FORUM DH-zone.com

Znacie jakiś adres stronki ze starymi tj. z ostatnich 10 lat , rowerami DH. Jakieś zdjęcia i opisy na czym się kiedyś jeździło. Znalazłem to : http://www.firstflightbikes.com/full.htm dosyć ciekawe są te pierwsze konstrukcje. BTW jak 10-15 lat temu tak wyglądały rowerki to ciekawe jak to będzie wyglądało za kolejne 10 lat :). Mam też w domu gdzieś jakieś katalogi z dawnych czasów (94r.) jak ktoś będzie zainteresowany to mogę gdzieś wrzucić skany.

najbardziej podoba mi sie z oldschoolowych rzeczy amor KANGAROO TATANKA. trudno ja teraz wogole znalesc, a pewnie wiekszosc nawet o nim nie slyszala. 150mm skoku sztywna os 10mm lub 20mm troche ciezki ale jak dla mnie super sprzet. jak by ktos wiedzial ze ktos na tatanke na sprzedaz to prosze na priva.

ja nadal jezdze na takim zabytku

chodzi o rame ktora ma 7 albo 9 lat dokładnie nie wiem bo było kilka "mk"

nie powiem;D zee niektore wygladaja jakz z biedronki:D

http://www.firstflightbikes.com/1998_Outland_VPP.htm
wygląda jak full z marketu za 200zł i pomyśleć że od tego wyewolułowało V10, Vp-free itd

ata_jg mi to wygląda na jakiegoś dziadka stinkacza :P

chyba zdecydowanie blizej mu do santy ze wzgledu na system zawieszenia, swoja droga kiedys slinilem sie na widok fulli GT a jak teraz widze tego LTSa to...... dziwie sie sobie :P

Hehe smieszne byly ramki lunetti dh, geo wypasione :)

MAM------------GT STS LOBO DH-----------TO JEST SPRZET starzy zjazdowcy wiedza o co chodzi

nie śmiejcie sie bo tak samo za jakieś 10-20 lat bedą sie śmiali z dzisiejszych rowerów :) to nieuniknione

ASHOCK DH wiem o co chodzi ;) lobo, ATX one, intense M1, hot chili WC.... ikony DH.

bikermanmoże i wygląda na dziadka stinkacza ale zdecydowanie jest dziadkiem a może i ojcem santy, oczywiście chodzi o zawieszenie

A kumpel ma coś takiego

http://www.pinkbike.com/photo/1209201/

Marzocchi DH 3 :D

kurde... Mountain Cycles San Andreas się prawie nie zmienił :)

moze nie ma sie czym szczycic ale mam przezutke santour x-1 z 1992r. takie cos jak tu: http://www.yellowjersey.org/accu.html

ja mam boxxera rok 99.chodzi jak marzenie.stary sprzęt rules.pamięta ktoś PPK?to był wypas.

Powiem tak, ostatnio brałem na warsztat boxxera WC 2002. Amor był jeżdżony naprawdę ostro i wiele przeszedł.

Faktycznie,naturalne zużycie, górne lagi miały paskudne rysy.... gościowi wpadł pancerz pomiędzy lagi a booster i mocno poharatał golenie. Dolne lagi tez juz skrzywione od hamulca, no ale amor był jezdzony przez zawodników na początku, tarcze 203mm non stop. Golen ma prawo nie wytrzymać 5 lat takiego uzytkowania.

Ale do czego zmierzam. DO bebechów, tłumiki w idealnym stanie - jak z pudełka. żadna regulacja nie obrobiona, bo w odróżnieniu od nowych boxxerów jest wykonana z alu a nie z plastiku. Ideał, po przelaniu i wymianie uszczelek amorek chodził jak złoto. Gdyby dorwać teraz gdzieś nowe dolne lagi (ale rocznik 2002) to sam bym go wziął dla siebie. Górna porysowana laga na polerkę i by śladu nie było, amor pewno przeżyłby kolejne 5 lat.

Za niedługo biorę na serwis Boxxera SO150A :) prawdziwy kąsek dla konesera :) Amor z 99r :) Seryjne wyposażenie maszyny która zrobiła rewolucję w świecie DH - Gianta ATX ONE DH :)

Pozdrawiam, i naprawdę, dawniej sprzęt był robiony żeby wytrzymać lata, teraz jest robiony na sezon, dwa. Dlaczego Marzocchi wstrzymało produkcję Shiverów ? Bo sie juz nie sprzedawały... kupujesz Shive 2002, przelewasz, zmieniasz uszczelki i masz amor nie do zajebania :)

Lobo DH to to działa, u mnie gość, ma do zrobienia, może by sprzedał, ale za dobrą kase. A zajebiście wyglądają ramy Yeti te stare i te nowsze, tylko ten 303 jakiś brzydki :D.

A tak przy okazji ja miałem kupić starego Judy do zrobienia od 2II2 jak sie nie myle, ponoć już był wysłany i jakoś nie widać, czy ludzie do kurwy nędzy nie mogą być uczciwi, szczerzy... ? :/ Pomijając fakt, że się kontakt urwał.