FORUM DH-zone.com

witam , mam banalne pytanie wkrecilem przed wczoraj pedaly,ale mialem kiepski klucz i wole je jeszcze potraktowac dobyrm kluczem ktory nie ebdzie sie wyginal, ale pytanie w ktora strone sie DOKRECA pedaly ? i jak mocno powinny byc dokrecone , mam pedaly DM i hussefelta, czy mam czuc duzy opor czy tak ze juz sie bardziej nie da, pytam bo zawsze przy tym cos spieprze i gwinty rozwalam :(

dzieki za madre odpowiedzi

Pierwsze pytanie z innej beczki.. czy nasmarowałeś gwinty od pedałów smarem... Jezeli nie to lepiej teraz je wykręć i to zrob, bo potem ludzie piszą ze tulejki im się razem z pedałami wykrecaja... Dokrecaj, az bedziesz czuł duzy opór...

najlepiej załatw sobie klucz z długim ramieniem, albo kup specjalnie do tego przeznaczony
I dołączam sie do rady gRegora nasmaruj gwinty bo jak sie pedały zapieką to ino roz:)

lewy pedał wkręcasz w lewą strone a prawy w prawą

musisz je krecic w kierunku przodu roweru... wyobraz sobie, ze musza sie dokrecac jak pedalujesz i bedziesz wiedzial w ktora krecic (a z suportem jest na odwrot - do tylu roweru)

ja dokręcam palcami i daje dużo smaru, jak za mocno dokręcisz, to potem musisz wybierać - rozkręcanie osi pedału, czy rozcinanie korby

MaxPower1994 dokręcasz pedały palcami?? No to powodzenia:D Jak się połamiesz to daj znać. Tarcze hamulcowe też przykręciłeś palcami. Stary, zastanów się, czy chcesz jeszcze pożyć.
Do przykręcenia pedałów wystarczy najwyklejsza 15'tka płaska o długości ~20 cm bez żadnych przedłużek, bo zerwiesz gwint.

MaxPower1994 pisze:ja dokręcam palcami i daje dużo smaru, jak za mocno dokręcisz, to potem musisz wybierać - rozkręcanie osi pedału, czy rozcinanie korby

ja pierdole, co za łep... :/

MaxPower1994 w profilu pisze:miasto: TURBO

ze co, ku.rwa?

13 lat mineło a w głowie dalej gówn_o...

Nie wiem jak z nowymi hussefeltami ale starsze miały problemy z insertami bo łatwo było je przekręcić itd, ale jak juz inserta spsujesz to nie maz nic do stracenia, dokręcaj na hama bo inaczej pojawi sie luz pomiędzy tulejką a ramieniem korby.

MaxPower1994hahaha :D
no kurva:/

a co do tematu to ja biore jakis klucz ktory pasuje i dokrecam do tad dokad sie da i tyle nie zakrecam na maxa bo i po co.... tak tylko zeby nie odkrecaly sie i tyle

dokładnie najzwyklejsza 15^ i kręcisz aż do oporu- 20 cm klucz bez przedłużek- i kręcisz na maxa(rękami, nie nogą :) ) gwintu nie zerwiesz w taki sposób a dokręcisz tyle ile trzeba
pozdro

http://velo.com.pl/php/produkty.php?m=1 ... p=%&id=716

prosze co więcej trzeba
a i MaxPower1994dorośnij i sie dopiero wypowiadaj i napisz kiedy będą Ci zszywać piszczele a tak do tematu to smar na gwint nie żałuj go i z umiarem w miarę mocno żeby gwintu nie zerwać i powinien być spokój ale pedały po sezonie powinny być wykręcone dla bezpieczeństwa tak samo jak sztyca pod siodłowa troche smaru i sie nie zapiecze i raz do roku ją trzeba także wyciągnąć i róbcie ludzie przegląd roweru po sezonie w zimie kiedy u mechanika pustki bo jak sie ledwo ciepło zrobiło to sie wszyscy obudzili i przychodzą w sobotę do sklepu z kompletnie rozwalona "taczką" <bo to rowerem nazwać nie można> i oni chcą już jechać na wycieczkę nie tedy droga także konserwacja konserwacja i jeszcze raz konserwacja !

Ja lekko smaruje i dokręcam kluczem kutym 15 bez przedłużek i dobrze jak na razie śmigam 2 sezony i ani luzu a pedałki się dobrze wykręcają.
Już 2 suporty zajechałem i żyje.
Rowerek co zime rozkręcam smaruję i myję dla świętego spokoju mczuszuma rację tylko ja do mechanika nie chodzę wystarczy mieć parę kluczy i trochę czasu wieczorem.
Pozdrawiam