FORUM DH-zone.com

cześć, czy może mi ktoś podpowiedzieć jak zmieścić amor o szerszej rurze sterowej w mniejszą?

praktycznie możliwa jest wymiana sterówki na mniejsza ale napewno nie bedzie miało to sensu... rury 1" już powoli wychodzą z użytku ( i dobrze). daj sobie z tym spokoj i zmień rame na 1 i 1/8 cala...

poroniony pomysl...

stoczyc rure?wymienic rure?wymienic glowke?
pomysl bez sensu...

...gość chyba chce do jakiejś ramy typu Makro wkładać lepszy amortyzator XD. To wogóle bez sensu bo w tych ramach odpadają główki :]

total bezsens.... zmien rame i już ^^

wiem że pomysł dziwny ale mam stary amor i chce go włożyć do ramy brata, nie proszę o głupie komentarze tylko o pomoc jeśli ktoś wie jak to zrobić. Stoczyć bym musiał na 1'1 i by weszło ale ile to pociągnie? kare skoków i po amorze.

nie ma co staczac sterowki bo na bank jest juz cienka to raz ze nie bylo by CO fizycznie z niej staczac, z rama tak samo, nie ma bata zeby pasowalo, chyba ze wymienisz rure sterowa...

Albo jeśli rama jest z alu to w bikepol'u mogą Ci wymienić główke na 1 1/8" czy jaką sobie zarzyczysz. Pozostałe rozwiązania mają jeszcze mniej sensu:
1. Przebijanie sterówki może się skończyć (i pewnie się skończy) zniszczeniem korony.
2. Jak stoczysz sterówke to albo już jej wcale nie będzie albo jakieś 0.1mm czy coś takiego czyli zgnieciesz próbując zamontować do ramy
No i innych opcji nie ma po prostu.....

a co jak by spróbować ze sterami, chodzi mi o zwykłą ramę brata, mam XCP 75 i chciałbym go w nią wsadzić bo szkoda mi go sprzedawać

nie da sie nic zrobic! wymienic rame tylko. pozdro

ale co Ty właściwie chciałbyś zrobić z tymi sterami? różnica na promieniu wynosi ponad 1,5mm (czyli grubo ponad 3mm na średnicy). To naprawde dużo. Co byś nie zrobił to to rozwiązanie będzie potwornie niewytrzymałe. Gdyby jakieś takie przerobione stery były w stanie przejść jakiekolwiek testy bezpieczeństwa ty były by w sprzedaży tego typu stery redukcyjne - ale ich nie ma. Więc jak chcesz je wyprodukować w domowych warunkach?

NIE WYKONALNE KROPKA

1) dorabiasz dwie tuleje na średnice miski sterów z jednej strony, a z drugiej na średnice zewnętrzną główki (mnie te wielkości sie akuratr pokryły)
2) nakładasz dorobione tuleje na główkę, spawiesz, ale migiem najlepiej (punktowo) żeby główki nie przegrzać
3) główke w środku musisz dobrze wyrównać, bo sterówka będzie miała mało miejsca w główce
4) nabijasz stery 1 1/8 i zakładasz amor

ok, myślę że tak zrobię, dzięki tinkki

ale wtedy z kolei główka będzie mega długa i jeśli amor był przycinany to raczej będzie za krótka sterówka...pomijając fakt że te tuleje trzeba zrobić bardzo precyzyjnie i jeśli krawędzie główki nie "odstają" od dolnej i górnej rury dość znaczniej to wytrzymałość tego jest wątpliwa

główka faktycznie moze się zrobic dośc długa (ja przed spawaniem minimalnie skróciłem) - nie ma to żadnego wpływu na wytrzymałość, ale kąty sie zminiaja znacznie.
- jęśli tuleje ciasno wejdą na główkę- 10 mm wystarczy i będa dobrze przyspawane (bez przegrzania), to gwarantuje że będzie to trzymało równie dobrze jak orginalne.

Miałem tak przerobionego Gtixa z supermarketu, dodatkowo wyrównałem główke włóknem szklanym, tyle patentów co na ta ramę poszło to szok ;)

ludzie ale kombunujecie ;] , jak ma za darmo spawanie i material to ok bo tak to nieoplacalne ;]