FORUM DH-zone.com

Witam

Przeczytałem sporo postów w nurtującym mnie temacie ale wciąż nie potrafię się zdecydować.

Problem: posiadam solidną piastę lecz na 32 otwory a dotychczasową obręcz szlag już trafia.

Przedmiot: tylne koło 26" użytkowane w hardtailu do FR.

Pytanie:
1. Czy warto kupić solidną obręcz pod 32 otwory (rozważam Dartmoora Blizzard, Crusher [chyba nie ma wersji 32] Single lub Double Tracka) czy inwestować już w nowe koło z 36?
2. Czy przy solidnej, sztywnej obręczy 4 szprychy mniej w zauważalny sposób obniżają wytrzymałość i sztywność koła?
3. Jeżeli wystarczy wersja 32 na ile krzyży zaplatatać?

Niestety tymczasowo budżet jest ważny więc zakładam na to +/- 150 zł. (najwyżej zrezygnuję z paru piw w przypadku wyboru Double Tracka)

Z góry dzięki za rzeczowe odpowiedzi.

Pozdrawiam

po pierwsze to double tracka możesz mieć za 130 zł i zostaje ci na zaplot. Wydaje mi się że nie powinieneś zauważyć różnicy w braku tych 4 szprych, a na ile krzyży to nie wiem. Ja mam właśnie double tracka z piastą deore zaplecioną na 4 bo dzięki temu wykorzystałem szprych z wcześniejszego koła.

ja mam z tylu DT na 32 dziury i smigam juz dosc dlugo a narazie jedna centre mialem wiec :)

ja wlasnie teraz zakupilem double tracka chromo :D zajebisty kupilem go za 160zł z przesylka (kurirem) i na 32 otwory i zaplotlem go na 2 krzyze

no ja nie wiem mam narazie koło na 32 dziury i powiem wam ze dirt tą obrecz katuje ostro teraz mam niezła centre... szczerze to sam jestem ciekawy jak zaplesc i czy te 4 szprychy robia roznice bo składam DM24 z coasterem SS2007...

Dzięki za odpowiedzi. Zobaczymy czy ktoś jeszcze się wypowie.

kup lepiej obręcz, jak będziesz pilnował żeby szprychy były dobrze naciągnięte to wszystko będzie ok

lepiej kupić obręcz do 150, niż całe koło za tyle

ja w sumie plote tylko na 36 szprych i jest spoko. mam z tyłu duncona mx-8 i jest mocna. A tak to bierz Double Tracka i zapleć na 4 krzyże

jezeli dobra obrecz,dobre szprychy i pozadnie zaplecione koło to nie ma róznicy.s-type to dobry stosunek jakosci do ceny

;] ta własnie byłem dzis w servisie i zostawiałem dm 24(26') na coastera SS i gadam z typem o zaplocie i pytałem sie a propo 4 krzyzy to wpadł w smiech i powiedział ze na 3 jest najlepiej potem KU RW A <lol> pokazał mi jakis dyplom ze jest mistrzem w zaplataniu i ze wie co mowi ;]

ja mam na 4 krzyże bo miałem za długie szprychy i NIGDY nie centrowałem koła, a zaplatałem je sam

wg mnie jak dbasz o koło, w sensie o dobry naciąg szprych to nie ma różnicy między 36 a 32, i 3 a 4 krzyże

tez tak mysle ;] wystarczy dbac o sprzet i jego powiedzmy smiertelnosc :D wzrasta 2 razy