FORUM DH-zone.com

Czy ktos kiedys wymienial w Shiverze rure sterowa? Mam Shive DC z 2005 roku i z tego co widze nie jest odkrecana rura. Powod wymiany - jest przykrotka. Na razie mi starcza, ale nowa rame moge miec z wyzsza glowka i wtedy zaczna sie problemy. Jesli ktos ma jakies doswiadczenia to prosze o rade. Dzieki :)

wymienia się chyba z cała dolna półką

a nie zrobią tego w gregorio ? kiedyś ktoś mówił że wymieniają je profesjonalnie...

ja je profesjonalnie wymieniam na prasie w serwisie samochodowym :)

No w gregorio mogą Ci wymienić rure, mój znajomy wymieniał w Monsterze 03 jak mu pękła właśnie u nich.

Dzieki za odp. Napisalem maila do gregorio. A orientujecie sie ile sobie zycza za taka usluge?

KUPERnick 130zł chyba. Ale mogę! się mylić

130zl.

Dostalem odpowiedz od Gregorio (az dziw ze tak szybko). Sama wymiana nie jest droga - 40 zl, ale za rure krzykneli 170 zl! Podejrzewam ze gdzies da sie taniej wyrwac taka rure. Tylko mam pytanie - czy to jest jakas inna sterowka niz w pozostalych amortyzatorach? A moze rura do dwupolek jest inna niz do SC? Czy ktos sie orientuje gdzie taniej moge kupic sterowke?

a moze wsadz mostek zintegrowany ?

w dowolnym lepszym sklepie rowerowym rura sterowa kosztuje 40 zl a wymiana 20 zl, jak sie nie boisz ze cos zjebiesz to sam to mozesz zrobic.


jak wyciagnac starą? - ucinasz przy koronie, i tniesz to co zostalo w srodku z gory i z dolu wydlubujesz takie 2 polowki pozostalej rurki.

wyczyscic troszke

zapiac w jakies drewniane kloski polke wsadzic rure i jebac mlotem- pilnowac zeby prosto wchodziła.

Tak wyglada profesionalna zmiana rury sterowej ;] no chyba ze jakos mechanicznie ale ja mialem tylko pod reka mlotek ;]

ja zalatwialem kumplowi dospawanie kawalka sterowki, no ale ona byla ze stali, a w tych nowszych to chyba juz z alu jest

No jest rurka w sklepie za 30 zl. Mostek niedawno kupilem, wiec nie bede chcial go wymieniac. Nawet na 100% nie jestem pwien czy bede musial wymieniac rure sterowa w nowej ramie. Ten temat jest dla rozeznania. Dzieki za wszystkie odpowiedzi.

dopowiem jeszcze że przeważnie w dwupólkach rura zwęża się niżej niż w jednopółkach (dolna pólka jest niższa niż pojedyncza półka) więc rura z jednopółki po oszlifowaniu pasuje do dwupółki a na odwrót niepasuje - stery sie nie trzymaja i trzeba robić jakieś kliny cuda wianki....