była relacja z fabryki Treka jak robia Szosówki z włókna weglowego.

Po częsci masz racje, zlepić kilka plastrów włokna kazdyu głupi umie, ale zrobic to dobrze to juz sztuka.

Mike też pisze, ze wyszło mu 3,8 kg bo dawał wducke żywicy i duzo włokna zeby miec pewność ze nie jebnie.

A gdybyś miał choc troche doświadczenia z jakimikolwiek włoknami, np. szklanym to byś wiedział ze to nie takie hop siup i gotowe.

zaden problem :> dobry jestes widac marne masz pojecie o wloknie weglowym....

a waga zadna rewelacja , mnie waza alu z takim samym skokiem i przeznaczeniem , ale tak to jest przy tak zlozonych ramach tego materialu jednak wiecej potrzeba i waga ostateczna nie powala , w prostszych konstrukcja lepiej sie sprawdza i jak sam koles napisal nie mial zbyt duzych moizliwosci

tylko damper w tej ramje kijowy :>