FORUM DH-zone.com

Witam.
Niedawno wymieniłem łańcuch w rowerku
a co za tym idzie do wymiany poszła dość wysłużona kaseta xt 9 biegów.
Kupiłem kasete sram 9.0 model PG-990 i łancuch Connex 908 wszystko obraca sie na piascie maszynowej WinZip a z przodu korba RaceFace Evolve DH.
Sprawa wygląda tak że po mocniejszym nacisnięciu na pedały i zarazem napięciu łancucha dość mocno coś mi przeskakuje :/ wynikiem tego jest dość spontaniczne udeżenie kolanem w kierownice lub inne pobliskie dosć twarde elementy ramy.

Niestety zdiagnozowanie tego problemu wymagało by wielu prób czego konsekwencją było by fioletowe kolano:/
Wiec zwracam się do was: Co mam zrobić/wymienić żeby mi sie to wiecej nie zdażało.

maxdila Zestaw kupiles nowy? Jesli nie musi sie dotrzec. Jesli tak to tez musi. Druga opcja masz zajechany blat z przodu i to ni nim przeskakuje. Sprawdz kolka przerzutki. I jeszcze obadaj czy nie skules za mocno lancucha tzn czy lekko obraca sie w tym miejscu w ktorym scisnoles. Bo to tez jest dosc czesty powod. Noi nazwa tematu na przyszlosc... Pozdro

masz rozregulowana przerzutke.

dobra, a nie są to czasem zapadki w piasćie ?

jak sie pojawilo po wymianie napedu to w 90% stawiam jednak na naped! albo lanchych sie musi ulozyc na kasecie albo koronka w korbie jest zjechana i trzeba tez wymienic albo podszlifowac jezeli przeskakuje tylko na jednym przelozeniu to tez jak kolegalizzard kingpisal problemem jest zle wyregulowana przerzutka

Ja sie podłącze do tematu jako, ze mam dokąłdnie ten sma problem. Tyle że u mnie wygląda to nieco bardziej skomplikowanie ponieważ mam 2 rzędy sprzodu i może byc to równie dobrze zuzyty łańcuch jak kasteta, czy tez źle wyrefulowana przezutka. A objawy są dokladnie te same

pooglądaj napęd, zużyte zębatki łątwo poznać, zęby są wyostrzone, węższe, niż na dobrych zębatkach, jak łańcuch siedzi na dobrej zębatce, to oglądając to z góry widać, że zęby zajmują całą przestrzeń w ogniwie, zużyte już nie.

łańcuch można sprzwdzić tak - każde ogniwo ma 1/2 cala dłogości od nita do nita, co oznacza, że 20 ogniw ma 25,4cm. weź linijkę i zmierz. będzie widać, czy łańcuch jest rozciągnięty, czy nie.

ja mialem podobny problem z kompletem xtra :D wtedy dopiero zlapalem zalamke bo kupilem nowe :) okazalo sie ze lancuch byl troche za dlugi i przezutka za slabo napinala go. Po skroceniu pzreskakiwal jeszce troche ale psiknalem sprayem ze smarem i jak reka odjał :D naped dotarl sie i 3 sezony na nim posmigalem i jak spzredawalem nadal byl w dobrym stanie :D

jak masz nowe all to ja stawiam ze na 99% bedzie to zjebana sprezyna w przerzutce, wiec lancuch niebedzie docisniety zbytnio do kasety. ja tak mialem kiedys ;p

ja ci mowie, ze bedize to rozregulowana przerzutka. wystarczy milimetr, zeby strzelalo. ja tak mialem ;)

miałem taki problem, nareguluj przerzutke, jak nie pomoze tp skroć troszke łańcuch to będzie bardziej napinac ja tak zrobiłem i gra

Zależy jaki masz przedni blat, mój jeden napęd przeżył i nie musiałem go wymieniać bo ciężko 42 zeby szybko zetrzeć, w dodatku Ty masz RafeFaca wiec wątpie zeby to był przód. Wymieniając łańcuch i kasete nie może sie także poprostu nic ślizgać, nie wiem czy jest coś takiego jak dotarcie nowego napędu, według mnie nie i wszysko powinno chodzić perfect, więc albo jest to faktycznie za długi łańcuch, albo bębenek. Przerzutka też średnio mi się wydaje, to byłoby łatwiej wyczaić..stań na pedały w miejscu, zaznacz na kasecie i szprychach punkt, zeby się patrząc z boku jeden pokrywał z drugim i walnij noga w pedał, jak coś przeskoczy to sprawdz czy punkty sie przesunęły i jak tak to wiadomo już co to jest... ale zdaje sie taka metoda nie jest zdrowa bo to poprostu rozwalanie na siłe ;p Jak to zapadki, to to poprostu czuć...

hehe koleś masz winzipa to masz problem z bębenkiem one fabrycznie tak mają bo też mam tą piaste i też czesem lubi sobie przeskoczyć taki jej urok a pozatym tak jak pisali koledzy że może być źle wyregulowana przeżutka bo blat to raczej nie chyba że masz go 5 lat:P blaty są dość pancerne jeżeli o to chodzi

chyba sobie poradziłem
wyrególowałem przezutke po wcześcniejszej wymianie pancerzy i linki
i po 20km akcji "komados w mieście"
nie stwierdziłem wiecej obić kolana
a może specjalnie delikatnie szalałem :]

maxdila ja na dal stwierdzam, ze jezeli dalej bedzie lipa to masz za mocno skuty lancuch.

jak to za mocno skuty łańcuch ?
to producent chyba prase ma nie skalibrowaną bo ja nic nie kułem
Connexy w miejscu połączenia mają spinke

maxdilaskoro nic nie skuwałeś to upewnij się czy łańcuch nie jest za długi o te 2-4 ogniwa... Osobiscie też stawiam na przerzutkę, bo przy swoim blacie RF'a 2 razy zmieniałem naped na nowy (kaseta i łańcuch) i wszystko hulało jak ustawiłem przerzutkę - wczesniej zdarzały się przeskoki jak u Ciebie.

łańcuch już na starcie zaraz po kupnie skracałem
z przodu mam 2 zebatki wiec długi łancuch nie jest mi potrzebny
skróciłem chyba o 5 ogniw

a masz go nasmarowanego ? :D wiem glupie to ale ja nie miałem(głupota) i nie wiedzialem czemu przeskakuje :)


PS. Ten maxdila z DIY ?




Pozdr.