FORUM DH-zone.com

Witam.
Napisałem również temat o streecie, ale ten jest o DH. Zastanawiam się pomiędzy streetem a Dh.
Więc:
Czy do Dh, na poczatęk opłaca się kupować ramę amortyzowaną? Gdzie zaczynać?
Zobaczcie czy ta rama nadaje się na początek:
http://allegro.pl/item203299303_kross_s ... z_to_.html
FR:
Czy do Fr na takim rowerze http://allegro.pl/item202954550_zajebis ... gstar.html
będzie mozna się uczyć?
Z góry dzięki.
Pozdro.

Do nauki najlepszy jest sztywniak,proponuje żebyś sam coś sobie poskładał.
Pojezdzisz na nim troche w lesie na jakichs lajtowych traskach z małymi hopkami, troche po miescie i uznasz co cie bardziej kręci DH/FR czy street i pozniej pod kątem jednego z tych będziesz ulepszał swój rower a jesli wybierzesz las to w pozniejszym czasie kupisz jakąś ramke fulla i większy amor i gitara.

Właśnie mnie rajcuje las bardziej.
Napisz na gg. 7664078 to pogadamy.

Tak jak kolega mowi, jako pierwszy rower to tylko sztywniak, na poczatek wszystko wytrzyma od razu na wiercholmi smigac nie bedziesz ani nie wiadomo jakich trickow robil. DObrym wyjsciem jest kupienie dobrego hardtaila (sztywna rama) i zczasem modyfikowanie go pod kątem dyscypliny która sie bardziej podoba.

Czy rama typu dragstar i amorek duro d wystarczą?

do dh na pewno nie wystarczą ale do nauki może być, tylko pamiętaj nie przeceniaj tego duro bo cię braknie :P

Dragstar i duro to chyba najbardziej typowy set rowerka do wszystkiego :) na poczatek starszy albo mozna kupic gootwca do 2koła (bylo mnostwo tematow) i z casem go modernizowac jak sie za bardzo na sprzecie nie znasz.

A czy na wage 100 kg i wzrost 185 cm Author A-GAng z amorkiem Manitou Black Comp będzie dobre do lekkiego FR i Dh i do nauki?

ja bym bral odrazy fulla nie ma co sie bawic w sztywniaki inna bajka jak siadasz na fula to sie uczysz od nowa rowerem jezdzic taka prawda panowie

krycham pisze:ja bym bral odrazy fulla nie ma co sie bawic w sztywniaki inna bajka jak siadasz na fula to sie uczysz od nowa rowerem jezdzic taka prawda panowie

Ja czytałem wiele recenzji, wiele gazet i artykułów i wszystkie mówią o tym, że lekkie DH i mocniejsze FR należy zaczynać od sztywniaków.

tyle że na każdym rowerze trzeba się uczyć jeździć umiesz na sztywniaku ok ale na fullu już nie te 2 typy rowerów to 2 inne światy ;) ale osobiście na początek polecam sztywniaka ;p;p

ramzess_lodz wiesz po co zaczyna sie w Fr na HT? bo full wybacza bledy...a HT nie, dlatego HT jest lepszym rozwiazaniem na poczatek do wyrobienia techniki i do nauki.
Ja w przyszlosci prawdopodobnie zloze sobie jakiegos lekkiego fulla do SS jak juz bede mial tako jaka technike...

kosa pisze:ramzess_lodz wiesz po co zaczyna sie w Fr na HT? bo full wybacza bledy...a HT nie, dlatego HT jest lepszym rozwiazaniem na poczatek do wyrobienia techniki i do nauki.
Ja w przyszlosci prawdopodobnie zloze sobie jakiegos lekkiego fulla do SS jak juz bede mial tako jaka technike...

No właśnie o tym pisało w poradnikach. Potem będzie łatwiej sie na fulla przesiąść nie?

ramzess_lodz pisze:A czy na wage 100 kg i wzrost 185 cm Author A-GAng z amorkiem Manitou Black Comp będzie dobre do lekkiego FR i Dh i do nauki?

Odpowiedzcie mi na to pytanie powyżej prosze.
Link do zdjęcia roweru.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ff ... 2539e.html

No będzie dobry to zależy jakie rowry lubisz i jakie są Twoje upodabnia ale powinno być ok do każdego roweru da sie przyzywaic

froger34 pisze:No będzie dobry to zależy jakie rowry lubisz i jakie są Twoje upodabnia ale powinno być ok do każdego roweru da sie przyzywaic

To spoko. Już go kupiłem, ale dużo ludzi, że A-Gangi są słabe, szybko się łamią i amortyzatory Manitou Black Compy też czy to prawda?

Prawda agang to średnia rama, wytrzymałosć strasznie do dupy bo często pękają ale za to mają dobrą geometrie... Blacki tez nie są za mocne

Blacki to bardziej do enduro, ale agangi sporo wytrzymuja, swojego katowalem w lekki fr przez prawei rok i nic sie z nim nie dzialo a geo maja naprawde swietne,

na fulla i na hardtraiala potrzebna jest troche inna technika.... full jest bardziej wygodny(gdy już dojedziesz na mijscówkę:p) i bardziej tolerancyjny co niestety nie zawsze jest pozytywne, hardtrial mniej wybacza ale dzięki temu pozwala nauczyć się jeździć technicznie.
Pozdrawiam