FORUM DH-zone.com

Powiedzcie mi duze znaczenie w tej obrecze ma ilośc szprych 32 a 36 bo nieche wtopic z kasa w piaste wiec chce wiedziec czy 32 szprychy sobie poradza zalezy mi na trwałym kole z zarabista piasta zebym sie zastanawiac nie musiał kiedy wymieniac piaste itd bo sie rozleci...Pozdrawiem

jeśli pare gram Cię nie zbawi to im więcej tym lepiej :) ale jakiejś potwornej różnicy nie ma

ja mam doubla i singla 32 szprychy i jest dobrze4 nic mi nie pęka nic mi sie nie rozlatuje

36 - bardziej rozwiercona > mniej materialu, ale lepiej ustawic takie kolo - wycentrowac.
32 - mniej nawiercana, itd na odwrot ^

jakies znaczacej roznicy nie ma, ale jezdze na obu kolach 36.

Tak jak wyżej - im wiecej tym lepiej. sama prawda! Koło z 36 jest bardziej sztywne i odporne na przeciążenia niż 32. Na najlepiej na 48, to juz wogóle bedzie ULTRA... Ważnej jest jeszcze żeby piast amiała wysoki i nie odchudzany kołnież. No i dobre szprychy z dobrej i wytrzymałej stali. No i oczywiście zaplot. Najlepiej 3 krzyże (lub 4 gdy chcesz mieć bardziej sztywne bocznie, ja mam tylne na D. Tracku na 36 na 6 krzyży, ale to jest kupa roboty z zaplataniem).

Powiem tyle - 32 szprychy wystarczą jak dobrze bedzie zaplecione koło. Ale zawsze jest tak że te kilka Niutonometrów wiecej przy uderzeniu w koło i 32 sie posypie, a 36 jeszcze wytrzyma :)))) Niestety, ale prawda jest okrutna

dabel jest tak mocną obręczą że niema sensu sie zastanawiać.nawet na 30tu dałby rade

To jeszcze zależy jakie te koło ma być. Czy na przodzie, czy na tyle. Jeżeli na przodzie, to 32 szprychy stykną.
Jeżeli tył.. To tylko 36.
Doubletrack może i jest mocną obręczą, ale osobiście nie mam ochoty sprawdzać na czym polega różnica w ilości i sam mam 36 szprych. Rożnica w cenie minimalna, a mam przez to większy komfort psychiczny.