FORUM DH-zone.com

Hi. ma ktoś może manual do tego damperka po polsku i na kompie ;), jeśli tak to prosiłbym o jakis upload, ew może mi ktos powiedzieć do czego służy ten propedal i bottom-out adjustmen.

propedalzapobiega bujaniu zawiechy

bottom-out adjustment to regulacja kompresji dobicia.

pokręć to sie dowiesz, to mnie rozwala, kupi ktos coś co ma dużo regulacji i boi się ich dotknąć...

Sory ze nie jestem taki zajebisty jak ty, ale lubię wiedzieć na czym stoje

A może mi ktoś powiedz co się zmieni jeśli będe kręcił bottom-out adjustment w stronę + albo -

Zamiast zadawać takie głupie pytanie, weź rower i idź pojeździć... pokręć pokrętłem to zobaczysz co się zmieni.

ale do czego Ci do serwisu czy jak regulować? jak serwis to na www.joy-ride.pl jest

Serwis znam mam linka etc, zależy mi na regulacji takiej wzorcowe, bo najpierw to trzeba zrobić o potem dostosowywać na czuja

gosciu wez nie lub lipy :)
robisz tak:
1. krecisz jedno w jedna strone, uginasz uginasz...krecisz w druga strone, uginasz... bedziesz wiedzial juz jaka jest roznica.
pozniej regulujesz jak dla ciebie najlepiej

2. z drugim pokretlem robisz tak samo :)

ja wczoraj jak wsadzilem boxxera wc06 do aganga to tez patrze w uj regulacji, wejscie na powietrze itd... regulacja wszystkiego pode mnie zajelo mi okolo 5 minut.
fakt ze mialem pojecie i wiedzialem co jest od czego ale metoda prob i bledow odkryjesz wszystko, a krecac pokretlami nic nie zepsujesz
pozdro

ja wam powiem tak :gnoicie kolesia ze sie nie zna, sorry ale ja jabym kupil damper za gruba kase to tez bym sie bal krecic regulacjami na prawo i lewo bez rozmyslu bo jeszcze bym go popsul...

hmm... nie.
sorry jesli cie obrazilem(ale wydaje mi sie ze nie)...mimo wszystko ja najpierw bym probowal pokrecic pokretlami i zobaczyc czy sie cos zmienia.

za kilka(nascie?) dni tez bede mial ten damper i bede go regulowal "na czuja", aby mi najlepiej pasowalo.

pozdro

Kręcenie niebieskim dużym pokrętłem bottom out powoduje utwardzanie się dampera pod koniec skoku. Dobry myk na trasy gdzie nie potrzeba duzo skoku (twarde i raczej równe) ale są duże dropy hopki i tym podobne. Te regulacje najmocniej czuć dopiero na trasie a takie uginanie tyłkiem siodła to coś tam czuć że twardsze ale lepiej pojechać w dół.

czarek.bike są takie regulacje( jak ciśnienie w spv w swingerze), że jak za mało napompujesz albo za dużo to może być groźne dla amora. Poza tym takim uginaniem siodła to sobie mozną sprawdzic co najwyzej tłumienie odbicia bo wszystkie inne regulacje tak naprawde czuć dopiero na trasie...

Za pomoca Propedal ustawiasz tzw low-speed compression. Oddzialywuje to na kompresje podczas powolnych ruchow zawieszenia jak: bujanie podzczas pedalowania, g-outy, plynne ladowania. Dziala to takze na trakcje tylnego kola(plushness).
W DH "najczesciej" propedal jest wykrecony na maxa, w innych dyscyplinach to jak komu sie podoba.
Bottom-out:
Rekomendowane ustewienie to wykrecony na maxa i 150Psi w komorze.
Odpowiada on (jak juz wczesniej Replay napisal) za progresje skoku. Im bardziej wkrecony tym bardziej sie utwardzi przy koncu.
Pamietaj tylko aby nie regulowac bottomouta jezeli masz powyzej 120Psi w komorze.

Pozdrawiam
pete

ps. Sorki za moja gramatyke:)

hmm chyba troszke zle mnie zrozumieliscie :)
nie chodzilo mi o to ze gosc kreceniem pokretel i uginaniem tylu wiele zrobi. pisalem to, bo chodzilo mi o to zeby gosc pokrecil i zobaczyl sam o co chodzi, do czego to sluzy, a nie na forum pytal. a pozniejsze regulacje sobie w lesie zrobil po zjazdach,przeszkodach, dropach itd...
chyba to dla wszystkich logiczne ze nie wyreguluje sie dampera stojac w miejscu uginajac zawieche :|

pit_mojosusp dzięki za wytłumaczenie o to mi chodziło, co do czego służy....

ciesze sie, ze moglem pomoc
pozdrawiam

pete

Potrzebuje pomocy.Kupiłem Foxa DHX 5.0 AIR 2007.Damper jest nowy wszystko jest pikuś.Lecz regulacja BOTTOM OUT nie chce sie kręcić swobodnie.Aby przekręcić ja o marne kilkanaście stopni trzeba w to włożyć strasznej siły :( Czy to normalne ?? POMOCY