FORUM DH-zone.com

Mam do wydania około 1600 zł na amor. Mam jednak dylemat między PIKE 426 '07 i Marzocchi Z1 SPORT ETA '06. Jeżdżę głównie FR i DH ale nie poskompie również hopkom...jakie są wasze propozycje? może jeszcze jakiś inny amor mi polecicie...?
Z góry dzieki

wedlug mnie z1, shermana bym poszukal np z regulacja skoku, używane 66?

ja wolalbym pika = lepsza praca jak na moj gust. mam shermana i musze powiedziecze nigdy nie chcialbym miec marcoka z nowych modeli)(nie lezy mi praca) a co do pika to smiga to piknie, a moze nixon// to bylaby miazga ;d;d - lzejszy od pika i praca super ;d

z1 to wisienka wsród 1pólek piekielnie mocny z dobra praca fork...

z1 :)

Tylko pike, zwłaszcza że 426. Bombery wymiekają.

oczywiscie ze z1 szczegolnie jak masz go stosowac do DH
Ja bym nie zaryzykowal kamienisto korzennej sekcji przy 50km/h z pikiem...
a i bunny barspina tez bym z pikiem nie ryzykowal

cyc_ling bo chyba nie umiesz, i dlatego byś nie ryzykował. Bywa.

oczywiścię , że Z1 sam ma model z 2004 roku .Moim zdaniem z1 są to jedne z najlepszych 1pólek zalety;(praca(przynajmniej w moim hscv rulez) ,waga , wygląd;)wytrzymałość i jeszcze raz wytrzymałość)

Za 1600 zł na pewno znajdziesz manitou travisa 150. Do jego pracy nie można nic zarzucić, jest bardzo sztywny i wytrzymały.

tylko Z1 a co do wypowiedzi pseudostreetowcow ktorzt jezdzili tylko na piku to mnie po prostu krew zalewa.

Polecam przejazdzke na np z1 fr 2003 i wtedy dopiero wypowiadac sie na temat pracy

o juz nie pitol jednym to odpowiada innym co innego , dla mnie nie ma co az tak rajcowac praca marcoka , chodzi bardzo ladnie i juz

MAzy pisze:Jeżdżę głównie FR i DH

koles chyba sprecyzowal w czym chce jezdzis i tu z1 jeest duzo lepsze

Z1 jest praktycznie bezobsługowa , dwa razy do roku wymiana oleju - tyle. Dzięki kąpieli widelec jest bardzo czuły, działa miodzio, jeżeli komuś nie pasi charakterystyka pracy Marcoka - jego problem.

RS i Manitou to .... co by tu napisać żeby nikogo nie obrazic?
W RS jest kupe plastiku , który lubi się urwać lub wyrobic.
Manitou jest bardzo niedbale skaładany , od nowości cieknące usczelki itp przyjemności.
W obu przypadkach , zeby utrzymac płynną pracę widelca (szczególnie gdy jezdzi się w cięzkich warunkach) praktycznie co 2 miesiące trzeba wymieniać olej smarujący.

Problem reklamacji w przypadku Bombera nie istnieje . RS , a szczególnie Manitou to serwisowa codzienność.

Bierz chłopie tą Z1 i nie zadawaj głupich pytan ;) .

PS.Jeżeli kupujesz nową Z1 to musi się dotrzeć - ok 10 godzin jazdy.
rav\g3r

Jeździłem zarówno na Z1 2004 (z tłumikami hscv) w wersji 130mm oraz na Pike-u SL.
Dla mnie lepszy był Pike! Bardziej mi odpowiadał, generalnie pod każdym względem.

Ale do DH/FR rozglądałbym się za czymś z minimum 150mm skokiem, dlatego tu Pike odpada. No zalezy też jaką masz ramkę ;)

w PIKEach jedna z bardzie jzastanawiajacych rzeczy jest to ze osoby ktore najbardziej je chwala wlasnie je sprzedaja tak jak miedzy innymi xxxxxx...
W piku jedyne co fajne to regulacja skoku ale szczegolnie w DH/FR raczej tej mozliwosci sie nie wykorzystuje.

Marzocchi Z1 SPORT ETA '06 a ETA to co przepraszam jest system podgrzewania hamburgerów? Nie zmiana skoku jak na m,ój gust mimo że śmigam na piku to do tych zastosowań wolałbym macoka najlepiej 66 ale jesli nie to z1 tez da rade

cyc_ling wogole argument z dupy totalnie, "chwalą bo sprzedają " Lol, weź ty idź do piaskownicy!
1. Sprzedaje używanego, Pike 409 - Wiec ocb?
2. Nie sprzedaje z jego winy, sprzedaje cały bike bo kończe jazde w tym sezonie, P R O S T E . Zresztą , nie musze tego pisać, bo każdy widzi że twoje argumenty są do bani.

ravfr -

RS i Manitou to .... co by tu napisać żeby nikogo nie obrazic?
W RS jest kupe plastiku , który lubi się urwać lub wyrobic.


Tak, dlatego też RS i manitou są lżejsze od Marzocchi. Nie wiem jak jest z niedbałością u manitou, nigdy nie miałem żadnego. Zreszta... Co w ty tam z plastiku widzisz ? Górny tłumik w pike? Tak, plastik no ale na tyle mocny że nie połamiesz go, nawet w rękach.


Są gusta i guściki, każdy chwali coś innego...
Proste.

Korean_Boy Weź przestan - żal , żal , żal.

Fakt - Z1FR3 `03 chodzi super, zreszta ekipa marzocchi 2003 sie postarała i zrobili dobre widelce - fakt (Super T Pro 2003 - świetna praca! )
Ale autor tematu pisze że chce "Z1 SPORT ETA `06 " A dla mnie te nowe bombery, to tylko ładnie wyglądaja, tyle.

e tam a marcok nie ma kupe plastyku ? :> to wez rozbierz np drop offa , jak z marocka to cos z wyzszej polki to spoko , ja na swojego nie narzekam , nawet jestem zadowolony z zakupu